Записи с меткой ‘китай’

2 апреля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Geely ушла в «премиум» с новым брендом электромобилей Zeekr

Geely Group представила свой новый премиальный бренд — Zeekr. Его первым автомобилем стал лифтбэк Zeekr 001 размером со Škoda Superb, хорошей динамикой и (потенциально) высоким показателем запаса хода.


Zeekr 001 представляет собой серийный образец прошлогоднего концепта Zero от другого электромобильного бренда Geely — Lynk & Co. От шоукара достались пропорции кузова и ключевые элементы дизайна, включая безрамочные двери и выдвижные ручки.

Автомобиль построен на специализированной платформе SEA (Sustainable Experience Architecture) для электромобилей. Благодаря этому новинка получила большую колесную базу 2999 мм, короткие свесы и выверенное расположение силовых агрегатов и силовой электроники. Длина пятидверного Zeekr 001 составила 4950 мм, что на 86 мм больше длины Škoda Superb.

В центре передней панели Zeekr 001 установлен 15.4-дюймовый дисплей в ландшафтной ориентации как у Tesla Model 3 и Model Y. Но в отличие от электрокаров американской марки, перед водителем установлен еще и 8.8-дюймовый экран приборной панели. Физические переключатели сведены к минимуму, и даже в спицы руля встроены сенсорные панели.

О характеристиках пока известно не много. Сообщается лишь, что лифтбэк сможет ускоряться с 0 до 100 км/ч менее чем за четыре секунды, а паспортный запас хода в цикле NEDC составит 700 км. Также новинке обещана пневматическая подвеска, способная изменять клиренс в диапазоне от 150 до 220 мм.

Серийное производство электромобилей Zeekr будет организовано на заводах материнской Geely Auto Group. Полноценная презентация модели 001 состоится в апреле на автосалоне в Шанхае, а в продажу она поступит в третьем квартале 2021 года.

Источник: Geely

31 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Теперь официально: Xiaomi будет продавать автомобили

Китайский производитель электроники Xiaomi объявил о создании дочернего предприятия по производству электромобилей. В ближайшие 10 лет в подразделение планируется инвестировать $10 млрд.

Xiaomi опубликовала заявление о выходе на рынок автомобилей в своих аккаунтах в Twitter и Facebook. Из заявления следует, что по решению совета директоров Xiaomi будет создана дочерняя компания, на 100% принадлежащая материнской. На первом этапе в новый бизнес планируетcя инвестировать около 10 млрд юаней ($1,5 млрд), а в течение 10 лет общий объем инвестиций должен достичь $10 млрд. Новую структуру возглавит основатель и глава Xiaomi Лэй Цзюнь.

Отмечается, что Xiaomi предложит качественные и «умные» электромобили, благодаря которым каждый человек в мире «сможет наслаждаться жизнью в любое время и в любом месте».

Ранее о планах Xiaomi стать еще и автомобильным брендом сообщил Reuters со ссылкой на источники в компании. По информации агентства, не имеющий никакого опыта в автопроме технологический гигант скооперируется с компанией Great Wall. Последняя якобы поможет с разработкой электрокаров и выделит под их производство мощности своих заводов. 

Ожидается, что новый электрокар будет рассчитан на массовый рынок и сможет подключаться к другим устройствам (смартфонам, умным часам и т.д.) в экосистеме Xiaomi. Первую модель электромобиля могут представить уже в 2023 году.

30 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Great Wall начнет выпускать водородные внедорожники и грузовики

Китайская компания Great Wall Motor планирует стать одним из крупнейших мировых производителей автомобилей на топливных элементах.


Первые внедорожники Great Wall на водородных топливных элементах будут представлены уже в этом году. Кроме этого компания запустит в опытную эксплуатацию сотню 49-тонных грузовиков с подобными энергетическими установками. Об этом сообщил на конференции Чжан Тяньюй, председатель FTXT Energy Technology Co Ltd, подразделения Great Wall по автомобильным технологиям на водородных топливных элементах.

У руководства Great Wall обширные планы на водородные технологии. В ближайшие три года компания инвестирует в направление три миллиарда юаней ($457 млн.). В 2022 году на зимних Олимпийских играх в Пекине дебютирует электромобиль представительского класса на топливных элементах, к 2023 году GWM намерена стать лидером по производству подобных машин в Китае, а в 2025-м войти в мировую тройку лидеров на рынке водородной энергетики.

Легковые электромобили на топливных элементах будут построены на адаптированной версии платформы L.E.M.O.N., которая также применяется в новых кроссоверах бренда Haval. Силовые установки будут иметь модульную конструкцию, которая позволяет комбинировать между собой различные варианты двигателей, тяговых батарей, систем топливных элементов и систем управления, а также баллонов с водородом, рассчитанных на давление до 70 МПа. Ожидается, что мощность силовых установок в таких автомобилях будет достигать 200 кВт (270 л.с.).

Водородная стратегия Great Wall Motor охватывает не только разработку и производство автомобилей на топливных элементах, но также организацию поставок водорода потребителям.

Добавим, что на сегодня из числа крупных мировых производителей автомобили на водородных топливных элементах серийно выпускают компании Toyota, Honda и Hyundai. Об исследованиях в данной сфере также заявляли BMW и Mercedes-Benz.

  • Популярное видео