Записи с меткой ‘китай’

Кроссовер Honda HR-V переходит на электричество

Электромобиль на базе паркетника Honda HR-V разрабатывают в Китае силами совместного предприятия Dongfeng Honda. Новая модель будет продаваться под обозначением e:NS1.

Электрический Honda e:NS1 будет представлен официально на автосалоне в Ухане, который пройдет с 21 по 26 октября. Данная модель создана по мотивам показанного ранее на Шанхайском моторшоу концепта Honda SUV E:Prototype.

Судя по распространенным китайскими СМИ снимкам из базы местного Министерства промышленности, товарный образец сохранит основные черты дизайна шоу-кара, но при этом получит крупные «лопухи» боковых зеркал и ручки передних дверей под естественный хват вместо выдвижных.

Габаритные размеры Honda e:NS1: 4390х1790х1560 мм. Колесная база: 2610 мм.

Новый автомобиль СП Dongfeng Honda в зависимости от модификации получит на выбор один из двигателей разработки компании Weipai Automotive Electronics: TZ190HSBMCF61 мощностью 182 л.с. и TZ190HSAMCF61 на 204 л.с. Динамических характеристик и информации о ёмкости тяговой батареи пока нет.

В Китае продажи серийного Honda e:NS1 начнутся в 2022 году. Всего в течение следующих пяти лет компания представит в этой стране 10 новых машин на электротяге.

Источник: Autohome

Кроссовер Honda HR-V переходит на электричество

Электромобиль на базе паркетника Honda HR-V разрабатывают в Китае силами совместного предприятия Dongfeng Honda. Новая модель будет продаваться под обозначением e:NS1.

Электрический Honda e:NS1 будет представлен официально на автосалоне в Ухане, который пройдет с 21 по 26 октября. Данная модель создана по мотивам показанного ранее на Шанхайском моторшоу концепта Honda SUV E:Prototype.

Судя по распространенным китайскими СМИ снимкам из базы местного Министерства промышленности, товарный образец сохранит основные черты дизайна шоу-кара, но при этом получит крупные «лопухи» боковых зеркал и ручки передних дверей под естественный хват вместо выдвижных.

Габаритные размеры Honda e:NS1: 4390х1790х1560 мм. Колесная база: 2610 мм.

Новый автомобиль СП Dongfeng Honda в зависимости от модификации получит на выбор один из двигателей разработки компании Weipai Automotive Electronics: TZ190HSBMCF61 мощностью 182 л.с. и TZ190HSAMCF61 на 204 л.с. Динамических характеристик и информации о ёмкости тяговой батареи пока нет.

В Китае продажи серийного Honda e:NS1 начнутся в 2022 году. Всего в течение следующих пяти лет компания представит в этой стране 10 новых машин на электротяге.

Источник: Autohome

BYD пообещала электромобиль в стиле Taycan с дальнобойностью 1000 км

Китайская компания BYD представила новый концепт электромобиля Ocean-X. Пропорциями и дизайном новинка напоминает Porsche Taycan (хотя и не копирует его), динамика обещана примерно на том же уровне, но основным козырем должен стать запас хода.

BYD Ocean-X построен на новой архитектуре e-platform 3.0 с плоской тяговой батареей в подполье и «первой в мире электрической системой 8 в 1». Что это означает, разработчики не указали, отметив лишь, что концепт полноприводный и имеет 800-вольтовую зарядную систему, которая позволяет за 5 минут «закачать» электричества на 150 км.

С 0 до 100 км/ч такой электромобиль должен ускоряться за 2.9 секунды, то есть всего на 0,1 секунды медленнее Porsche Taycan Turbo S. При этом силовая установка достаточно эффективная, чтобы по потреблению электричества сравняться с нынешними моноприводными аналогами, а в сочетании с выверенной аэродинамикой (коэффициент Cd равен 0,21) при полностью заряженной батарее электромобиль должен проезжать более 1000 км.

Осталось подождать, что из заявленного появится в серийной машине. Однако сроков появления подобной модели BYD не назвала.

Источник: Carscoops