По информации официального представительства Mazda, производство заряженной Mazda3 временно прекращено из-за вспышки пандемии covid19. Ожидалось, что новинка примет участие в многих популярных гонках.

Ещё до официального появления турбированной Mazda3, в планах японской компании было создание более производительной вариации Mazda3 TCR, которая планировалась для участия в различных гонках, в том числе в четырёхчасовом заезде Rolex 24 в Дайтоне.

Однако, как стало недавно известно, производство заряженной версии было остановлено, а значит данный план не воплотится в жизнь. Всей этой информацией поделился директор Mazda USA по коммуникациям и экспериментальному маркетингу Эмили Тейлор в интервью иностранному порталу Grassroots Motorsports.

Учитывая недавний мировой кризис, вызванный пандемией коронавируса (COVID-19), Mazda North American Operations (MNAO) приняло решение отменить программу разработки автомобиля Mazda3 TCR. Мы благодарим всех наших поклонников и партнеров за их постоянную поддержку Mazda Motorsports, — рассказал Тейлор.

В целом всё ясно, пандемия covid19 оказала огромное негативное влияние на автомобильный рынок, поскольку многие компании пересматривают свои модельные линейки в поиске наименее популярных автомобилей для их удаления из списка.

Однако сообщается, что на рынке США точно будет доступна Mazda3 с 2,5-литровым турбированным силовым агрегатом под капотом, мощность которого составит 250 лошадиных сил и 434 Нм крутящего момента. В паре с мотором работает АКПП и полноприводная система.

Сообщается, что новинка 2021-го модельного года поступит в продажу в США уже в этом году. Стоимость седана составляет 29,9 тысячи долларов, в свою очередь хэтчбек будет доступен по цене 30,9 тысячи долларов.

В прошлом месяце Mazda представила серьезное обновление мощности для своей компактной модели. Японский автопроизводитель представил Mazda3 2021 модельного года с 2.5-литровым турбомотором и системой полного привода. Когда позже в этом году стартуют продажи этого исполнения модели, она будет иметь начальную цену в 30 845 долларов за версию седан. Те, кто хотят хэтчбек Mazda3, должны будут заплатить минимум 31 845 долларов.

2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель семейства SkyActiv-G 2.5T с турбонаддувом выдает 227 лошадиных сил (420 Нм).

Доступен «пакет» Premium Plus за 2 550 долларов для седана и 2 850 долларов для хэтчбека. За эти деньги вы получаете глянцевый черный спойлер крышки багажника для седана — в версии хэтчбек, спойлер установлен на крыше. «Пакет» также добавляет функций безопасности, такие как автоматическое торможение при движении задним ходом и модернизированная система камеры 360-градусного обзора.