Опубліковано нові офіційні тизери KIA Tasman. Перший рамний пікап KIA презентують 29 жовтня на автошоу в Саудівській Аравії. Про це повідомляється на сайті південнокорейського автовиробника.

Фото і відео дають змогу розгледіти дизайн KIA Tasman 2025. Пікап вирізняється рубаним дизайном із високим капотом та розширеними крилами. Передня частина витримана в стилістиці кросоверів KIA Telluride та EV9 — з широкою решіткою радіатора та вузькими фарами.

Новий KIA Tasman — середньорозмірний пікап, тобто він кине виклик Ford Ranger, Toyota Hilux та Mitsubishi L200. Модель продаватимуть у Європі, Азії та Австралії, а от північноамериканський ринок поки під питанням.

Очікується, що пікап KIA Tasman дебютує з 2,2-літровим турбодизелем потужністю приблизно 200 к.с. Його вантажопідйомність — 1 тонна, також він здатен буксирувати 3,5-тонний причіп.

У 2026 році з’явиться електромобіль KIA Tasman, також можлива поява модифікації з бензиновим V6. Пікап пропонуватимуть із заднім або повним приводом.

Компанія KIA випустила перший фірмовий аксесуар із океанічного пластику. Матеріал для килимка багажника електрокара EV3 отриманий з відходів, які партнер KIA виробник The Ocean Cleanup виловив у Великій тихоокеанській сміттєвій плямі. Килимок випустять обмеженим тиражем і пропонуватимуть лише на деяких ринках одночасно із запуском самого EV3.

У 2022 році KIA підписала семирічний договір про партнерство з нідерландською некомерційною компанією The Ocean Cleanup, зайнятою очищенням океанів від пластику. А тепер представила перший фірмовий аксесуар — килимок багажника для кросовера EV3, виготовлений із пластикових відходів, виловлених у Великій тихоокеанській сміттєвій плямі. Щоправда, океанського пластику у складі килимка лише 40 відсотків — решта займає термопластичний еластомер та неорганічні полімери.

Сьогодні отримані зі сміття деталі можна знайти в багатьох моделях KIA, у тому числі у флагманському кросовері EV9, покриття для підлоги якого повністю зроблено зі старих рибальських сіток. Загальна вага компонентів, створених з використанням рослинної сировини чи вторинного пластику, сягає 34 кілограмів. Оббивку та килимки корейці роблять із PET-пляшок, а кузова фарбують фарбами на водній основі, у складі яких немає шкідливих для людини ізомерів бензолу, толуолу та ксилолу.

Крім того, KIA приєдналася до глобальної ініціативи Blue Carbon, метою якої є відновлення та збереження прибережних зон та океанічних екосистем. Свою назву програма отримала від «блакитного вуглецю»: він «зв’язується» у пластах звичайних та макроводоростей, мангрових чагарниках та в солончаках, а отже, не потрапляє в атмосферу. Насамперед KIA має намір захистити прибережні марші у себе на батьківщині, для чого заручиться підтримкою Міністерства рибальства та океанів Кореї.

У Південній Кореї фотошпигунам вдалося зробити знімки оновленого кросовера KIA Sportage без жодного камуфляжу. Один із передсерійних прототипів викотили для офіційної фотосесії, яку проводили на одній із заміських трас.

Як не намагалися представники компанії прикрити новинку парасольками, їм це не вдалося. Судячи з фото, у KIA Sportage нові фари без С-подібних ДХВ, перероблена решітка радіатора, бампер із хромованою планкою та інший капот. Корму на знімках не показали, але очікується, що в неї інтегрували нові ліхтарі і змінений бампер.

Відомо, що новому Sportage обіцяно більш технологічний салон. До його оснащення увійде 12,3-дюймова цифрова панель приладів і сучасна мультимедійна система з аналогічним за розміром екраном. Вони будуть встановлені під одним склом. Ще оновлений Sportage отримає розширений список систем допомоги водієві та покращені варіанти в оздобленні.

Щодо моторної лінійки кросовера офіційної інформації немає. Очікується, що вона буде більш різноманітною, ніж актуальна. До неї увійдуть бензинові агрегати і гібриди, а ось від дизельних компанія відмовиться. Дебют моделі відбудеться найближчими тижнями.