Презентовано новий мотоцикл Brabus 1400 R Signature Edition. У його конструкції використано карбон, а двигун розвиває 190 сил.

Новий Brabus 1400 R Signature Edition продають за 41 933 євро, тобто він коштує на рівні нового кросовера Lexus NX. Про мотоцикл розповіли на сайті німецького ательє.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BRABUS (@brabus)

Не всі знають, що Brabus із 2022 року тюнінгує двоколісну техніку, причому зазвичай обирає австрійські мотоцикли KTM. На цей раз доопрацювали новий KTM 1390 Super Duke R EVO класу Naked.

Байк KTM Brabus 1400 R Signature Edition отримав карбонові обтікачі, крила та декор. Йому змінили діодну фару та встановили особливі 17-дюймові диски Monoblock II EVO Platinum Edition. Сидіння обшили шкірою та мікрофіброю Dimanica, а цифровий щиток приладів отримав особливу графіку.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BRABUS (@brabus)

1,35-літровий двигун V2 на 190 к.с. та 145 Нм залишився без змін, але його доповнили вихлопом Brabus. Також байк оснащений напівактивною підвіскою WP-APEX і гальмами Brembo.

До того ж, мотоцикл Brabus продається із комплектом фірмових аксесуарів — захисним чохлом та карбоновим брелоком у шкіряній ключниці.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BRABUS (@brabus)

В Австрії на аукціоні продають рідкісний спортбайк KTM RC16 2023 року. За мотоцикл планують отримати до 450 000 євро. Про це повідомляється на сайті аукціонного дому RM Sotheby’s.

KTM RC16 — гоночний спортбайк, створений для чемпіонату світу MotoGP. Він увійшов у історію як найшвидший мотоцикл цього класу.

На Гран-прі Італії 2023 року KTM RC16 розігнався на автодромі в Мюджелло до 366,1 км/год. Це абсолютний рекорд за всю історію MotoGP. Спортбайк швидший за будь-який суперкар Ferrari.

Крім того, конкретно на цьому KTM RC16 Бред Біндер перемагав у спринтерських перегонах MotoGP в Аргентині та Іспанії, а також шість разів підіймався на подіум у Гран-прі.

Мотоцикл KTM RC16 оснащений 1,0-літровим двигуном V4, який розвиває 295 к.с. при 18 000 об/хв. та доповнений титановим вихлопом Akrapovic. Завдяки використанню карбону він важить усього 157 кг.

Спортбайк KTM RC16 також отримав регульовану підвіску від WP Suspension та карбоново-керамічні гальма Brembo. Він повністю функціональний, проте не допущений до доріг загального використання.

Австрійська компанія KTM працює 90 років. Вона традиційно виробляє мотоцикли різних класів (їй також належать бренди Husqvarna та Gasgas), але у 2007 році представила серію суперкарів X-Bow, а нещодавно придбала контрольний пакет акцій італійського виробника мотоциклів MV Agusta. В результаті KTM стала найбільшою мотоциклетною компанією Європи, але зрештою потонула у боргах. Про це повідомляє прес-служба компанії.

Днями фірма KTM подала заяву на «самоврядування» на строк до 90 днів, що дозволить їй реструктурувати та відстрочити виплату кредитів. Іншими словами, зараз компанія визнала себе неплатоспроможною, оскільки не змогла залучити проміжне фінансування. Йдеться про необхідність отримати додаткові сотні мільйонів євро, щоби розрахуватися за боргами. Антикризове управління дозволить відтягнути час, щоб спробувати домовитись із кредиторами про реструктуризацію позик.

Реструктуризація знадобиться й компанії, чого не приховує її керівництво. Вже найближчим часом розпочнуться скорочення працівників та «зміна розміру виробництва», аж до закриття заводів. Причому це необхідно не тільки для того, щоб знизити витрати, а й допомогти дилерам зменшити надлишкові товарні запаси продукції, які накопичилися через низький попит.

На думку керівництва компанії, до такого жалюгідного стану справ призвела одразу ціла низка факторів, які розвивалися протягом останніх кількох років. Серед них стагнація економіки Європи та рецесія в Німеччині, а в США продажі KTM впали через підвищення кредитних ставок, які знизили купівельну спроможність доходів населення.