Land Rover представив модель Discovery SVX на автосалоні у Франкфурті ще в 2017 році, і спочатку планувалося, що вона буде запущена у виробництво роком пізніше. На жаль, цього так і не сталося, але схоже, що шильдик SVX тепер пропишеться на моделі Defender.

Нещодавно в мережі з’явилися шпигунські фото позашляховика, що тестується поблизу полярного кола. У той час, як передня частина сильно замаскована, на задній змін куди менше. Очікується, що позашляховик буде оснащений бампером, що збільшує кліренс, і трохи зміненою передньою частиною кузова.

Найбільш помітною зміною є набір 20-дюймових глянсових чорних легкосплавних дисків, «взутих» в масивні шини BFGoodrich Trail Terrain T/A. Також авто отримає захисні пластини, розширювачі арок та вихлопну систему з чотирма вихлопними трубами. Найімовірніше, нова версія позашляховика отримає деякі налаштування підвіски, і це при тому, що стандартна модель оснащена пневматичною підвіскою, що забезпечує максимальний дорожній просвіт 292 мм.

На даний момент мало відомо про модель, але очікується, що вона буде оснащена 5,0-літровим двигуном V8 з наддувом, який розвиває 518 к.с. і 624 Нм максимального моменту, що крутить. Він повинен працювати в парі з 8-діапазонною автоматичною коробкою передач та орієнтованою на бездоріжжя системою повного приводу. Ця установка дозволяє аналогічному Defender 110 V8 розганятися з 0 до 100 км/год за 5,3 секунди і розвивати максимальну швидкість 240 км/год, проте не забуваємо, що варіант SVX орієнтований на бездоріжжя, саме тому таких показників він навряд чи змо же досягти.

Очікується, що нова модифікація має бути офіційно представлена або наприкінці нинішнього року, або на початку наступного.

Тюнінг-ательє Manhart з німецького Вупперталя, що здобуло широку популярність завдяки доробкам високопродуктивних автомобілів різних марок, представило новий проект на базі Range Rover Sport.

Фахівці ательє доопрацювали позашляховик у версії P530. Його кузов пофарбували у чорний глянцевий колір та доповнили золотими наклейками з логотипами Manhart. В аналогічному відтінку виконали 24-дюймові ковані колісні диски Forged Line та додали акцентів на бамперах. Вікна затонували.

Знімки салону доопрацьованого Range Rover Sport тюнери не опублікували, але зазначили, що в оздобленні використовуватиметься шкіра та алькантара чорного та золотого кольорів. Під капотом авто встановлено 4,4-літровий бітурбований двигун V8 від BMW, віддачу якого збільшили на 120 к.с до 641. Крутний момент зріс з 750 до 890 Нм.

Таких показників було досягнуто за рахунок переналаштування тюнерами ECU та видалення бензинових сажевих фільтрів. Також позашляховику замінили вихлопну систему та модернізували підвіску. Manhart готовий випустити десять екземплярів таких авто. Вартість буде озвучена потенційним покупцям.

У Land Rover Defender 2023 з’явився новий варіант підвищеної прохідності AT35. Позашляховик уже доступний для попереднього замовлення, хоча його ціна поки що не повідомляється. Подробиці авто розкрили на сайті ательє Arctic Trucks.

Саме ця ісландська компанія й виконала тюнінг Land Rover Defender. Вона спеціалізується на доопрацюванні позашляховиків і пікапів та покращенні їхньої прохідності. Зокрема, раніше Arctic Trucks попрацювали над Mitsubishi Pajero Sport і Toyota Land Cruiser 300.

Для бездоріжжя кліренс Land Rover Defender AT35 збільшили, і тепер він становить 260-360 мм залежно від вибраного режиму пневмопідвіски. Кут в’їзду зріс до 39,1°, а з’їзду — до 40,1°.

Крім того, з’явилися величезні позашляхові шини розміром 315/60 R20 — для їхньої установки знадобилися розширювачі арок. На додаток, замінені підкрилки та бризковики, а кузов отримав додаткову антикорозійну обробку.

Поки що новий Land Rover Defender від Arctic Trucks пропонують лише з 3,0-літровою бензиновою турбошісткою на 400 к.с. і 8-ступінчастою автоматичною КПП. Утім, незабаром можуть запропонувати й інші бензинові і дизельні версії.