Компанія Mazda озвучила стратегію розвитку на найближчі роки, зробивши акцент на електрифікацію модельного ряду. У фокусі — кросовери та спортивні моделі з гібридними і повністю електричними силовими установками. Водночас оновлення вже наявних моделей заплановане на більш пізній термін — після 2030 року.

Одним із ключових проєктів стане гібридна версія Mazda CX-5 нового покоління, прем’єра якої очікується у 2027 році. Важливо, що на відміну від нинішніх гібридів, створених у співпраці з Toyota, майбутній CX-5 Hybrid отримає повністю оригінальну систему, розроблену інженерами Mazda на базі 2,5-літрового бензинового двигуна Skyactiv-G.

Також у 2027 році компанія планує представити свій перший електромобіль, створений повністю самостійно, без участі партнерів. Це стане суттєвим кроком уперед після спільних з китайською Changan моделей EZ-6 і EZ-60, які зараз доступні лише на ринку Китаю. Mazda має намір вивести ці електрокари за межі КНР, розширюючи глобальну присутність у сегменті електромобілів.

Ще однією визначною подією стане вихід серійної версії концептуального спорткара Iconic SP, який також має дебютувати у 2027 році. Автомобіль із бензоелектричною силовою установкою сприймається як духовний спадкоємець легендарного RX-7. Він поєднуватиме сучасні технології з драйвом, який колись зробив RX-7 іконою спортивного сегмента.

Модель MX-5, яку вважають ще однією «візитівкою» бренду, залишиться з двигуном внутрішнього згоряння навіть після зміни покоління, що запланована на 2029 рік. Водночас Mazda3, представлену у 2019 році, оновлять лише у 2032-му.

Глибоку модернізацію також отримають популярні кросовери CX-30, CX-50, CX-70 і CX-90, однак не раніше кінця цього десятиліття або вже в 2030-х роках.

Стала відома ціна Mazda CX-5 третього покоління на європейському ринку. Кросовер коштуватиме від 35 000 євро.

Нова Mazda CX-5 почне надходити в продаж у Європі з кінця 2025 року. Вартість та характеристики моделі розкрили на сайті німецького представництва автовиробника.

На європейському ринку кросовер Mazda CX-5 2026 дебютує із 2,5-літровим 141-сильним двигуном e-Skyactiv G, доповненим «м’якою» гібридною установкою. Середня витрата пального становить 7,3 л/100 км із переднім приводом та 7,7 л на 100 км — із повним. Усі версії отримали 6-ступінчастий автомат.

Разом із тим, на інших ринках (за межами ЄС) залишиться знайомий 2,5-літровий двигун, віддача якого становить 187 к.с. та 251 Нм. Такий кросовер Mazda CX-5 не матиме гібридної установки, а тому буде дещо дешевшим. До речі, в Україні нова Mazda CX-5 очікується в 2026 році.

На 2027 рік запланований дебют нового сімейства двигунів Skyactiv Z із покращеною термічною ефективністю та зниженою витратою пального.

Нова Mazda CX-5 2026 зберігає знайомий дизайн, проте у нього дещо інакше «лице» із вигнутими фарами. До того ж, автомобіль підріс до 4689 мм у довжину та 1858 мм в ширину.

Збільшені розміри зробили кросовер Mazda CX-5 просторішим, а об’єм багажника виріс до 583-2019 л.

Салон Mazda CX-5 2026 зазнав суттєвіших змін, адже модель отримала цифрову панель приладів та великий (12,9 або 15,6 дюйма) тачскрін, а от фізичних перемикачів майже немає. Серед опцій — проєкція на лобове скло та акустика Bose із 12 динаміками.