Записи с меткой ‘купе’

Rolls-Royce представил «закодированное» купе Wraith

Коллекционное издание Rolls-Royce Wraith Kryptos выйдет тиражом в 50 единиц.

Компания Rolls-Royce выпустила новое специальное издание купе Wraith — Wraith Kryptos Collection. При создании особого «закодированного» купе дизайнеры марки черпали вдохновение у легендарной скульптуры Криптоса в Центральном разведывательном управлении США и разработали свой собственный шифр. Он и был использован для создания послания будущему владельцу «двухдверки». Что зашифровано в сообщении, известно только двум людям — дизайнеру Кэтрин Леман и исполнительному директору британской марки Торстену Мюллеру-Отвосу.

Лучше всего шифр виден на приборной панели, где он занимает большую часть центральных секций. Текст выгравирован на темной матовой металлической основе и лучше всего просматривается с позиции водителя. Скрытое послание есть и на потолке: поток данных изображен с помощью двухцветных светодиодов. При динамическом освещении он перетекает от передней чести потолка к задней. Аналогичные «шифры» есть на подголовниках передних сидений, дверных порогах и под статуэткой «Дух экстаза».

«Шифры, скрытые на виду, способствуют криптографическому путешествию по машине. Коллекция очаровывает всех зрителей, но еще больше вознаграждает тех, кто старается немного поближе взглянуть на то, что остается незамеченным», — говорят в Rolls-Royce.

 

 

Технические купе не изменилось. Под капотом остался 6.6-литровый Twin-Turbo V12, выдающий 632 л.с. и 870 Нм крутящего момента. В паре с агрегатом трудится 8-ступенчатый «автомат». Время разгона до 100 км/ч — 4.5 секунды. Максимальная скорость — 250 километров в час.

Ценник коллекционного купе Rolls-Royce Wraith Kryptos не озвучивается. 

Источник: Rolls-Royce

Первое спорткупе Toyota получит «вторую жизнь»

Компания Toyota начала выпуск запасных частей для культового спортивного купе 2000GT 1967 года.

Владельцы 50-летнего спортивного купе Toyota 2000GT получат возможность отреставрировать свои автомобили, используя оригинальные заводские запчасти. С 1 августа этого года у официальных дилеров марки можно будет приобрести элементы коробки передач, двигателя и дифференциала. Аналогичная программа ранее была запущена для Toyota Supra третьего и четвертого поколения.

Купе Toyota 2000GT 1967 года — первый спорткар марки. Разработкой «двухверки», доводкой двигателя и сборкой автомобиля занималась компания Yamaha Motor Co. Заднеприводное купе комплектовалось 2.0-литровой рядной «шестеркой» от Toyota Crown с двумя распределительными валами и выпускным коллектором с выходом на каждый цилиндр и 5-ступенчатой механической коробкой передач. 150-сильный агрегат разгонял автомобиль массой 1120 кг от 0 до 100 км/ч за 10.4 с. Максимальная скорость составляла 219 км/ч.

В 1967 году Toyota 2000GT стоила $6 800. Всего с 1967 по 1970 год собрали 351 спорткар.

Источник: Toyota

Bentley обновила купе и кабриолеты Continental GT

Кузовную палитру Bentley Continental GT расширили до 62 оттенков.

Британская марка подготовила обновления для купе и кабриолетов Bentley Continental GT. В стандартную комплектацию вошло новое рулевое колесо, а панорамная стеклянная крыша теперь доступна на всех моделях Continental GT независимо от двигателя. За счет трех новых оттенков — Viridian, Patina и Snow Quartz — кузовную палитру расширили до 62 цветов. По заявлению производителя, теперь клиентам доступно около 10 миллиардов возможных вариантов Bentley Continental GT.

Новый темный изумрудно-металлический оттенок Viridian — это современная версия традиционного British Racing Green (Британский гоночный зеленый), вдохновленная концептом EXP10 Speed 6. 

Цвет Patina вдохновлен полированными металлами, смесью шампанского и шелка, а также едва уловимым оттенком нежной зелени. Snow Quartz — белая трехслойная перламутровая краска, которая, как утверждают в Bentley, предоставляет «бесконечное количество возможностей для дополнения цветовых сочетаний интерьера».

Стеклянная панорамная крыша изготовлена из поляризованного стекла, уменьшающего блики, и оснащена внутренним жалюзи с электронным управлением. Такая же крыша доступна для новых Bentayga и Flying Spur. Новое рулевое колесо с хромированной вставкой в нижней части вертикальной спицы оснащено датчиками хвата по всему ободу: электроника контролирует, чтобы водитель не убирал руки с рулевого колеса.

Нынешнее обновление коснулось только внешности Bentley Continental GT. Моторная гамма осталась прежней: 4.0-литровая «битурбовосьмерка» мощностью 550 л.с. и 770 Нм от Porsche (550 л.с., 770 Нм) и 6.0-литровый W12, выдающий 635 л.с., 900 Нм. Оба агрегата сочетаются с восьмиступенчатым преселективным «роботом». Привод — полный с муфтой подключения передней оси.

Источник: Carscoops