Mazda3 четвертого покоління дебютувала ще наприкінці 2018 року, а серійне виробництво стартувало у 2019-му. Відтоді компактна модель, що доступна у кузовах хетчбек та седан, залишалася майже незмінною. Для сучасного авторинку це вже чималий термін, тому шанувальники марки очікують появу бодай рестайлінгу, або зміни покоління.

Адже навіть мінімальні зміни — перероблені фари, новий передній та задній бампери, модернізоване шасі чи вдосконалена мультимедіа — могли б повернути Mazda3 актуальність на фоні конкурентів, які постійно оновлюються. І хоча офіційних планів компанія не розкриває, ентузіасти вже вирішили показати, як могла б виглядати автівка після оновлення.

Як пише Autoevolution, дизайнер Digimods Design створив власну візуалізацію Mazda3 2026 року, де компакт отримав більш виразний передок із новою решіткою радіатора, фарами зміненого формату та переробленим бампером. Задня частина виглядає ще свіжіше й вирізняється новими світлодіодними ліхтарями, які тепер з’єднані написом Mazda по центру, а також оновленими дверима багажника з номерним знаком, перенесеним нижче. З’явився і збільшений спойлер, що додає спортивності.

Автомобіль на рендерах пофарбовано у фірмовий відтінок Soul Red Crystal, який отримав трохи глибший блиск, а чорні акценти на передньому та задньому бамперах створюють більш динамічний образ. Віконна лінія оздоблена хромом, але колісні диски, схоже, залишилися від поточної версії. Не менш важливими виглядають потенційні зміни в салоні.

Оновлена Mazda3, на думку дизайнера, мала б отримати збільшений центральний екран мультимедіа з оновленим програмним забезпеченням, покращені матеріали оздоблення, нову палітру кольорів інтер’єру та, можливо, свіжі варіанти коліс. Поки що офіційних підтверджень від Mazda немає — лише керівництво компанії знає, коли саме з’явиться оновлення. Втім, візуалізація Digimods Design натякає: коли це станеться, Mazda3 може знову повернути собі статус одного з найелегантніших хетчбеків у класі.

Mazda представила на Japan Mobility Show 2025 новый концепт-кар Vision X-Coupe, в котором электрической силовой установке помогает роторный турбодвигатель.

Vision X-Coupe демонстрирует развитие дизайнерской идеи «KODO — Душа движения». Он оснащён плагин-гибридной системой, объединяющей роторный турбодвигатель с электродвигателем и аккумуляторной батареей.

Максимальная мощность системы составляет 510 л.с. При этом запас хода в режиме электродвигателя достигает 160 км, а при работе от роторного двигателя увеличивается до 800 км.

Кроме того, благодаря сочетанию углеродно-нейтрального топлива, полученного из водорослей, и фирменной технологии улавливания CO2 «Mazda Mobile Carbon Capture» автомобиль способствует снижению выбросов CO2 в атмосферу по мере увеличения продолжительности движения.

Mazda уже использует роторно-электрическую силовую установку в кроссовере MX-30 и ранее заявляла, что планирует запустить в производство двухдверное купе Iconic SP мощностью 370 л.с. с аналогичной технологией.

Однако в отличие от SP со средним расположением двигателя, в этом новом четырехдверном концепте двигатель установлен спереди, под длинным, выступающим капотом.

Длина Vision X-Coupe составляет 5,05 метра, а колесная база — 3,08 метра.

Источник: Mazda

Лінійку Mazda можуть поповнити дві абсолютно нові моделі. Японський автовиробник презентував седан-купе із роторно-поршневим двигуном та компактний міський хетчбек.

Нові автомобілі Mazda Vision-X дебютували у статусі концептів на виставці Japan Mobility Show у Токіо. Про них розповіли на сайті японського автовиробника.

Mazda Vision-X Coupe

Нова Mazda Vision-X Coupe — стильний чотиридверний седан-купе. Обтічне авто з довгим капотом та розкосими фарами є аналогом Mercedes CLS та Audi A7 Sportback і схоже з ними за розмірами.

Габарити Mazda Vision-X Coupe:

• довжина — 5050 мм;
• ширина — 1995 мм;
• висота — 1480 мм;
• колісна база — 3080 мм.

У салоні Mazda Vision-X Coupe оздоблений алькантарою та поєднує в собі ретростиль і сучасні технології. Седан отримав класичне спортивне кермо та цифрові прилади в окремих жолобах, а передні крісла розділені високою консоллю. Для пасажира встановили окремий дисплей.

Нова Mazda Vision-X Coupe оснащена 510-сильною плагін-гібридною установкою з роторно-поршневим бензиновим двигуном та електромотором. Авто здатне проїхати 160 км на електротязі, а його загальний запас ходу становить 800 км. Крім того, воно може очищати повітря навколо себе від шкідливих речовин.

Mazda Vision-X Compact

Хетчбек Mazda Vision-X Compact — мініатюрне міське авто А-класу. За габаритами воно навіть менше за компактну Mazda 2.

Розміри Mazda Vision-X Compact:

• довжина — 3825 мм;
• ширина — 1795 мм;
• висота — 1470 мм;
• колісна база — 2515 мм.

В анфас авто нагадує Mazda Vision-X Coupe, а от задня частина витримана в дусі хетчбека Mazda 3. У салоні встановили круглий цифровий щиток приладів. Центрального тачскріна в бюджетному авто немає (його заміняє смартфон), зате є віртуальний «помічник» зі штучним інтелектом.

Характеристики Mazda Vision-X Compact та тип її силової установки не розкривають.