Записи с меткой ‘news’

Китайская GAC представила водородный фургон с огромной решеткой и дверью «крыло чайки»

По размерам «гриля» в передней части автомобиля концептуальный фургон GAC Space Concept опередил самые смелые фантазии дизайнеров BMW, Audi и Lexus.

Огромная передняя решетка с подсветкой — не единственная особенность GAC Space Concept. Дизайн автомобиля в целом получился весьма авангардным, начиная с сильно наклоненного лобового стекла и заканчивая резко очерченной линией кормы.

В передней части кузова предусмотрены две обыкновенные двери водителя и пассажира. Но с противоположной от водительской стороны автомобиля также установлена огромная дверь типа «крыло чайки». И как это часто бывает с концептами, центральная стойка кузова тут не предусмотрена. 

Еще одна большая дверь установлена сзади. Она открывается при активации режима Tea Time Lounge, чтобы освободить место для электрически раскладывающегося дивана. На этом месте напрашивается цитата Джереми Кларксона из Top Gear: «Такого даже в Майбахе нет!»

GAC Space Concept разработан для автопилота 4 уровня, когда компьютер способен управлять автомобилем в большинстве ситуаций. Предполагается, что при включении режима автономного вождения рулевая колонка складывается в глубины передней панели, а водитель разворачивается лицом к пассажирам, сидящим на комфортабельном диване.

Минивэн получил электрический двигатель мощностью 180 л.с. и крутящим моментом 350 Нм. Электрическая энергия вырабатывается благодаря бортовой системе водородных топливных элементов. С полными баками водорода Space Concept теоретически может проехать до 650 км. При этом полная заправка занимает от трех до пяти минут.

Во время презентации минивэна Space Concept компания GAC также анонсировала собственный 1.5-литровый двигатель внутреннего сгорания, который работает на водороде. Подобные разработки в мире велись и раньше, но до недавнего времени кроме Toyota Motor о ней практически никто не вспоминал. Появится ли такой ДВС на каком-либо серийном автомобиле, в GAC не уточнили.

Источник: GAC

Названо автомобілі з найбільшими паливними баками. Автомобильные рейтинги и номинации

Американське видання Consumer Reports опублікувало рейтинг автомобілів, які дуже дорого заправляти. До списку потрапили машини 2022 модельного року, обсяг паливних баків яких становить від 91 до 122 літрів. Це повнорозмірні позашляховики та пікапи, що витрачають у середньому 13,8-16,8 літра бензину на 100 кілометрів. 

Список включає лише 12 машин 2022 модельного року. Всі вони були на тесті у CR і відзначилися дуже нескромним апетитом — у цьому випадку йдеться про витрату 13,8-16,8 літра на 100 км. Останній рядок рейтингу зайняв Ford Expedition, в який влазить 88 літрів бензину, а перед ним розташувалися Cadillac Escalade, Chevrolet Silverado та Chevrolet Tahoe з показником 90,8 літра.

Місця з восьмого до четвертого зайняли Nissan Armada, Infiniti QX80, Nissan Titan, Ram 1500 (у всіх бак на 98,4 літра) та Toyota Sequoia (99,9 літра). Третє дісталося Jeep Wagoneer (103,3 літри). На другому рядку опинився Chevrolet Suburban, бак якого вміщує 106 літрів палива, а на першому — Toyota Tundra: бак пікапа розрахований на 122 літри бензину.

Тим часом у списку відсутні і більш «місткі» моделі. Наприклад, Ford F-150 його можна замовити з баком на 136 літрів, або F-250, для якого доступний у тому числі 182-літровий бак.

Сфотографовано новий розкішний седан для влади Китаю. Шпионские фото автомобилей

У Гонконзі сфотографували новий лімузин Hongqi із урядового гаража Китаю. Чотиридверка має заводський код N701 і, ймовірно, замінить собою седан L7. Раніше ця машина траплялася шпигунам лише у камуфляжі, але зараз на ній нібито пересувався голова КНР Сі Цзіньпін із дружиною. 

Кілька років тому китайська марка Hongqi (Хунці) розділила свою лінійку на чотири сімейства. Машини для каршерингу та таксі позначили літерою Q, масовий сегмент — Н, а спорткари виділили в S-серію.

Найрозкішнішими та найдорожчими залишилися моделі з індексом L, призначені для партійної еліти країни. Такі машини можна було зустріти тільки в урядовому гаражі КНР, хоча молодший седан L5 таки став дрібносерійним і його навіть можна було купити.

У 2018 році китайський лідер Сі Цзіньпін почав використовувати седан із заводським кодом N501. Це автомобіль з нового сімейства являє собою щось на зразок перехідної моделі між ретромашинами L-серії і «Хунці» з дизайном від екс-стиліста Rolls-Royce Джайлса Тейлора.

Тепер у Гонконзі сфотографували вже інший автомобіль — стрєч-седан з індексом N701. Він зберіг усі атрибути попередника — прапор на капоті та логотипи із золотим соняшником — але перетворився на кшталт останніх моделей Hongqi.

За попередньою інформацією, N701 має несучий кузов (у L-машин рама), оснащений турбомотором V8 об’ємом 4,0 літра і восьмиступінчастим автоматом. Седан випускатимуть штучно, не більше ніж п’ять машин на рік.

Простим смертним його, звичайно, не купити, тому що для них призначений H9+. Такий лімузин йде з мультиконтурними кріслами, міні-баром, вишуканим оздобленням, двоколірним забарвленням кузова та особливим декором у національному стилі, а коштує при цьому вдвічі дешевше «Майбах».