У мережі вперше опублікували зображення абсолютно нової Mazda6. Новинка розроблена Mazda спільно із Changan. Повноцінну прем’єру новинки заплановано на 25 квітня, але оцінити машину можна вже зараз.

Автомобіль отримав велику решітку радіатора в дусі Mazda, але дизайн дуже далекий від актуальної Mazda6. Відомо, що новинка отримає один електромотор на задній осі в базовій версії, тоді як топовий варіант матиме два двигуни та повний привід.

У Китаї автомобіль називатиметься Mazda EZ-6. За великим рахунком, це буде автомобіль Changan: Mazda у цьому проекті відповідає здебільшого за дизайн.

Спільне підприємство Changan Mazda опублікувало нові тизери абсолютно нової Mazda6, яку показали на двох зображеннях.

Якщо раніше передбачалося, що новинка називатиметься Mazda6, то тепер з’явилися відомості про те, що новинку, можливо, назвуть Mazda EZ-6.

Очікується, що автомобіль буде суто електричним седаном, спільно розробленим Mazda і Changan. Він проходить під кодовою назвою J90A, при цьому він побудований на чисто електричній платформі.

За зовнішній дизайн і налаштування шасі відповідає Mazda.

У лютому цього року компанія Mazda Motor подала в Китаї заявку на реєстрацію двох товарних знаків: Mazda EZ-6 і Mazda EZ-60.

Згідно з офіційним планом, до кінця 2024 і 2025 років Changan Mazda випустить дві моделі з новими джерелами енергії, включно з гібридом і електромобілем.

Нова Mazda CX-80 офіційно дебютувала в Європі. Преміальний сімейний кросовер приходить на зміну Mazda CX-8 і з’явиться в автосалонах із осені. Його подробиці розкрили на сайті японського виробника.

Кросовер Mazda CX-80 – четвертий представник преміальної лінійки моделей, збудованих на новій задньопривідній платформі з поздовжнім розташуванням двигуна. По суті, це подовжений варіант Mazda CX-60 та трохи компактніша альтернатива флагманській Mazda CX-90.

Розміри Mazda CX-80 2025:

• довжина – 4994 мм;
• ширина – 1890 мм;
• висота – 1709 мм;
• колісна база – 3120 мм.

Своїм дизайном нова Mazda CX-80 дуже нагадує інші кросовери преміального сімейства. У нього довгий капот та висока віконна лінія, а широка решітка радіатора поєднується з компактними діодними фарами.

У салоні також видно спорідненість із Mazda CX-60 та CX-90. Кросовер оснастили віртуальним щитком приладів та 12,3-дюймовим тачскріном, а передні сидіння розділені високою центральною консоллю. У оздобленні використана шкіра.

На вибір пропонуватимуть версії на 6 і 7 місць. Об’єм багажника Mazda CX-80 складає 257 л із трьома рядами сидінь, 1220 л – із двома та 1970 л – зі складеними задніми кріслами.

Стартова комплектація Mazda CX-80 2024 включає 20-дюймові диски, тризонний клімат-контроль, камеру, електропривід та підігрів крісел. У найдорожчій версії є камери кругового огляду, вентиляція сидінь та акустика Bose.

Кросовер Mazda CX-80 дебютував із двома двигунами. 3,3-літрова турбодизельна шістка на 254 к.с. дозволяє стартувати до 100 км/год за 8,4 с і розвивати 219 км/год, а середня витрата пального складає 5,8 л/100 км.

Альтернатива – 327-сильна плагін-гібридна установка. З нею динаміка краща (6,8 с до сотні) та можна проїхати 60 км на електротязі, а витрата складає 1,6 л/100 км.

Пізніше для окремих країн можуть запропонувати і 3,3-літрову бензинову турбошістку. Усі версії отримали 8-ступінчастий автомат і повний привід.