Записи с меткой ‘мотоциклы’

Водители автомобилей не видят мотоциклистов — исследование

Ученые Борнмутского университета в Великобритании установили, что несмотря на разное восприятие дорожной обстановки водителями автомобилей и мотоциклистов, крупные объекты вроде грузовиков они различают одинаково. А вот двухколесных автомобилисты часто не замечают.

Исследователи под руководством доктора Шел Сильвы (Shel Silva) использовали технологию слежения за взглядом для оценки когнитивных и неврологических функций зрительной системы водителей различных транспортных средств. Эксперимент доказал, что участники дорожного движения рассматривают более крупные объекты на дороге, грузовики, автобусы и т. д., как большую угрозу, чем менее крупные, например, мотоциклы и других уязвимых участников дорожного движения. 

Также выяснилось, что мотоциклист может быть замаскирован естественным слепым пятном в человеческом глазу. И что водитель автомобиля может испытывать саккадическую маскировку (когда мозг заполняет информацию при перемещении глаз из одной точки в другую), что может привести к тому, что мотоциклист будет скрыт из поля зрения.

Один из способов для мотоциклиста сделать себя более заметным на дороге — совершать дополнительные маневры перед перестроениями и поворотами на перекрестках. Подобные движения, как установили ученые, могут вызвать зрительную реакцию у других участников дорожного движения. Ну а водителям автомобилей следует всегда сохранять бдительность и помнить о слепых зонах.

Кстати, доктор Сильва сама водит мотоцикл и тема «сложностей» в общении между водителями различных категорий транспортных средств для неё особенно актуальна: «Я знаю друзей и людей, которые погибли или получили серьезные травмы после столкновения на мотоциклах. Это исследование действительно важно, и возможность помочь спасти жизни мотоциклистов — большая честь для меня».

Источник: Visordown

Украинский бренд мопедов «Карпаты» собираются возродить

Украинский стартап Delfast получил права на знаменитый бренд «Карпаты» и собирается использовать его для современных электробайков.

Delfast разрабатывает компактный электровелосипед, стилизованный под легендарные украинские мопеды «Карпаты». Он будет частично унифицирован с существующей моделью велосипеда Delfast Top 3.0, однако получит 16-дюймовые колеса вместо 19-дюймовых. У новинки будет высокий руль, педальный узел, короткая база и седло в стилистике классических мопедов, сообщил Автоконсалтинг.

Главным рынком сбыта для электрических «Карпат» в компании Delfast видят США. Из технических характеристик пока известно только, что электробайк получит двигатель на 3,5-4 кВт (4,75-5,4 л.с.). Новинка, как и её бензиновые предшественники, будет выделяться яркой раскраской. Правда выпускать возрожденные «Карпаты» будут уже не во Львове на закрытом в 1990-х мотозаводе (ЛМЗ), а на другом предприятии. Каком именно, пока не уточняется.

Ранее стало известно, что Delfast разрабатывает электрический мотоцикл под брендом Dnepr. Он получит 35-киловаттный (47 л.с.) мотор, раму комбинированного типа (нержавеющая сталь + алюминиевые сплавы), будет весить около 170 кг и сможет разгоняться до 164 км/ч.

Изображения: facebook.com/oleg.omelnytskiy

Самый быстрый мотоцикл в мире разогнали до 456 км/час

Причем, в одном из 2 заездов спидометр этого байка показал невероятные 470 км/час.

Voxan Wattman V2 побил свой собственный рекорд и установил новый, став самым быстрым мотоциклом в мире.Рекордный заезд проходил в Космическом центре Кеннеди в США.

Чтобы установить рекорд по правилам FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) нужно стартовать с ходу и провести 2 заезда длиной 1 километр в противоположных направлениях. Среднее значение и будет считаться официальным. В результате замеров, которые длились порядка 2 часов, официально подтверждено, что электрический мотоцикл Voxan Wattman V2 смог разогнаться до 455.737 км/час. Причем, во время одного из заездов GPS-спидометр зафиксировал скорость 470.257 км/час. Теперь в классе «частично обтекаемый электрический мотоцикл весом более 300 килограмм» у Voxa n Wattman V2 почти нет конкурентов.

Voxan Wattman V2 является электрическим мотоциклом. В этом году использовали уже вторую версию байка. Она получила новую силовую установку мощностью 429 л.с. (ранее было 362 л.с.), крутящий момент возрос до 1360 Нм. При этом весь мотоцикла уменьшился. Кстати, силовая установка взята у гоночного болида Mercedes EQ Formula E. Было изменено и шасси электробайка. Для более стабильного управления на высокой скорости колесную базу увеличили с 1800 до 1957 мм, а высоту с 610 до 685 мм. Эти изменения дают возможность установить обтекатель для ещё более эффективной аэродинам ики.