Німецьке тюнінгове ательє Brabus підготувало для заможних колекціонерів нову версію свого пікапа XLP. Нова версія 900 XLP One of Ten стала на 100 конячок потужніша, а тираж буде обмежений лише десятьма екземплярами.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Два роки тому компанія Brabus представила унікальний пікап 800 Adventure XLP, створений на базі позашляховика Mercedes-AMG G 63. Цього року сімейство продовжило версію 800 XLP Superblack. Нове дітище компанії поєднує ефектний зовнішній вигляд гіганта з не менш ефектним 900-сильним мотором, який минулого року випробували на позашляховику Brabus 900 Rocket Edition, а тепер адаптують до інших моделей бренду.

Об’єм 4-літрового двигуна AMG V8 збільшили до 4,4 л. Крім того, він отримав нові більш ефективні турбіни, повний комплект допрацьованої шатунно-поршневої групи, модернізовані впускні та випускні системи, а також фірмовий блок управління двигуном. Після всіх цих доробок потужність двигуна зросла до 900 к.с. Максимальний крутний момент досягає 1250 Нм, але, щоб збільшити ресурс мотора, його обмежили електронікою на позначці 1050 Нм. Ця міць відправляється до всіх коліс через дороблену 9-ступіневу автоматичну коробку передач.

В результаті 6-колісний всюдихід з портальними мостами та кліренсом 490 мм здатний розганятися до першої сотні за 4,4 секунди, а максимальна швидкість обмежена 210 км/год. При цьому у комбінованому циклі автомобіль витрачає 15,5 л/100 км.

Автомобіль отримав карбонове обваження, що включає багатоярусний капот, розширювачі колісних арок, вставки в бампері, бічні спідниці та інші елементи з карбону. Для захисту силового агрегату та паливного бака на бездоріжжі використовуються металеві пластини. Доповнюють вигляд всюдихода ексклюзивні 22-дюймові ковані диски Brabus Monoblock Z/HD із високошвидкісною гумою Pirelli Scorpion ATR розмірністю 325/55.

Салон отримав вишукане оздоблення із чорної шкіри Mondial Black із простроченням Jet Black, а понад 206 елементів декору виконані у матовому червоному кольорі Rocket Red. На центральній консолі встановили стильний італійський годинник Panerai Luminor.

До 55-річного ювілею Mercedes-AMG компанія Mercedes-Benz підготувала одразу шість ексклюзивних версій своїх спорткарів. Черговим поповненням сімейства «Edition 55» стали A 45 4MATIC та A 45 S 4MATIC Compact Saloon, а також CLA 45 4MATIC та CLA 45 S 4MATIC у кузовах Coupe та Shooting Brake.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Лакофарбове покриття у вишуканих відтінках Сosmos Black або Digital White підкреслюють ексклюзивний дизайн, як і декор із традиційною емблемою AMG, а також 19-дюймові ковані диски AMG з хрестоподібними «спицями». Ювілейні моделі «45» доступні для замовлення будуть доступні до грудня цього року.

У комплектацію моделей «Edition 55» входить аеродинамічний пакет AMG. Він включає передню панель зі збільшеним спліттером і додатковими «крильцями», заднє антикрило AMG, дефлектори на бічних повітрозабірниках і планку дифузора в чорному глянці.

Також для новинок передбачені опційні пакети AMG Night та AMG Night II з додатковими аеродинамічними елементами, вставками AMG на бічних спідницях, декоративні аплікації та чорні корпуси дзеркал заднього виду. Облицювання радіатора AMG та фірмові емблеми виконані у чорному хромі. Для моделей підготували спеціальні 19 — дюймові ковані диски у темно-сірому кольорі та центральними вставками «Edition 55», а також сріблясті кришки люка бензобака з літерами AMG.

Інтер’єр виконаний у чорному та червоному кольорах. Крісла AMG Performance оздоблені чорною та червоною шкірою, а кермо з мікрофіброю несе емблему «Edition 55» та має чорну мітку на 12 годин. Дверні отвори прикрашають накладки з червоним підсвічуванням та літерами AMG, а килимки на підлозі виконані з високоякісного велюру з червоним рядком та червоною вишивкою «Edition 55».

Молоде німецьке тюнінг-ательє BSTC Performance з невеликого містечка Бухгольца в Нижній Саксонії спеціалізується на модернізації продукції з трипроменевою зіркою на капоті. Новий витвір майстрів компанії – дороблений купе Mercedes-AMG GT R.

Про це повідомляє пресслужба компанії. Автомобіль доопрацьований як візуально, так і технічно. Потужність двигуна після модернізації досягає 903 к.с., що перевищує власну заряджену версію AMG GT Black Series, в арсеналі якої 730 конячок.

BSTC Performance взяла за основу для свого проєкту купе GT R та доопрацювала суперкар з використанням фірмових компонентів від версії GT R Pro.

BSTC Performance взяла за основу для свого проєкту купе GT R та доопрацювала суперкар з використанням фірмових компонентів від версії GT R Pro. Зокрема, автомобіль отримав нові LED-фари та задні ліхтарі, видозмінений передній бампер з карбоновими аеродинамічними елементами, бічні юбки, задній бампер з розвиненим дифузором та розширювачами, а також фіксоване заднє антикрило. Доповнюють вигляд ковані диски AMG GT R Pro, взуті в низькопрофільну гуму Michelin Pilot Sport Cup 2 розмірністю 285/30R19 спереду та 335/25R20 – ззаду.

Салон оздоблений шкірою та алькантарою.

4-літровий мотор V8 забезпечили більш ефективними турбонагнітачами Weistec Engineering, інтеркулером Wagner, випускною системою IPE, впускним колектором ARMA і новим блоком управління двигуном, що дозволяє розкрити весь потенціал двигуна.

Віддача двигуна зросла з 585 до 903 к.с., що перевищує показники найпотужнішої заводської версії Black Series (730 к.с.).

В результаті віддача двигуна зросла з 585 до 903 к.с., що перевищує показники найпотужнішої заводської версії Black Series (730 к.с.). Вся ця міць відправляється до задніх провідних коліс через 7-ступіневу роботизовану коробку передач AMG Speedshift, яка була доопрацьована з урахуванням збільшеної віддачі двигуна.

У компанії BSTC не повідомляють швидкісних та динамічних показників новинки. Але для порівняння у Black Series розгін до першої сотні займає 3,2 секунди, а максимальна швидкість досягає 325 км/год.