Записи с меткой ‘news’

26 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Американський електропікап Slate коштуватиме 25 тисяч доларів. Електромобілі та електрокари

Американський стартап Slate, одним з інвесторів якого є Джефф Безос, розкрив ціни та нові подробиці свого незвичного електричного пікапа. Компанія робить ставку не на максимальну кількість технологій, а навпаки — на простоту, низьку стартову ціну та можливість поступово змінювати автомобіль під власні потреби.

Базовий Slate Truck коштуватиме від 24 950 доларів без урахування додаткових платежів. Це двомісний електричний пікап із максимально спрощеною конструкцією: без великого мультимедійного екрана, електричних склопідйомників та багатьох інших звичних сьогодні функцій.

Ідея компанії полягає в тому, щоб покупець не переплачував за непотрібне обладнання одразу. Замість цього Slate пропонуватиме широкий каталог аксесуарів, за допомогою яких автомобіль можна буде доопрацьовувати вже після купівлі.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Slate Auto (@slateauto)

Найцікавіша особливість — можливість змінити навіть тип кузова. За допомогою спеціальних комплектів пікап можна перетворити на закритий SUV. Версія Squareback стартуватиме від 29 950 доларів, а Fastback — від 31 950 доларів.

При цьому мова йде не про окремі моделі, а про одну універсальну платформу. Власник зможе купити найдешевший варіант і поступово додавати необхідні елементи.

Slate також уточнила технічні характеристики електромобіля. Запас ходу базової версії виявився більшим, ніж компанія обіцяла раніше, — приблизно 330 км на одному заряді. Пікап зможе буксирувати причіп масою до 907 кг.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Slate Auto (@slateauto)

За задумом розробників, проста конструкція має не тільки знизити ціну, а й спростити ремонт та персоналізацію. Компанія хоче повернути частину підходу старих утилітарних автомобілів, коли власник міг легко адаптувати машину під себе.

Попередні замовлення на Slate Truck вже відкриті. Для бронювання потрібно внести депозит у розмірі 300 доларів. За даними компанії, інтерес до електромобіля вже перевищив 180 тисяч заявок.

Перші поставки покупцям заплановані на кінець 2026 року. Головним випробуванням для Slate стане не кількість бронювань, а здатність налагодити масове виробництво і довести, що на сучасному ринку справді є місце максимально простому доступному електромобілю.

25 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Електричний Mercedes-AMG GLA помітили під час випробувань. Шпигунські фото автомобілів

Mercedes-AMG продовжує випробування спортивної версії нового покоління GLA. Замаскований прототип електричного кросовера помітили під час тестів в Альпах поблизу австрійського Гросглокнера, де інженери перевіряють роботу силової установки, шасі та гальм у складних умовах.

Попри щільний камуфляж, тестовий автомобіль уже демонструє низку відмінностей від звичайного GLA. AMG-версія отримала агресивніше оформлення передньої частини, великі колісні диски діаметром 21 дюйм, ширші шини та потужнішу гальмівну систему з червоними супортами.

Також можна розгледіти нову світлотехніку зі світлодіодним малюнком у вигляді трипроменевої зірки — рішення, яке Mercedes-Benz поступово впроваджує у своїх нових моделях.

Фотографам вдалося частково побачити й салон прототипу. Майбутній AMG GLA отримає спортивні сидіння з розвиненою бічною підтримкою, нове кермо у стилі останніх моделей Mercedes та цифрову передню панель з великим дисплейним комплексом MBUX.

Технічні характеристики Mercedes-AMG поки не розкриває. Очікується, що спортивний електричний GLA використає рішення від майбутнього CLA AMG, адже обидві моделі створені на новій платформі MMA.

За попередньою інформацією, кросовер може отримати двомоторну силову установку з повним приводом 4MATIC. Її потужність може наблизитися до 550 к.с., що дозволить електричній моделі суттєво перевершити нинішній бензиновий Mercedes-AMG GLA 45.

У звичайному режимі автомобіль зможе переважно використовувати задній електромотор для економії заряду, а передня вісь підключатиметься за потреби максимальної динаміки або кращого зчеплення.

Нова архітектура MMA передбачає використання 800-вольтової електросистеми, яка забезпечить швидке заряджання. Очікується, що запас ходу спортивного GLA буде нижчим, ніж у більш економічних версій моделі, але Mercedes-AMG робитиме головний акцент не на максимальній автономності, а на динаміці та керованості.

Прем’єра нового Mercedes-AMG GLA очікується у 2027 році. Модель стане частиною масштабного оновлення компактної лінійки Mercedes-Benz і одним із перших повністю електричних кросоверів AMG.

25 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Hyundai и Kia разрабатывают систему самостерилизации салона автомобиля

Hyundai и Kia разрабатывают новую технологию очистки салона автомобиля, в которой используется ультрафиолетовое излучение для уменьшения количества бактерий и вирусов внутри транспортных средств.

Система получила название Plasma Care UVC. Она предназначена как для частных автомобилей, так и для коммерческого транспорта.

Ультрафиолет в салоне: как работает система

В основе технологии лежит far-UVC-излучение в диапазоне 200–230 нм. Производители утверждают, что такая длина волны достаточна для разрушения структуры микроорганизмов, но при этом практически не влияет на кожу человека благодаря внешнему кератиновому слою.

По их логике, излучение не проникает глубже этого защитного барьера, тогда как бактерии и вирусы не обладают подобной защитой, что позволяет воздействовать на их ДНК.

Компактный излучатель

Ключевым элементом системы является плазменная лампа, которая формирует необходимый спектр излучения.

Инженеры также заявляют, что систему удалось сделать компактной и энергоэффективной, чтобы её можно было интегрировать в серийные автомобили без серьёзных изменений в конструкции салона.

Дополнительно используется оптический фильтр и контрольные модули безопасности, которые должны ограничивать излучение только разрешенным спектром.

Не только для частных автомобилей

Hyundai и Kia рассматривают Plasma Care UVC как универсальное решение. Его потенциально могут использовать не только в легковых автомобилях, но и в общественном транспорте — школьных автобусах, шаттлах и даже в службах доставки.

Идея заключается в том, чтобы уменьшить накопление запахов и микроорганизмов в салоне во время интенсивной эксплуатации транспортных средств, которые ежедневно перевозят большое количество пассажиров.

Спрос на подобные системы вырос после пандемии COVID-19. Автопроизводители начали активнее рассматривать технологии очистки воздуха и поверхностей как дополнительную функцию комфорта и безопасности.

  • Популярное видео