Land Rover расширил список модификаций внедорожника Defender нового поколения.

Британская марка представила несколько новых модификаций Land Rover Defender и рассказала о пополнении в моторной линейке внедорожника. Главным приобретением модели, появившейся на рынке только весной 2020 года, стала 404-сильная гибридная модификация Defender P400e и новый рядный «битурбодизель» семейства Ingenium рабочим объемом 3.0 литра.

Назначенная топовой гибридная версия Defender P400e укомплектована 2.0-литровой «турбочетверкой» мощностью 300 л.с. и электродвигателем, суммарно выдающими 404 л.с. и 640 Нм крутящего момента. С места до 100 км/ч такой внедорожник ускоряется за 5.6 секунды, на 0.5 секунды быстрее версии P400 (400 л.с.). От 50-киловаттной скоростной зарядной станции батарея P400e заряжается до 80% емкости примерно за 30 минут. Запас хода на электротяге — 43 км.

Пополнивший моторную гамму 3.0-литровый «турбодизель» доступен в трех вариантах форсировки. В версии D200 отдача агрегата составляет 200 л.с. и 500 Нм, D250 — 249 л.с. и 570 Нм, D300 — 300 л.с. и 650 Нм крутящего момента. Во всех вариантах «дизелю» положена электрическая «надстройка» в виде 48-вольтового стартер-генератора. Вариант коробки один — 8-ступенчатый «автомат». В зависимости от типа кузова и мощности моторы дизельный Land Rover Defender ускоряется от 0 до 100 км/ч за 6.7-10.2 секунды.

Также в арсенале Defender 90 и 110 появилась новая комплектация X-Dynamic, что предполагает кузов цвета Yulong White, Silicon Silver или Carpathian Grey с контрастной крышей. За доплату доступны: аудиосистема Meridian Sound System, проекционный дисплей, передние противотуманные фары, черно-серые колесные диски, складная тканевая крыша (для Defender 110) и другие настройки подвески (для Defender 90).

Появившийся в гамме коммерческий Hard Top (90 и 110) с водительским и одним передним пассажирским сидением предлагает 2059-литровый грузовой отсек, грузоподъемность 800 кг и возможность буксировки прицепа массой до 3.5 тонн. 

Источник: Land Rover

Land Rover отмечает 50-летие внедорожника Range Rover выпуском уникальной костюмной ткани и юбилейного издания Range Rover Fifty.

Компания Land Rover и Henry Poole & Co, британское ателье с 200-летней историей, создали ткань из овечьей шерсти в цветах оригинального Range Rover 1970 года. Знаменитый классический узор «dog-tooth» создали из цветов Tuscan Blue, Davos White и Bahama Gold. Всего на фабрике Fox Brothers & Co Ltd в Сомерсете соткали 120 метров ткани, из которой ателье Henry Poole & Co сошьет 50 эксклюзивных пиджаков.

Впервые за 35 лет те же цвета будут доступны для юбилейного издания Range Rover Fifty Limited Edition, анонсированного британской маркой в июне этого года. «Золотая» серия внедорожника выйдет символическим тиражом в 1970 единиц.

В основе юбилейного издания лежит версия Autobiography. Внешне внедорожники Range Rover Fifty отличаются бледно-золотыми (Auric Atlas) акцентами на радиаторной решетке, вентиляционных отверстиях и других элементах экстерьера, и 22-дюймовыми колесными дисками в особом дизайне. Также «юбиляру» достался «рукописный» логотип с надписью «Fifty», созданный креативным директором Land Rover Джерри Макговерном, который является и автором «юбилейной» костюмной ткани. Им украсят экстерьер и интерьер внедорожника, в частности, подголовники сиден ий, приборную панель и памятную табличку на центральной консоли с датой выхода первого Range Rover.  

Владельцы внедорожников Range Rover 1970-х годов могут воспользоваться программой Range Rover Reborn, в рамках которой команда опытных реставраторов восстановит автомобили в соответствии с оригинальными заводскими спецификациями и с использованием подлинных запчастей отделения Land Rover Classic. Минимальная стоимость реставрации — от 145 000 фунтов стерлингов (162 тыс. евро).

Также в рамках программы можно приобрести оригинальный классический Range Rover в аутентичных цветах, включая Bahama Gold и Tuscan Blue.

Источник: Land Rover