Записи с меткой ‘китай’

28 ноября, 2023 Автомир Комментариев нет »

BYD впервые перевезла на самолете крупную партию литиевых батарей для электромобилей

BYD FinDreams Battery, дочерняя компания BYD Group Fudi Battery Co., Ltd., успешно выполнила свой первый крупномасштабный экспорт аккумуляторных блоков LFP Blade с помощью воздушного транспорта. Это важное событие в глобальной логистике литиевых батарей.

Экспорт начался с отправки партии аккумуляторных блоков LFP blade из аэропорта Хуаху в Эчжоу, Китай, рейсом SF Airlines. Груз успешно прибыл в аэропорт Франкфурта в Германии ранним утром 24 ноября. Это первый случай экспорта Китаем литиевых батарей высокой емкости по воздуху, что является сложным процессом из-за строгих международных стандартов авиационной безопасности.

Авианакладные на посылки, содержащие литиевые батареи весом более 35 кг, должны получить специальное разрешение A99 от департамента гражданской авиации. Процесс получения разрешения включает в себя всестороннее испытание на безопасность перевозки литиевых батарей, упаковки, проведение аварийных учений и утверждение документации.

Каждая упаковка в этой партии весила около 300 кг. Чтобы соответствовать требованиям авиационной безопасности, аккумуляторный блок от BYD прошел тщательные испытания, включая нагрев полностью заряженной батареи для оценки безопасности в экстремальных условиях. Личность покупателя и масштаб поставки не разглашаются, но отраслевые аналитики предполагают, что получателем может быть немецкий завод Tesla.

Для обеспечения безопасности транспортировки команда Fudi Battery разработала специальные авиационные взрывозащищенные боксы. Успешная авиаперевозка аккумуляторных блоков LFP Blade компанией BYD FinDreams Battery — это значительный шаг в развитии безопасной транспортировки аккумуляторных батарей в Китае. Он создает прецедент для стандартизации и нормализации воздушных перевозок аккумуляторных батарей.

Источник: Carnewschina

28 ноября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Капсула времени: Новые седаны VW Santana 2012 года найденны заброшенными на китайском складе

Китайская компания Han Chung Classics, специализирующаяся на продаже запчастей для вторичного рынка, сделала удивительное открытие. На складе в неизвестном месте в Китае они обнаружили пять абсолютно новых седанов Volkswagen Santana 2012 года выпуска без регистрации и почти без пробега.

Volkswagen Santana, символ прочных китайско-немецких автомобильных отношений, был впервые представлен в Китае в 1983 году. Он стал одним из первых автомобилей под иностранным брендом, произведенных в стране, и ознаменовал собой важный момент в трансформации китайского автомобилестроения. Известный своим просторным салоном, прочной конструкцией и надежностью, Santana быстро завоевал титул «народного автомобиля» среди китайских потребителей.

Совершенно новые VW Santana 2012 года выпуска найдены в Китае

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Эта модель первого поколения, по сути являющаяся китайской лицензионной локализацией VW Passat второго поколения, выпускалась на местном рынке до начала 2013 года. За прошедшие годы она претерпела несколько обновлений, включая появление таких функции, как электронные системы впрыска топлива Bosch, магнитолы с поддержкой MP3 и CD, тормоза с ABS и ESP. Впрочем, найденные на складе автомобили имеют базовую комплектацию без электрических стеклоподъемников.

Volkswagen продолжает продавать Santana в Китае, теперь предлагая модель с 1,5-литровым бензиновым двигателем по цене около $12 400 через свое совместное предприятие с SAIC.

Источник: Han Chung Classics

24 ноября, 2023 Автомир Комментариев нет »

BYD преодолела отметку в 6 млн. электрифицированных автомобилей

Компания BYD отчиталась о выпуске 6-миллионного автомобиля «Новой энергии» (NEV, так в Китае называют электромобили и плагин-гибриды). Самое интересное, что юбилейный внедорожник Fang Cheng Bao 5 был выпущен всего через три месяца после выпуска 5-миллионного электрифицированного автомобиля.

Этот рубеж отражает стратегический переход BYD на выпуск исключительно NEV с апреля 2022 года.

Путь компании к 6 млн. автомобилей «Новой энергии» демонстрирует ускорение темпов производства: для выпуска первого миллиона автомобилей NEV потребовалось 13 лет: первой моделью был BYD F3 DM, выпущенный в 2008 году. После этого темпы значительно ускорились: второй миллион был выпущен всего за 12 месяцев, третий — за 6 месяцев, и еще 2 млн. автомобилей — за последующие 9 месяцев.

Производственная сеть BYD состоит из девяти заводов по выпуску легковых автомобилей, расположенных в Сиане, Цзинане, Чжэнчжоу, Чанчжоу, Сянъяне, Хэфэе, Чанша, Фучжоу и Шэньчжэне. Эти заводы обслуживают не только китайский рынок, но и поставляют автомобили в 58 стран мира. В планах компании — открытие заводов в таких странах, в частности, в Таиланде и Бразилии, что еще больше расширит ее глобальное присутствие.

Источник: Carnewschina

  • Популярное видео