Записи с меткой ‘китай’

27 мая, 2021 Автомир Комментариев нет »

Chery запустила серийное производство собственной гибридной трансмиссии

C конвейера концерна Chery сошла первая серийная трансмиссия DHT (Dedicated Hybrid Transmission). Автомобиль с данной установкой может одновременно работать от электромотора и бензинового двигателя.

Автомобили с трансмиссией Chery DHT будут параллельными гибридами. По словам компании-разработчика, новая гибридная система уникальная и не имеет аналогов в мировом автопроме. Её уникальность заключается в том, что она способна агрегатироваться сразу с двумя электромоторами, не считая бензиновый ДВС.

Основываясь на конфигурации двухмоторного привода, Chery DHT имеет девять режимов работы, таких как: одномоторный/двухмоторный привод, расширение диапазона (запаса хода), параллельный, прямой привод, рекуперация энергии одного/двухмоторного двигателя, зарядка при движении и другие. Во время движения система управления рассчитывает оптимальную рабочую передачу в реальном времени.

Подробности конструкции пока хранятся в тайне, зато компания приводит некоторые числа. Плотность крутящего момента трансмиссии составляет 35 Н·м/кг, что является самым высоким показателем среди китайских моделей, а крутящий момент может достигать 510 Н·м. Средний КПД электропривода в рабочих условиях NEDC превышает 90%, максимальный КПД трансмиссии достигает 97,6%, а экономия топлива в режиме малой мощности составляет более 50%.

Первым автомобилем марки с новой трансмиссией DHT станет кроссовер Tiggo 8 Plus (Pro) PHEV. Ускорение автомобиля от 0 до 100 км/ч займёт 5 секунд, расход топлива в смешанном цикле составит 1 литр на 100 километров. В планах компании начать продажи Tiggo 8 Plus (Pro) PHEV в Китае до конца этого года, после чего появятся экспортные варианты.

Chery Tiggo 8 Plus (Pro) PHEV

Текущая система разработки концерна Chery комплектующих для автомобилей отхватывает такие области, как традиционные бензиновые двигатели, гибридные двигатели, гибридные трансмиссии и автомобили с электроприводом. Модельная архитектура будущих разработок Chery включает трёхмоторные гибриды с моно- и полным приводом. Компания также планирует запустить к 2030 году в серийное производство бензиновые и гибридные двигатели с максимальным тепловым КПД 45%.

Источник: Chery

26 мая, 2021 Автомир Комментариев нет »

Электромобиль китайско-американского СП SAIC-GM стал хитом продаж

Есть в Китае один маленький электромобиль под названием Hong Guang MINI EV. Характеристики и дизайн у него посредственные, однако цена полностью компенсирует все недостатки.

Wuling Hong Guang MINI EV — продукт совместного предприятия SAIC-GM. Трехдверный хэтчбек с дизайном коробки и непропорционально маленькими колесами комплектуется двигателем мощностью 13 кВт (17 л.с.) и крутящим моментом 85 Н·м. Электрокар способен разгоняться до максимальной скорости 100 км/ч, а запас хода составляет 120 км у версии с батареей емкостью 9.2 кВт·ч или 170 км — с аккумуляторами на 13.8 Вт·ч.

 

Габаритные разхмеры Wuling Hong Guang MINI EV: 2917x1493x1621 мм. Колесная база — 1940 мм. Объем багажника при сложенном заднем ряде сидений — 741 литр.

1

2

3

4

Главный козырь MINI EV — его цена. Базовая версия стоит 28 800 юаней (4100 долларов США), а более дальнобойная — 38 800 юаней (5540 долларов). Как оказалось, такое предложение SAIC-GM оказалось очень востребованным. По информации портала IT Home, за первые 200 дней продано свыше 200 тысяч трехдверок, что стало лучшим показателем среди всех электрокаров на рынке Китая.

По статистике, основные покупатели MINI EV — люди, родившиеся в 90-х годах прошлого века и позже. На их долю приходится 72% спроса. Интересно также и то, что 60% покупателей крохотного электрокара — женщины, которым придумали прозвище «Wuling girls». Наиболее популярен автомобиль в крупных мегаполисах, из которых выделяется Шанхай.

26 мая, 2021 Автомир Комментариев нет »

Электромобиль китайско-американского СП SAIC-GM стал хитом продаж

Есть в Китае один маленький электромобиль под названием Hong Guang MINI EV. Характеристики и дизайн у него посредственные, однако цена полностью компенсирует все недостатки.

Wuling Hong Guang MINI EV — продукт совместного предприятия SAIC-GM. Трехдверный хэтчбек с дизайном коробки и непропорционально маленькими колесами комплектуется двигателем мощностью 13 кВт (17 л.с.) и крутящим моментом 85 Н·м. Электрокар способен разгоняться до максимальной скорости 100 км/ч, а запас хода составляет 120 км у версии с батареей емкостью 9.2 кВт·ч или 170 км — с аккумуляторами на 13.8 Вт·ч.

 

Габаритные разхмеры Wuling Hong Guang MINI EV: 2917x1493x1621 мм. Колесная база — 1940 мм. Объем багажника при сложенном заднем ряде сидений — 741 литр.

1

2

3

4

Главный козырь MINI EV — его цена. Базовая версия стоит 28 800 юаней (4100 долларов США), а более дальнобойная — 38 800 юаней (5540 долларов). Как оказалось, такое предложение SAIC-GM оказалось очень востребованным. По информации портала IT Home, за первые 200 дней продано свыше 200 тысяч трехдверок, что стало лучшим показателем среди всех электрокаров на рынке Китая.

По статистике, основные покупатели MINI EV — люди, родившиеся в 90-х годах прошлого века и позже. На их долю приходится 72% спроса. Интересно также и то, что 60% покупателей крохотного электрокара — женщины, которым придумали прозвище «Wuling girls». Наиболее популярен автомобиль в крупных мегаполисах, из которых выделяется Шанхай.

  • Популярное видео