Subaru повертає базову версію Subaru WRX у північноамериканську лінійку 2026 модельного року. Таким чином, вхідний квиток у світ WRX стає суттєво доступнішим: стартова ціна тепер становить 33 690 доларів США. Це на 5 230 доларів дешевше за WRX Premium 2025 року і на 3 230 доларів менше за початкову ціну цієї версії на момент її запуску. Поява доступнішої модифікації у дилерів очікується вже навесні.

Водночас повернення «бази» не означає спрощення оснащення. Навпаки, стартова версія 2026 року стала помітно багатшою. Уже стандартно пропонуються безключовий доступ із кнопкою запуску двигуна, літні спортивні шини, підвіска зі спортивними налаштуваннями та система контролю тиску в шинах. До переліку також входять бездротове підключення смартфона, камера заднього виду, двозонний клімат-контроль, кермо з шкіряним оздобленням, тканинна оббивка сидінь, передні склопідйомники з автоматичним режимом, рульова колонка з регулюванням за в ильотом і нахилом, а також світлодіодні фари.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Паралельно Subaru переглянула ціни й на інші версії WRX. WRX Premium у 2026 році коштує 35 190 доларів, що на 3 730 доларів дешевше, ніж торік. WRX Limited подешевшав на 3 505 доларів — до 40 190 доларів. Виконання WRX GT і WRX tS тепер оцінюються у 46 190 доларів, що на 2 685 доларів менше за попередні ціни.

Новинкою модельного року стала обмежена серія WRX Series.Yellow, яка посіла верхню сходинку в гамі зі стартовою ціною 47 190 доларів. Вона вирізняється яскравим кузовом кольору Sunrise Yellow, чорними 19-дюймовими дисками та затемненими шильдиками. У салоні — чорні сидіння з жовтою прострочкою. За технікою ця версія близька до WRX tS. Останній, зокрема, оснащується електронно керованими амортизаторами з налаштуваннями STI, гальмами Brembo, передніми сидіннями Recaro та шинами Bridgestone Potenza S007.

Усі Subaru WRX 2026 року комплектуються фірмовим 2,4-літровим турбованим опозитним двигуном потужністю 271 к.с. Стандартною трансмісією залишається 6-ступенева механічна коробка передач. Варіатор Subaru Performance Transmission доступний як опція для версії Limited і входить до стандартного оснащення WRX GT.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Повернення базового WRX безпосередньо пов’язане з різким спадом продажів у 2025 році. За підсумками року реалізація моделі у США зменшилася на 41,2%, до 10 930 автомобілів. Це співпало з відмовою від початкової комплектації та загальним зростанням цін. Водночас у Subaru пояснюють, що слабкі результати не відображають повної картини. Компанія свідомо обмежувала виробництво WRX, надаючи пріоритет значно популярнішому й прибутковішому Subaru Forester.

Зараз Subaru розширює виробництво Forester у США, включно з підготовкою до випуску гібридної версії, що стартує наступної весни. Це дозволяє розвантажити завод у префектурі Ґумма в Японії, де збирають WRX. Саме вивільнення виробничих потужностей і зробило можливим повернення базової версії WRX до модельної лінійки, що має допомогти відновити інтерес до моделі та стабілізувати її ринкові позиції.