Компанія KIA представила на ринку США кросовер Seltos 2025. Порівняно з авто попереднього модельного року кросовер подорожчав, але лише на 100 доларів. Глобально нічого не змінилося, але комплектації були переглянуті.

Наприклад, середня версія Seltos EX отримала електропривод дверей багажника, також для неї доступний пакет оснащення з панорамним дахом. Базовий KIA Seltos S за 25 тисяч доларів отримав двоколірні легкосплавні 17-дюймові колісні диски та авторежим склопідйомника з боку водія. При цьому Seltos S втратив 10-дюймову цифрову приладову панель, замість неї прописався екран з діагоналлю 4,25 дюйма.

Автовиробник зазначає, що Seltos 2025 отримав «оновлений інтер’єр із поліпшеними матеріалами та оздобленням, які підвищують задоволення від водіння».

У комплектаціях LX, S і EX кросовер оснащується 2,0-літровим бензиновим мотором потужністю 148 к.с. і варіатором. Привід може бути як переднім, так і повним. У комплектаціях SX і X встановлюється 1,6-літровий турбомотор потужністю 198 к.с. і 8-ступінчастий «автомат», привід — повний.

Вартість авто в топовій версії і з максимальним оснащенням — 31 тисяча доларів.

Електромобіль KIA EV3 може коштувати менше 30 000 доларів. Для цього потрібно лише обрати правильне місце його виробництва.

KIA поки що не повідомляє, де саме буде вироблятися EV3. Але потенційним місцем «народження» нової моделі може стати Мексика, яка розблокує податкові кредити, щоб зробити електромобіль ще доступнішим.

Як і решта Hyundai Motor Group, KIA останнім часом перебуває в розквіті. У той час як інші автовиробники послаблюють акцент на електромобілях посеред року, повного нерівномірного попиту, KIA просто виходить з новими моделями, такими як трирядний SUV KIA EV9.

Але ніщо так гаряче не очікується, як KIA EV3, який повинен стати одним із сильніших суперників у новій гонці менших і дешевших електромобілів. Також є підстави вважати, що американський ринок KIA EV3 вийде навіть дешевше за цільову ціну в 35 000 доларів.

У кінці недавньої статті в Korea’s Business Post сховано рядок про те, що KIA може почати виробництво EV3 на своєму заводі в Монтерреї, Мексика, «у другій половині наступного року». Кілька публікацій опублікували цю новину так, ніби вона підтверджена, але жодних планів щодо EV3 офіційно не було оголошено.

Важливо зазначити, що цей план цілком правдоподібний, і якщо це станеться, тоді це дозволить EV3 претендувати на податкові пільги при продажу в США, що може визначити його початкову ціну в діапазоні до 30 000 доларів США, якщо не менше.

KIA America відкликає 462 869 позашляховиків Telluride і закликала власників авто паркувати їх на вулиці подалі від споруд через ризик загоряння в авто. Про це повідомляє ABC News.

За даними Національної адміністрації управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA), електромотор сидінь Telluride 2020-2024 модельних років може перегріватися через заклинювання ручки регулювання. Це може призвести до пожежі під час стоянки або руху автомобіля.

Відкликання стосується авто, які були виготовлені в період з 9 січня 2019 року по 29 травня 2024 року. За оцінками KIA America, 1% позашляховиків мають такий дефект.

KIA ухвалила рішення про відкликання автомобілів 29 травня, як свідчать документи NHTSA, після отримання повідомлень про одну пожежу під сидінням і шість випадків локального плавлення в моторчику нахилу сидіння в період з серпня 2022 року по березень 2024 року.

У звіті зазначається, що сильний зовнішній вплив на бічну кришку передніх сидінь Tellurides з електроприводом або ручку регулювання нахилу сидіння може призвести до внутрішнього зміщення, а при тривалій експлуатації — до перегріву. Водії, які керують автомобілями з цією проблемою, можуть виявити, що не можуть відрегулювати сидіння з електроприводом, відчути запах горілого або побачити дим з-під сидіння.

Щоб виправити цю проблему, дилери безкоштовно встановлять кронштейн для задньої кришки перемикача електроприводу регулювання сидіння та замінять ручки регулювання сидіння.

Листи-повідомлення власникам почнуть розсилати з 30 липня, а дилерів повідомлять за кілька днів до цього.