Компанія MG прискорює розробку дешевших та більш енергоємних батарей, і перший з нових продуктів має з’явитися у серійному електромобілі вже наступного року.

Зазаначається, що MG почне оснащувати електромобілі твердотільними батареями протягом наступних 12 місяців. Це повідомлення підтвердив офіційний представник її материнської компанії, Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC).

Виступаючи на автосалоні в Ченду в Китаї, Юй Цзінмін, виконавчий віце-президент SAIC, повідомив, що нова технологія твердотільних акумуляторів вже розроблена компанією, вже найближчим часом її серійний варіант дебютує на одній з моделей MG.

Зрозуміло, що топ-менеджер не хотів називати модель MG, яка першою отримає твердотільну батарею, але зазначив, що її презентація планується в другому кварталі 2025 року. Таким чином, MG випереджає своїх основних ринкових конкурентів, включаючи Volkswagen, у запланованому застосуванні технології твердотільних акумуляторів у серійних моделях.

На даль, жодних подробиць про першу твердотільну батарею MG ще не було розкрито, але є ознаки того, що вона матиме таку саму масову пропорцію рідини 5%, що й батарея, яку використовує IM Motor, і працюватиме на електричній архітектурі 800 В.

На автошоу в Ченду (Китай) дебютував новий MG5. Друге покоління седана С-класу пройшло модернізацію і буде продаватися на китайському ринку за ціною від 85 тис. юанів ($12 000). Про авто розповіли на сайті Autohome.

Варто відзначити, що третє покоління MG5 уже почали експортувати до країна Азії та Австралії, проте до Європи воно ще не доїхало. На європейському (зокрема, й українському) ринку присутня модель попередньої генерації, яка має навіть електричний варіант.

Новий MG5 вирізняється стрімким силуетом з аркоподібним дахом та загостреною задньою частиною У нього рельєфні боковини та розширені задні крила. Оновлену модель можна пізнати за зміненою «пащею» решітки радіатора, також освіжили оптику та бампери. За розмірами авто можна порівняти з Hyundai Elantra та Skoda Octavia.

Габарити MG5 2024:

• довжина — 4715 мм;
• ширина — 1842 мм;
• висота — 1473 мм;
• колісна база — 2680 мм.

У салоні MG5 2024 встановили нову цифрову панель приладів та збільшений 12,3-дюймовий тачскрін, а перемикачів стало менше.

1,5-літрові двигуни MG5 стали потужнішими: атмосферна четвірка тепер розвиває 129 к.с., а турбомотор — 181 к.с. У першому випадку пропонують 5-ступінчасту механічну КПП або варіатор, а у другому — 7-ступінчастий робот із двома зчепленнями. Потужнішій версії доступна спортивна підвіска з адаптивними амортизаторами.

Опубліковано перші офіційні тизери MG ZS нового покоління. Компактний кросовер повинні презентувати вже в найближчі тижні. Відео моделі опублікували на сторінках британського бренду в соцмережах.

Дизайн MG ZS 2025 витриманий у новому фірмовому стилі, який дебютував на старшій моделі HS та хетчбеку MG3. У авто широка решітка радіатора, вигнуті фари та рельєфні боковини.

Салон MG ZS 2025 на тизерах не показали, проте розсекретили на шпигунських фото. Кросовер отримає цифровий щиток приладів та збільшений тачскрін з новою мультимедійною системою.

Топові версії моделі укомплектують безключовим доступом, камерами кругового огляду, електроприводом сидінь та бездротовою зарядкою для смартфонів.

На відео потрапив гібрид MG ZS HEV. Очікується, що його оснастять 192-сильною установкою від MG3 з 1,5-літровою бензиновою четвіркою та електромотором. Він коштуватиме приблизно 25 000 євро.

Звісно, в лінійці залишиться й електромобіль MG ZS EV. Найдешевшою буде бензинова модифікація вартістю менш, ніж 20 000 євро.