Зустріч під назвою «Поза межами» відбулася у Ванкувері, Британська Колумбія, та дала змогу поглянути на те, як один із найстаріших у світі автовиробників позиціонуватиме себе в електричному столітті. Перед аудиторією з понад 350 роздрібних торговців США та Канади автовиробник запропонував ознайомитись зі своїми майбутніми продуктами та технологіями.

«Ми перебуваємо в середині трансформації. Ми показали, як продукти та технології підтримують стратегію», – сказав генеральний директор Mercedes-Benz США Дімітріс Псілакіс у коментарі Automotive News.

Під час зустрічі Псілакіс сказав дилерам, що «свіжа» продукція та покращення поставок повинні збільшити продажі в США на 5-10 відсотків цього року проти 286 764 автомобілів у 2022 році.

Голова ради дилерів Mercedes Джозеф Агреста сказав, що продуктова лінійка включає в себе здорове поєднання двигунів внутрішнього згоряння та автомобілів з акумуляторними двигунами.

«Є багато електромобілів, і електромобілі – це, безперечно, наше майбутнє. Але все ще є зобов’язання щодо автомобілів ICE. Транспортні засоби ICE підтримуватимуть прибутковість і обсяги протягом деякого періоду часу», – сказав Агреста.

Дилерам показали вісім автомобілів, включаючи оновленого седана E-Class, родстера AMG SL 43 і позашляховика Maybach EQS SUV.

Хоча останній можна вважати нішевим продуктом, майбутні випуски електромобілів включатимуть дві основні моделі, які з’являться наступного року, повністю електричний седан CLA та електричний кросовер GLC. Конкуруючи з Tesla Model 3 і Tesla Model Y відповідно, майбутні моделі Mercedes-Benz мають на меті стати автомобілями завоювання епохи електромобілів.

Компактний CLA, який буде більшим за свого однофамільця з ДВЗ, але матиме витончений профіль, натхненний Vision EQXX, як показано на рендері вище, повинен запропонувати 400 миль (643 км) запасу ходу, коли він «прибуде в магазини» США у 2024 році.

Електричний CLA, призначений для «перенесення цифрового дизайну кабіни нинішніх електромобілів Mercedes», буде спрямований на молодих клієнтів Tesla, орієнтованих на технології. За словами одного дилера, Mercedes очікує, що CLA принесе 60 відсотків нових покупців бренду.

Що стосується електричного GLC, то він стане наступником електричного кросовера EQC, який мав стати першим масовим електромобілем бренду в США. Однак випуск моделі в США зрештою був скасований через її запас ходу в 220 миль (350 км), який вважався надто обмеженим для ринку США.

Нова модель з’явиться наступного року з запасом ходу приблизно 300 миль (480 км) і повністю новим дизайном. Один дилер описав його як такий, що має більш округлі передню та задню частини, ніж варіант двигуна внутрішнього згоряння. 

Цікаво, що ні електричний CLA, ні електричний GLC під час презентації не називалися моделями EQ, що може означати, що Mercedes-Benz справді серйозно збирається відмовитися від свого електричного суббренду.

На аукціоні Bring a Trailer продали рідкісний спорткар Mercedes-Benz SLR McLaren 2006 року. За автомобіль виручили $357 000 – як за новий трековий суперкар Lamborghini Huracan STO. Подробиці про авто розповіли на сайті аукціонного дому.

Цей Mercedes-Benz SLR McLaren був збудований для ринку США. Нинішній власник купив спорткар у 2011 році та рідко їздив на ньому.

Mercedes-Benz SLR McLaren збудований на карбоновому монококу, а його кузов виготовлений з легких матеріалів. Він пофарбований у сріблястий колір Crystal Laurite Silver.

Зовні спорткар виділяється довгим капотом і масивними повітрозабірниками на передніх крилах. Вихлопні патрубки розташовані не ззаду, а на дверних порогах.

Ще однією відмінністю Mercedes-Benz SLR McLaren є незвичайні двері-метелики. Вони відкриваються не вбік, а вгору.

На автомобілі встановлені 19-дюймові легкосплавні колісні диски. Вони «взуті» у шини Michelin різної ширини.

Інтер’єр виконаний з червоної шкіри з вставками з вуглецевого волокна. Також в салоні є алюмінієве оздоблення.

Під капотом встановлений 5,4-літровий двигун потужністю 626 к.с. і 780 Нм обертального моменту. Розгін від 0 до 100 км/год займає 3,8 секунди, а максимальна швидкість становить 334 км/год.

Спорткар має відмінний стан і не має пошкоджень. Пробіг авто становить лише 12 800 км.

Опубліковано перші зображення нового Mercedes-Benz Vito/V-Class. Презентація моделі запланована на літо. Про це повідомляє офіційний сайт Mercedes-Benz.

Нові Mercedes-Benz V-Class та Vito, а також їх електричні версії EQV/eVito пройдуть ґрунтовну модернізацію. На тизерах показали саме версію мінівену з двигуном внутрішнього згоряння – у неї збільшено радіаторну решітку, змінено бампер і встановлено нові розкосі фари з діодною оптикою.

Прототипи Mercedes-Benz Vito та V-Class раніше знімали під час тестів. По фото видно, що мінівену змінили і ліхтарі. Як і раніше, модель буде доступна у вантажному та пасажирському виконанні та у трьох варіантах по довжині.

Салон Mercedes-Benz V-Class/Vito не показали, але відомо, що мінівен отримає покращену мультимедійну систему MBUX. Також не виключено, що моделі розширять список доступних систем безпеки.

Новий Mercedes-Benz Vito/V-Class збереже турбодизелі об’ємом 1,6, 2,0 та 2,1 л. Електромобіль Mercedes EQV, радше за все, продовжать випускати із 204-сильним мотором та батареєю на 90 кВт.год.

Також стало відомо, що оновлені Mercedes-Benz V-Class та Vito стануть останніми моделями з двигунами внутрішнього згоряння. Нове їхнє покоління дебютує у 2026 році і буде повністю електричним.