Італійський виробник спортивних машин презентував на автомобільному фестивалі Monterey Car Week 2024 новинку під назвою Maserati GT2 Stradale.

Купе Maserati GT2 Stradale є «дорожньою» версією гоночного боліда GT2, створеного для участі в кільцевих перегонах.

Автомобіль оснащений 3-літровим 6-циліндровим мотором Nettuno з двома турбонагнітачами. Потужність двигуна порівняно з базовою моделлю МС20 збільшили до 640 к.с. (+10 к.с.).

Інженери компанії доклали чимало зусиль, щоб знизити масу новинки на 60 кг порівняно зі спорідненою моделлю MC20. Багато уваги приділили поліпшенню аеродинаміки купе. Швидкість новинки перевищує 320 км/год, а розгін до першої «сотні» займає всього за 2,8 секунди.

Покупцям Maserati GT2 Stradale буде доступний широкий спектр опцій, можливості персоналізації за допомогою додаткових пакетів, спрямованих на поліпшення характеристик, ексклюзивний контент Fuoriserie і різноманітні конфігурації.

Крім того, в рамках заходів на Monterey Car Week 2024 компанія Maserati показала нові моделі MC20 Icona і MCXtrema.

Maserati обновляет модельный ряд. Итальянский бренд прекратил выпуск Ghibli и Levante с двигателем V8 в прошлом году, а теперь настала очередь Quattroporte сойти со сцены вместе с 3.8-литровым мотором с двойным турбонаддувом.

Quattroporte Grand Finale — последняя модель Maserati, оснащенная двигателем V8. Кастомизированный по программе Fuoriserie автомобиль может похвастаться краской Blu Nobile, кузовным комплектом из углеродного волокна и тормозными суппортами из матового алюминия. Внутри автомобиль имеет акценты из капота на рулевом колесе, черные кожаные стойки A, загорелые дверные панели и акценты на дверях из капота. Вышитые логотипы трезубца украшают подголовники, а на дверных порогах красуется надпись «Quattroporte Grand Finale», а также специальный значок на центральном тоннеле.

Под капотом находится 3,8-литровый твин-турбо двигатель V8 мощностью 572 лошадиные силы. Финальный экземпляр этого двигателя дополнен специальной карбоновой крышкой с подписями команды Fuoriserie и инженерами Maserati.

Шестое поколение Quattroporte продается с 2014 года. Сейчас Maserati разрабатывает новую, более компактную модель, которая, как ожидается, будет похожа по размерам на уходящую Ghibli и, скорее всего, не будет иметь двигателей V8.

Последний экземпляр Quattroporte с V8 был доставлен своему американскому владельцу вместе с изготовленным на заказ MC20, что подчеркивает будущее Maserati с ее двигателем V6 Nettuno.

Источник: Maserati

Прекрасним доповненням до електромобіля GranCabrio Folgore стане новинка від компанії Maserati — стильна та елегантна яхта Tridente на «батарейках».

Італійська компанія Maserati струнко увірвалася у світ електричних технологій зі своїми спорткарами сімейства Folgore, представлених моделями Grecale, Granturismo та GranCabrio. Тепер до них додасться ще одне дітище італійських майстрів — електрична яхта Tridente, створена у кооперації з компанією Vita Power.

Виробництво Tridente здійснюватиме американська компанія Hodgdon Yachts. Яхта має карбоновий корпус із великою фірмовою емблемою Maserati на носі. Довжина «Трезубця» досягає 10,5 м, а на борт одночасно можуть піднятися до 10 осіб, включаючи капітана.

На кормі передбачена тераса для купання, а душ із прісною водою дозволить змити сіль після водних процедур в океані. У носовій частині ховається каюта зі спальним місцем та туалетом. Хоча вона виглядає недостатньо великою для 10 людей, там завжди можна сховатися від полуденного сонця.

Повністю електрична трансмісія Vita Power видає 441 кВт/600 л. Цього достатньо для крейсерської швидкості 25 вузлів (47 км/год) та максимальної швидкості 40 вузлів (64 км/год). Енергія надходить від акумуляторної батареї місткістю 252 кВтг.

Maserati не оголосила запасу ходу, але заявила, що акумулятор можна перезарядити менш ніж за годину. Це стало можливим завдяки спеціальній морській інфраструктурі швидкого заряджання Vita Power.

Стати власником екологічно чистої яхти Tridente можна за скромну суму 2,5 мільйона євро.