Mercedes-AMG рассказал о лимитированной спецверсии GT Black Series под названием P One Edition. Такое купе отличается от «обычного» оформлением экстерьера и интерьера и будет доступно только 275 клиентам, которые оформили предзаказ на гиперкар Mercedes-AMG One.

Mercedes-AMG One был представлен три года назад, однако поставки модели до сих пор не начались: у инженеров возникли сложности с адаптацией силовой установки от гоночного болида F1 W07 Hybrid для «дорожного» автомобиля. По планам штутгартской компании, первые Mercedes-AMG One доберутся до клиентов, заплативших порядка 2,7 миллиона евро за экземпляр, только в 2021 году.

В качестве извинения за ожидание Mercedes приготовил для них эксклюзивную спецверсию купе GT Black Series P One Edition, доступную за дополнительную плату в размере 50 тысяч евро. Стоимость стандартной GT Black Series пока неизвестна.

Спецверсия отличается двухцветным кузовом, украшенным россыпью черных и серебристых трехлучевых звезд. Боковые юбки и колесные диски отмечены яркими бирюзовыми акцентами, с которыми перекликается оформление ковшеобразных сидений AMG и прострочка в салоне.

В сети были опубликованы шпионские фотографии, которые доказывают, что Mercedes-Benz G500/G550 4×42, преемник чрезвычайно способного внедорожника, поступит в серийное производство.

Спустя пару месяцев после первого появления нового Mercedes-AMG G-Class 4×42 на публике, самая «дикая» версия внедорожника вновь попалась в объективы шпионских фотокамер. Кроме своих передних и задних логотипов, экстремальному G-Class больше нечего скрывать, и он предстал во всей своей мощи и красе в преддверии долгожданного дебюта, который, по планам компании, состоится в конце 2020 года.

Mercedes-AMG планирует выпустить новую модель 4×42 на базе G-Class последнего поколения G500/G550 4×42. Совершенно очевидно, что перед нами новый G-Class 4×42, поскольку незамаскированный экземпляр оснащён портальными мостами и массивными колёсами, позволяющими различить очень внушительный клиренс. Вдобавок здесь прослеживается множество общих стилистических и дизйнерских решений, роднящих его со своим предшественником, за исключением новых светоди одных фар иной формы и задних фонарей, а также обновлённого салона авто, рассмотреть который пока не представляется возможным.

Пока неизвестно, продолжит ли производитель использовать для внедорожника обозначение G500 4×42 в Европе и G550 4×42 в Северной Америке, или перейдёт на название Mercedes-AMG G63 4×42.