Записи с меткой ‘киев’

Шесть перекрестков в Киеве заменят «кругами»

Новые кольцевые развязки построят в рамках проекта «Повышение безопасности автомобильных дорог в городах Украины», который частично финансируется Европейским инвестиционным банком.

«В сотрудничестве с международными партнерами КК «Киевавтодор» планирует реконструкцию шести перекрестков с обустройством на них круговых развязок. Акцент сделан на перекрестках жилых улиц, имеющих избыточное и неупорядоченное пространство проезжей части», — сообщил замглавы КГГА Александр Густелев.

Подобные развязки предлагается создать на пересечениях следующих улиц:

  • ул. Ахматовой и ул. Драгоманова;
  • ул. Ахматовой и ул. Урловская;
  • ул. Вышгородской, просп. Правды и ул. Ивашкевича;
  • ул. Братиславской и Лесного проспекта;
  • просп. Алишера Навои и ул. Курнатовского;
  • ул. Харченко и ул. Промышленная.

По словам Александра Густелева, кольцевые перекрестки малого радиуса — одни из самых эффективных средств успокоения движения. Они заставляют водителей снижать скорость на подъездах к перекресткам, благодаря чему на таких участках значительно снижается аварийность и последствия ДТП.

В КГГА напомнили, что в конце прошлого года кольцевое движение было обустроено на пересечении съезда с проспекта Соборности, улицы Тампере и дороги-дублера и за прошедшее время эта реконструкция доказала эффективность. В настоящее время кольцевую развязку заканчивают делать на ул. Подвысоцкого, кроме того в ближайшее время начнутся работы в Днепровском районе — на перекрестке улицы Николая Кибальчича и местного проезда проспекта Романа Шухевича.

Фокус: В Киеве оплатить штраф дешевле, чем стоянку

При уплате штрафа в течение 10 суток действует «скидка» 50%. Если воспользоваться такой опцией, быть оштрафованным оказывается даже дешевле, чем платить за оставленный в платной зоне автомобиль.

В июле 2021 года власти Киева подняли цены на платных парковках и изменили парковочные зоны — первая (самая дорогая) была расширена, во второй появились «островки» с расценками первой, а в третьей — с тарифами второй. Оставить автомобиль на один час в первой зоне стоит 35 грн, второй — 25 грн, третьей — 5 грн. При этом, как подсчитал Фокус, в случае, если машину необходимо оставить на паркоместе на целые сутки, то добросовестная оплата услуг КП «Киевтранспарксервис» обойдется автовладельцу дороже, чем штраф.

Парковка на площадках указанного КП платная в будние дни с 08:00 до 22:00. Следовательно, желающим оставить свои автомобили на таких стоянках на весь день (14 оплачиваемых часов) необходимо потратить:

  • в 1 зоне — 490 грн;
  • в 2 зоне — 350 грн;
  • в 3 зоне — 70 грн.

Штраф за неуплаченную парковку на сегодняшний день равен 20-кратной стоимости одного часа стоянки. Соответственно, нарушающим необходимо платить:

  • в 1 зоне — 700 грн;
  • в 2 зоне — 500 грн;
  • в 3 зоне — 100 грн.

При этом КП «Киевтранспарксервис» в ответе на запрос журналистов сообщило, что за оплату штрафа в течение десяти дней от дня его оформления предусмотрена скидка 50%, а значит:

  • в 1 зоне — 350 грн;
  • в 2 зоне — 250 грн;
  • в 3 зоне — 50 грн.

Получается абсурдная ситуация — если водитель платит штраф, а не стоимость парковки за сутки, он экономит от 20 до 140 грн. 

Добавим, что парковка на площадках КП «Киевтранспарксервис» оплачивается исключительно безналичными методами, через приложения «Киев цифровой», «Приват24», ParkingUA и EasyPay или через сайты EasyPay и IPay. Карта городских платных парковок находится тут.

Дарницкий мост в Киеве должны достроить и сдать в эксплуатацию до 2023 года

Стал известен победитель тендера на достройку Дарницкого мостового перехода в Киеве. Все работы должны быть завершены к 31 декабря 2022 года.

Тендер на достройку Дарницкого моста суммарной стоимостью 1,15 млрд грн выиграло ООО «Совместное украинско-немецкое предприятие «Автострада». Об этом свидетельствуют результаты торгов в системе Prozorro.

Согласно документации, компания гарантирует качество асфальтобетонного покрытия на срок 10 лет.

В торгах также участвовало ООО «Автомагистраль-Юг», но «Автострада» предложила за выполнение указанных работ на 2,7 тыс. грн меньше. Теперь тендерная комиссия должна проверить победившую компанию на соответствие всем требованиям и заключить контракт на выполнение работ. 

Напомним, строительство Дарницкого автомобильного моста (комплекс также включает ж/д мост и находится на балансе «Укрзалиныци») началось в 2004 году. Объект частично открыли для движения в 2011 году, но официально так до сих пор и не сдали в эксплуатацию. На правом берегу мост выходит на Надднепрянское шоссе — эта часть полностью готова. На левобережной части, которая ведет в направлении Харьковского шоссе и ж/д станции Дарница, возведены 16 из 21 опоры и смонтирована треть всех металлоконструкций пролетных строений. В таком состоя нии объект находится уже десять лет, к тому же часть дороги лишена освещения, разметки и ограждений. 

По информации Мининфраструктуры, из-за недостроенного Дарницкого моста в Киеве возникает дисбаланс транспортных потоков: Южный мост и мост им. Патона перегружены, в то время как Дарницкий имеет существенный резерв — его проектная пропускная способность 35 тыс. автомобилей в сутки.