Записи с меткой ‘китай’

28 ноября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Капсула времени: Новые седаны VW Santana 2012 года найденны заброшенными на китайском складе

Китайская компания Han Chung Classics, специализирующаяся на продаже запчастей для вторичного рынка, сделала удивительное открытие. На складе в неизвестном месте в Китае они обнаружили пять абсолютно новых седанов Volkswagen Santana 2012 года выпуска без регистрации и почти без пробега.

Volkswagen Santana, символ прочных китайско-немецких автомобильных отношений, был впервые представлен в Китае в 1983 году. Он стал одним из первых автомобилей под иностранным брендом, произведенных в стране, и ознаменовал собой важный момент в трансформации китайского автомобилестроения. Известный своим просторным салоном, прочной конструкцией и надежностью, Santana быстро завоевал титул «народного автомобиля» среди китайских потребителей.

Совершенно новые VW Santana 2012 года выпуска найдены в Китае

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Эта модель первого поколения, по сути являющаяся китайской лицензионной локализацией VW Passat второго поколения, выпускалась на местном рынке до начала 2013 года. За прошедшие годы она претерпела несколько обновлений, включая появление таких функции, как электронные системы впрыска топлива Bosch, магнитолы с поддержкой MP3 и CD, тормоза с ABS и ESP. Впрочем, найденные на складе автомобили имеют базовую комплектацию без электрических стеклоподъемников.

Volkswagen продолжает продавать Santana в Китае, теперь предлагая модель с 1,5-литровым бензиновым двигателем по цене около $12 400 через свое совместное предприятие с SAIC.

Источник: Han Chung Classics

24 ноября, 2023 Автомир Комментариев нет »

BYD преодолела отметку в 6 млн. электрифицированных автомобилей

Компания BYD отчиталась о выпуске 6-миллионного автомобиля «Новой энергии» (NEV, так в Китае называют электромобили и плагин-гибриды). Самое интересное, что юбилейный внедорожник Fang Cheng Bao 5 был выпущен всего через три месяца после выпуска 5-миллионного электрифицированного автомобиля.

Этот рубеж отражает стратегический переход BYD на выпуск исключительно NEV с апреля 2022 года.

Путь компании к 6 млн. автомобилей «Новой энергии» демонстрирует ускорение темпов производства: для выпуска первого миллиона автомобилей NEV потребовалось 13 лет: первой моделью был BYD F3 DM, выпущенный в 2008 году. После этого темпы значительно ускорились: второй миллион был выпущен всего за 12 месяцев, третий — за 6 месяцев, и еще 2 млн. автомобилей — за последующие 9 месяцев.

Производственная сеть BYD состоит из девяти заводов по выпуску легковых автомобилей, расположенных в Сиане, Цзинане, Чжэнчжоу, Чанчжоу, Сянъяне, Хэфэе, Чанша, Фучжоу и Шэньчжэне. Эти заводы обслуживают не только китайский рынок, но и поставляют автомобили в 58 стран мира. В планах компании — открытие заводов в таких странах, в частности, в Таиланде и Бразилии, что еще больше расширит ее глобальное присутствие.

Источник: Carnewschina

25 августа, 2022 Автомир Комментариев нет »

Китайский производитель электромобилей Xpeng обещает два новых автомобиля, один из которых составит конкуренцию Tesla Model Y

Xpeng планирует выпустить две новые модели в 2023 году — так называемый автомобиль B-класса и автомобиль C-класса.

В настоящее время компания Xpeng продает четыре модели электромобилей — флагманский седан P7, более дешевый седан P5, внедорожник G3 и более крупный внедорожник G9, поставки которого начнутся в октябре. В следующем году к этому списку добавятся две новинки.

Xpeng пока не раскрывает названия или другие подробности этих электромобилей. Однако некоторой информацией поделилися президент компании Брайан Гу.

4,9-метровый Седан XPeng P7 представлен в версиях с одним мотором (задний привод) и двумя моторами (полный привод). Цена в Китае — от 253 тыс. юаней (37 тыс. долларов США) за заднеприводную модификацию с батареей на 60,2 кВтч.

Гу сказал, что автомобиль B-класса будет выпущен в первой половине следующего года и «на самом деле будет нацелен на еще более широкий сегмент рынка», чем седан P7. Он сказал, что автомобиль можно считать «сильным конкурентом» Tesla Model Y.

Модель C-класса будет выпущена во второй половине 2023 года. Данный автомобиль будет нацелен на новый для молодой марки сегмент.

Гу также сказал, что новые модели не будут седанами, а их цены будут отличаться от уже представленных электромобилей Xpeng.

4,8-метровый XPeng G9 также может быть заднеприводным либо полноприводным, однако батарея у них одинаковая — емкостью 98 кВтч. Ожидаемая цена — до 500 тыс. юаней (74 тыс. долларов).

В период с января по июль 2022 года продажи автомобилей XPeng в Китае достигли 80 507 единиц, что на 108% больше, чем за аналогичный период 2021 года. Компания называет себя номером 1 среди новых автомобильных брендов в Китае.

Источники: CNBC, InsideEVs

  • Популярное видео