Новый процесс окраски требует меньшего количества систем и значительно снижает потребление ресурсов. В день может быть изготовлено более 400 кабин для грузовых автомобилей.

Завод Mercedes-Benz в Вёрт-ам-Райн (Wörth am Rhein), Германия, начинает постепенное внедрение новой технологии покраски кабин грузовиков, которая существенно снижает выбросы CO₂ и уменьшает потребление энергии. Учитывая, что покраска является наиболее энергоемким этапом производства, этот шаг позволит сократить энергопотребление до 40%.

Новый процесс основан на использовании так называемых сверхтвердых лакокрасочных материалов. Они позволяют наносить покрытие методом «мокрым по мокрому», что устраняет потребность в сушке между нанесением нового слоя. Благодаря этому:

• Весь процесс теперь происходит в одном покрасочном боксе
• Уменьшен расход краски
• Сокращено количество покрасочных станций с 15 до 5, а сушильных камер — с 4 до 2
• Новые сушилки работают без использования ископаемого топлива

Переход на новую систему будет происходить постепенно, без остановки производства. Уже установлена первая новая покрасочная камера, а полный переход на новую технологию запланирован до 2026 года. При этом завод продолжит выпускать более 400 кабин грузовиков в день.

Источник: Daimler Truck