Записи с меткой ‘KIA’

KIA показала на відео свій новий пікап. Відео новинок авторинку

Південнокорейська компанія KIA представила нове відео з передсерійним прототипом першого в історії марки пікапа. Модель отримала ім’я Tasman і буде доступна з 2,2-літровим турбодизелем і V6.

KIA продовжує підігрівати інтерес до свого нового дітища — першого в історії бренду пікапа. 30-секундний відеоролик демонструє фрагменти випробувань новинки на бездоріжжі в суворих умовах австралійської пустелі. 22 липня вийде повноцінний відеофільм, в якому компанія детально розповість про процес створення і тести машини.

Модельний ряд KIA постійно розширювався протягом останніх двох десятиліть, демонструючи зростання продажів, не конкуруючи в одному з найбільш конкурентних сегментів ринку: пікапах. Ситуація зміниться з появою довгоочікуваного KIA Tasman. Новинка покликана конкурувати з такими серйозними гравцями в сегменті середньорозмірних пікапів, як Toyota Hilux, Ford Ranger, Mazda BT-50 і Isuzu D-Max.

Візуально Tasman виглядає нетривіально, хоча й не так радикально, як Tesla Cybertruck. Хоча загальний силует відповідає іншим пікапам середнього розміру, передня частина машини має інтригуючий дизайн облицювання радіатора та оригінальну світлотехніку. Збоку в очі кидаються химерні колісні арки шестигранної форми.

Tasman імовірно буде використовувати рамну архітектуру від позашляховика Mohave другого покоління. Під капотом очікується 2,2-літровий 200-сильний чотирициліндровий двигун CRDi, який застосовується на інших моделях KIA і Hyundai, таких як KIA Sorento і Hyundai Santa Fe. Крім того, не виключено, що для топової версії буде запропоновано 3,5-літровий бензиновий двигун V6 з подвійним турбонаддувом або 3,0-літровий турбодизель.

Ключовими ринками збуту для Tasman стануть країни Південно-Східної Азії та Австралія. Пізніше автомобіль може з’явитися і в країнах Європи.

KIA тестує новий пікап Tasman в умовах спекотного клімату. Шпигунські фото автомобілів

На початку цього року KIA випробовувала новий пікап Tasman у Швеції, а тепер проводить тести в Іспанії, в умовах спекотної погоди. Це свідчить про можливий європейський запуск, що наближається. KIA Tasman, як конкурент Ford Ranger, має класичний дизайн кузова на рамі та квадратний вигляд.

KIA планує увійти в сегмент пікапів з робочою вантажівкою, подібною до Ford Ranger і Toyota Hilux. На відміну від Hyundai Santa Cruz, який базується на кросовері Tucson, Tasman буде пікапом з кузовом на рамі.

Назва походить від Тасманового моря, що підкреслює зв’язок з австралійським ринком, де KIA Australia активно бере участь у розробці цього автомобіля. Австралія є одним з найважливіших ринків пікапів у світі.

Однак KIA має глобальні плани для Tasman, і очікується, що він буде продаватися не тільки в Австралії, але й у США та Європі. Прототипи вже проходили випробування в Північній Європі, а тепер їх тестують у спекотній Іспанії. Завдяки новій платформі, високому кліренсу та великим диференціалам, Tasman має потенціал стати серйозним конкурентом на ринку робочих вантажівок, де зараз домінують Toyota Hilux і Ford Ranger.

Электрический фургон Kia PV5 замечен в серийном кузове

Закамуфлированный прототип фургона Kia PV5 был замечен фотошпионами в Германии рядом с VW ID.Buzz со стандартным кузовом.

Ранее в этом году Kia показала концепты своих грядущих многоцелевых автомобилей, включая PV5, дебют которого намечен на начало 2025 года. Теперь фотографы-шпионы запечатлели прототип данной модели под открытым небом.

Издалека автомобиль напоминает типичный фургон с коробчатой формой и обычными пропорциями. Однако при ближайшем рассмотрении по незакрытым боковым окнам становится ясно, что это действительно грядущий Kia PV5, который, скорее всего, имеет окончательный серийный кузов.

Отличия от концепта включают обычные зеркала, слегка измененную линию остекления и черные стальные диски. Прототип также имеет неокрашенную пластиковую облицовку вокруг колесных арок, лишенную причудливой текстуры концепта.

Прототип был сфотографирован в Германии рядом с VW ID.Buzz и более крупным Hyundai Staria, что дает представление о его габаритах. VW ID.Buzz имеет длину 4 712 мм, а Hyundai Staria — 5 255 мм. Эти серийные модели, скорее всего, использовались для сравнения характеристик, что является обычной практикой в автомобильной промышленности.

Kia PV5 будет доступен в различных вариантах кузова: Basic, Van, High Roof и Chassis Cab. Этому способствуют взаимозаменяемые модули верхней части кузова, поставляемые в виде стандартных комплектов. Они могут крепиться с помощью механических муфт и электромагнитных точек крепления, позволяя владельцам настраивать PV5 под свои нужды.

Все многоцелевые автомобили Kia будут использовать архитектуру e-CCPM (Electric Complete Chassis Platform Module). Kia еще не сообщила подробности о блоках батарей и электродвигателях.

По мере приближения дебюта Kia PV5 ожидается появление новых прототипов. К PV5 присоединятся более компактный PV1 и более крупный PV7. Все модели будут производиться на новом заводе в Южной Корее с годовой мощностью 150 000 единиц. Kia также подписала меморандум о взаимопонимании с Uber о разработке и внедрении автомобилей PBV для бизнеса по перевозке пассажиров.

Источник: Carscoops