Записи с меткой ‘news’

Державний холдинг Китаю показав салон найновішого всюдихода. Рекламные тизеры новых автомобилей

Державний машинобудівний холдинг Китаю — BAIC Group — показав салон новітнього рамного позашляховика Beijing BJ60. П’ятиметровий автомобіль отримає трирядний салон, а його особливостями стануть контурна підсвітка з графікою у вигляді гір перед переднім пасажиром та «преміальна» аудіосистема Yanfei Lishi. Ще «шістдесятка» здивує поєднанням гібридної силової установки та повного приводу з «пониженою» передачею.

Зовнішність Beijing BJ60 у легкому камуфляжі вже відома, як і озвучена його габаритна довжина (5020 міліметрів із запасним колесом) та запас ходу у 1000 кілометрів. Тепер китайці поділилися затемненими знімками інтер’єру та великими планами оптики.

Схоже, що топ-версії позашляховик отримає матричні фари і «піксельні» ліхтарі, перед водієм буде цифрова панель приладів, а мультимедіасистема не обійдеться без «парячого» тачскріна.

Концерн BAIC понад шістдесят років випускає утилітарні армійські автомобілі, тому навіть у новому позашляховику не стали все довіряти сенсорам. По-старому регулюються налаштування клімату, механічно активуються міжосьові блокування, шайбою перемикаються режими трансмісії.

Більш детальну інформацію про техніку «шістдесятки» від концерну BAIC чекають найближчими днями, а на внутрішній ринок великий позашляховик має вийти у другому півріччі.

ARES Modena показала суперкар на базі Corvette C8. Новости мировых тюнинг-ателье

Італійська дизайн-студія та за сумісництвом кузовне ательє, що розробляє та випускає власними силами ексклюзивні автомобілі, на основі американського спорткара Chevrolet Corvette останнього покоління створила модель S1 Speedster. Як заявляє ARES Modena, новинка у кузові «тарга» замінить попередника в кузові «спайдер» та доповнить купе ARES Modena S1 Project. Автомобіль випустять обмеженим тиражем у 24 екземпляри, вартість яких розкриють лише потенційним клієнтам.

Зберігши середньомоторну компоновку зі встановленим за спинками сидінь 6,2-літровим V8, новий S1 Speedster став трохи довшим і ширшим за «базовий» Corvette C8, але зберіг ту ж колісну базу. Машина отримала повністю новий кузов, виконаний із вуглепластику, і не має жодної загальної деталі із моделлю Chevrolet.

Заявлено, що «методика обчислювальної гідродинаміки» дозволила створити оптимізований з погляду аеродинаміки кузов та забезпечити необхідне охолодження вузлів та агрегатів.

 

«Домінантою» салону стали три екрани. Цифрова панель приладів працює спільно з центральним дисплеєм мультимедійної системи, а у пасажира в передній панелі є власний монітор. Варіанти обробки інтер’єру передбачають різні колірні поєднання шкіри та алькантари, але при цьому частина панелей, включаючи центральний тунель, будуть декоровані незабарвленим вуглепластиком.

Про технічні зміни не повідомляється. Передбачається, що ARES Modena S1 Speedster зберіг 502-сильний мотор від Corvette C8, доповнений лише новою вихлопною системою, а все інше — 8-ступінчаста роботизована коробка передач, адаптивні амортизатори Magnetic Ride та інше — у задньопривідного спорткара залишилися тими ж як і у «звичайного» Corvette.

Тюнінг-ательє Gemballa натякнуло на новий суперкар. Новости мировых тюнинг-ателье

Після загадкового зникнення засновника тюнінг-ательє Gemballa Уве Гембалли, син бізнесмена Марк Філіп Гембалла не зміг продовжити справу батька під розкрученим брендом і створив нову компанію MP Gemballa, тоді як колишня марка знайшла нових власників. І, ймовірно, найближчим часом представить новий проект.

На своїй офіційній сторінці в популярній соціальній мережі компанія Gemballa виклала чорно-біле зображення нової моделі, «супроводивши» його інтригуючим підписом із обіцянкою якнайшвидшої появи новин. Жодної детальної інформації про майбутню прем’єру німецької компанії поки що немає.

Судячи з зображення, Gemballa можуть представити глибоко модернізований варіант гібридного спайдера Porsche 918 Spyder. Принаймні автомобіль на тизері нагадує саме цей лімітований суперкар Porsche, доповнений покарщеною аеродинамікою з новими бамперами, порогами, масивним антикрилом та повітрозабірником на даху.

При цьому не виключено, що Gemballa може зробити власну модель, взявши за основу якийсь із спорткарів Porsche та вузли від автомобілів німецької марки, як це роблять інші компанії. Точних даних про нового спорткара з Німеччини та терміни його прем’єри поки що немає.