Проблема, затрагивающая Kia Stinger 2018-2021 модельных годов, послужила причиной отзыва автомобилей в Северной Америке. Дефект топливного насоса может привести к потере мощности автомобиля во время движения на высокой скорости, что повышает риск дорожно-транспортного происшествия.

К счастью, до сих пор не было зафиксировано ни одного случая травм, аварий или смертей, связанных с этой проблемой. Тем не менее, компания Kia отзывает 18 224 экземпляров Stinger с 2,0-литровым двигателем Theta II, произведенных с 29 сентября 2017 г. по 20 января 2021 г.

Впервые компания Kia обратила внимание на проблему в мае 2023 года, когда стало известно о необычно высоком количестве заявок на замену топливного насоса. Это побудило североамериканское отделение Kia по безопасности начать расследование.

Компания попросила вернуть ей детали, собранные из отремонтированных автомобилей, и начала их испытания в июне 2023 года. В то время это могло вызвать только неравномерную работу двигателя испытательного автомобиля.

В июле результаты испытаний были переданы в головной офис Kia, где были проведены дальнейшие оценки. Там инженеры смогли воспроизвести условия потери мощности на высоких скоростях, что является проблемой безопасности.

Корень проблемы кроется в перекосе плунжера клапана управления подачей топлива в топливном насосе высокого давления. Такой перекос может привести к неравномерному износу компонента, что со временем приводит к заклиниванию клапана. Это, в свою очередь, может привести к избыточному давлению топлива и слишком богатой топливно-воздушной смеси, препятствующей правильной работе двигателя.

На данный момент Kia известно о 80 автомобилях, в которых возникла эта проблема. КОмпания ожидает, что дефект коснется только одного процента из более чем 18 000 Stinger, включенных в отзывную группу. В ноябре компания планирует связаться со всеми владельцами и проверить их автомобили. При необходимости топливный насос высокого давления будет заменен на новый.

Источник: Carscoops

На YouTube-каналі SHORTS CAR опублікували відеоролик, в якому показують KIA Carnival 2025 модельного року. Дателі сховані під тканиною, але дещо розглянути все ж таки можна.

Оновлений Carnival отримає повністю оновлений вигляд з вертикальними фарами, рестайлінговими денними ходовими вогнями і новою решіткою радіатора. Також вертикального дизайну освітлення дотримано і ззаду. Колеса отримали диски із абсолютно новим дизайном.

Панель приладів і кермо накрили тканиною, щоб сховати зміни в салоні. Імовірно, для пасажирів будуть встановлені екрани, у тому числі один для керування системою підігріву, вентиляції та кондиціювання.

Якщо заглянути під автомобіль, можна побачити яскраво-жовтогарячий кабель, що натякає на гібридну трансмісію, про яку поки що ходять тільки чутки. 1,6-літровий двигун, швидше за все, отримає електричного «партнера», але така трансмісія може бути доступна не на всіх ринках, оскільки KIA пропонує модель у США лише з двигуном V6.

Очікується, що автомобіль збереже 3,5-літровий двигун США. Двигун розвиває потужність 290 к.с. та працює у поєднанні з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач. KIA не давала жодних натяків на суттєві покращення трансмісії. 

KIA зупинила конвеєр заводу Autoland Hwaseong 3 у Південній Кореї, на якому збирають електричний кросовер EV6. Причиною зупинки виробництва стала пожежа, яка почалася 28 серпня близько 19:30 на другому поверсі роботизованої фарбувальної лінії заводу. Пожежу загасили приблизно за 40 хвилин, але лінію довелося зупинити. Причина займання з’ясовується.

Зі слів офіційних осіб, хоча пожежу вдалося локалізувати й інші лінії працювали нормально, KIA припиняє роботу всього об’єкту для контролю якості та перевстановлення обладнання, яке зачепила пожежа. Відновити роботу планують 6 вересня.

Таким чином підприємство простоюватиме тиждень. А це тисячі незібраних кросоверів EV6 та седанів K5 та K8. Вже зараз очікування нового автомобіля займає близько місяця.

На даний момент у KIA 14 заводів, вісім у Південній Кореї та шість за її межами: два у Китаї та по одному у США, Мексиці, Індії та Словаччині. Минулого року компанія оголосила, що до кінця 2025 року запустить масове виробництво електромобілів на заводі із новою виробничою лінією.

Нещодавно KIA представила новий компактний електричний кросовер KIA EV5, який приєднається до KIA EV6, KIA EV9 та Niro EV. Також компанія відкрила в Південній Кореї прийом попередніх замовлень на новий мінівен Ray EV зі стартовим цінником 20 500 доларів.