Записи с меткой ‘Leapmotor’

Leapmotor та FAW спільно разроблятимуть нові моделі. Електромобілі та електрокари

Дві китайські компанії — Leapmotor, яка частково належить Stellantis, та FAW Group, підписали Меморандум про взаєморозуміння. Він передбачає, що обидва автовиробники спільно розроблятимуть нові електрифіковані автомобілі та співпрацюватимуть у ланцюзі поставок запчастин та комплектуючих.

Компанії зосередяться на розробці нових енергетичних транспортних засобів (NEV). Цей термін включає електромобілі з акумуляторними батареями та гібриди, що підключаються до електромережі (включно з подовжувачами запасу ходу).

Голови Leapmotor і FAW Group підписали Меморандум про стратегічне співробітництво 3 березня. Таким чином Leapmotor і FAW прагнуть підвищити конкурентоспроможність власної продукції шляхом технічної інтеграції обох сторін.

Вони також поглиблять капітальну співпрацю, аби досягти, як зазначили очільники FAW, «плідних результатів». До слова, незабаром Leapmotor презентує в Китаї нову модель під назвою B10. Автівка буде конкурентом BYD Atto 3 з 4,5-метровим кузовом і одним електромотором потужністю до 214 к.с. Вартість моделі коливатиметься від 100 000 до 150 000 юанів (13 750 — 20 650 доларів).

Це не просто нова модель в лінійці бренду, а перший представник доступних NEV B-сегменту. Його продажі почнуться вже 10 березня. Наприкінці року цей позашляховик офіційно дебютує в Європі, де під егідою Stellantis вже продаються старша модель C10 та електромобіль початкового рівня під назвою T03.

Stellantis виводить на ринок недорогий електрокросовер Leapmotor B10. Електромобілі та електрокари

Доступний електромобіль Leapmotor B10 готується до виходу на ринок. У березні продажі компактного кросовера стартують у Китаї, а до кінця року з’явиться і в Європі. Про це повідомляється на сайті Autohome.

Новий Leapmotor B10 виведе на європейський ринок концерн Stellantis, який став співвласником китайського бренду. Стартова ціна кросовера в Європі складе приблизно 30 000 євро.

Електромобіль Leapmotor B10 — міський кросовер С-класу з обтічним дизайном. У нього плавні обводи кузова, висувні дверні ручки, тоненькі фари та ліхтарі.

Розміри Leapmotor B10 2025:

  • довжина — 4515 мм;
  • ширина — 1885 мм;
  • висота — 1655;
  • колісна база — 2735 мм;
  • маса — 1670 кг.

У салоні встановили вузький цифровий щиток приладів та великий 14,6-дюймовий тачскрін, а передні крісла розділені високою консоллю. Комплектація включає 18-дюймові диски та систему напівавтономного руху.

Електромобіль Leapmotor B10 дебютує із моторами потужністю 180 та 218 к.с. Запас ходу становитиме від 510 до 600 км. Пізніше можуть додати гібридну версію з бензиновим мотор-генератором.

Stellantis показала недорогий електрифікований кросовер Leapmotor C10 REEV. Новини світу гібридних авто

Електроросовер Leapmotor C10 отримає нову модифікацію REEV зі збільшеним запасом ходу. Її презентація відбудеться в січні на автошоу в Брюсселі. Про це повідомляється на сайті концерну Stellantis.

Саме Stellantis просуває моделі Leapmotor на європейський ринок, адже концерн є співвласником китайського бренду і вже налагодив випуск окремих моделей на своєму заводі в польському місті Тихи. Базова версія Leapmotor C10 коштує 36 тис. євро.

Головна відмінність Leapmotor C10 REEV від стандартної моделі — його силова установка. Кросовер зберіг 215-сильний електромотор, проте його батарея менша — ємністю 28,4 кВт-год. Запас ходу в електричному режимі становить 145 км, а швидка зарядка на 50% займає 18 хвилин.

Крім того, встановлено 1,5-літровий бензиновий мотор-генератор, який виробляє електроенергію. Загальний запас ходу на бензині та електротязі становить 950 км, а витрата пального в комбінованому циклі — всього 0,4 л на 100 км.

Зовні та всередині кросовер Leapmotor C10 REEV не відрізняється від електричної версії. 4,7-метровий сімейний кросовер вирізняється обтічним дизайном, а в його салоні встановлено два дисплеї на передній панелі.

Базовий Leapmotor C10 REEV отримав 18-дюймові диски, панорамний дах, двозонний клімат-контроль, електропривід сидінь, камери кругового огляду, парктронік, акустику з 12 динаміками, адаптивний круїз-контроль та набір систем безпеки.

Дорожча версія додає 20-дюймові колеса, 840-ваттну аудіосистему, електропривід дверей багажника, підігрів і вентиляцію крісел.