Записи с меткой ‘купе’

2 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Audi готовит несколько RS-моделей

В 2020 году подразделение Audi Sport представит несколько полностью электрических и электрифицированных спортивных моделей, в числе которых новый плагин-гибридный RS 4 Avant и RS e-tron.


В этом году приоритетным направлением Audi Sport станет расширение электрической и гибридной линейки. В соответствии с планом, разработанным под совместным руководством директоров Оливера Хоффмана и Юлиуса Зеебаха, подразделение разработает S- и RS-версии «четырехдверного купе» Audi e-tron GT, построенного на агрегатной базе Porsche Taycan. Они присоединятся к уже официально анонсированному новому RS 4 Avant с плагин-гибридной силовой установкой.

Выступая на недавнем автосалоне в Лос-Анджелесе, Зеебах подтвердил, что E-tron GT предложат с теми же тремя вариантами трансмиссии, что и традиционные модели Audi, такие как A6, S6 и RS6. Концепт E-tron GT, дебютировавший в 2018 году на автошоу в Лос-Анджелесе, оснащался двухмоторной силовой установкой, совокупной мощностью 590 л.с. (813 Нм) и тяговой батареей емкостью 96 кВт•ч, обеспечивающей запас хода 402 км. Время разгона с места до 100 км/ч — 3.5 секунды. Серийную версию модели компания представит в этом году в Лос-Анджелесе, RS-версия появится годом позже.

По слухам, Audi Sport возродит R8 e-tron, разработка которого велась с 2009 года. В 2015-2016 годах собрали всего около 100 экземпляров электрического купе стоимостью в 1 миллион долларов. Электрокар оснащался двумя моторами суммарной отдачей 462 л.с. и 920 Нм. Оба были установлены на задней оси. Батарея емкостью 92 кВт•ч обеспечивала запас хода в 450 км. Ожидается, что мощность возрожденного будет больше, а ценник — реалистичнее.  

Также Зеебах подтвердил, что плагин-гибриды формально разрабатываются инженерами Audi Sport. Новые силовые агрегаты будут представлены в следующем поколении моделей RS. Первым плагин-гибридом станет RS4 следующего поколения. На рынке он сможет конкурировать со следующим Mercedes-AMG C63, который откажется от мотора V8 в пользу 500-сильной гибридной силовой установки на базе четырехцилиндрового двигателя. Кроме того, новый RS4 получит систему полного привода, способную бросить вызов системе Audi Sport quattro. Новый полный привод компания представит в 2022 го ду, а Audi RS4 следующего поколения появится позже.  

Источник: Autocar

17 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Lexus LC примет участие в марафоне «24 часа Нюрбургринга» 2020 года

Для участия в гонке купе Lexus LC оснастят новым твин-турбо мотором V8, который будут использовать в будущих гоночных и дорожных моделях марки.


Компания Lexus объявила о разработке новой твин-турбо «восьмерки», которая пройдет испытания на 48-й 24-часовой гонке на выносливость в Нюрбургринге в мае 2020 года. Новый турбомотор установят на купе Lexus LC, для которого эта гонка станет третьей. Всего же в истории марки было четырнадцать марафонов «24 часа Нюрбургринга».

По инсайдерской информации, мощность агрегата составит около 600 л.с. Со временем «битурбовосьмерка» заменит 5.0-литровый «атмосферник» V8, выдающий 477 л.с. и 540 Нм крутящего момента. Ею планируют оснащать новые дорожные и гоночные автомобили марки.

Также купе оснастят некоторыми другими технологиями, которые в дальнейшем появятся на дорожных моделях. В частности, для улучшения аэродинамических характеристик «двухдверку» оснастят легким кузовом повышенной жесткости и новыми аэродинамическим обвесом. Также купе обещаны легкая и жесткая подвеска, легкосплавные колесные диски, высокоэффективные амортизаторы и усовершенствованные системы вождения, в том числе система контроля устойчивости автомобиля, ABS и система контроля тяги.

Основным пилотом гонки назначен Хироаки Ишиура, для которого 48-й марафон станет шестым в гоночной карьере. Также в команду войдут пилоты Масахиро Сасаки, Казуя Осима и Наойя Гамо.  

Источник: Lexus 

17 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Audi празднует 25-летие RS-линейки

Компания Audi выпустила юбилейный пакет «25 years of RS», посвященный 25-летнему юбилею универсала Audi RS2 Avant.


Первая модель спортивной линейки Audi — универсал Audi RS2 Avant — появился весной 1994 года. В этом году основатель RS-семейства отмечает 25-летний юбилей. В честь этого события Audi выпустила юбилейный пакет для моделей TT RS Coupe, RS4 Avant, RS5 Coupe, RS5 Sportback, RS6 Avant и RS7 Sportback под названием «25 years of RS» (25 лет Audi RS). В него вошли декоративные элементы экстерьера и интерьера, отсылающие к культовому RS2 Avant.

В качестве основного «юбилейного» цвета выбран Nogaro Blue с «перламутровым» эффектом, подражающий оттенку, в котором вышел на рынок RS2 Avant 1994 года. В качестве альтернативы предложены цвета Mythos Black, Nardo Gray и Glacier White.

Сплиттеры, вставки в передних бамперах, накладки на дверных порогах и диффузоры юбилейных машин окрасят в матовый алюминий, логотипы RS, кольца, корпуса боковых зеркал — в черный глянец. Также «юбилейным эрэскам» положены двухцветные колесные диски.

Пакет «25 years of RS» предполагает отделку салона черной алькантарой с кобальтово-голубыми акцентами на напольных ковриках и «нулевой» отметкой на рулевом колесе. В RS4, RS5 и TT RS установлены спортивные сидения, обтянутые кожей наппа и алькантарой, как в оригинальном RS2 Avant. Моделям RS6 и RS7 положена отделка сидений перфорированной кожей Valcona и логотипы «25 years» на дверных панелях, сидениях и напольных ковриках.

Компания уже объявила прием заказов на «25 years of RS» в Германии и отделных европейских странах. На немецком рынке «юбилейный» пакет доступен для заказа по цене от 9 350 евро для купе TT RS, от 10 900 евро для RS4 Avant, RS5 Coupe и RS5 Sportback и от 14 500 евро для RS6 Avant и RS7 Sportback. Позже «25 years of RS» предложат и на других мировых рынках.

Источник: Audi

  • Популярное видео