Записи с меткой ‘KIA’

Модель Kia мексиканской сборки для американского рынка может заменить Ceed в Европе

Kia может бросить вызов Volkswagen Golf своим новым хэтчбеком K4 с бензиновым двигателем. Сейчас эта модель предназначается для американского рынка, но в обозримом будущем может заменить Ceed в Европе.

Kia K4 будет доступен в Северной Америке, Азии и на Ближнем Востоке как в виде лифтбека в стиле Skoda Octavia, так и в виде традиционного пятидверного хэтчбека. Вариации двигателей включают 2,0-литровый атмосферник мощностью 147 л.с. и турбированный 1,6-литровый бензиновый мотор на 190 л.с.

Пятидверный хэтчбек был замечен во время испытаний недалеко от инженерного центра Kia в Руссельсхайме, Германия. Хотя представитель Kia UK сообщил изданию Autocar, что в настоящее время нет планов по продаже этого автомобиля в Европе, его жизнеспособность на рынке кажется многообещающей.

Нынешний Ceed, несмотря на свой почтенный возраст, продолжает демонстрировать хорошие результаты продаж в Европе: по данным Jato Dynamics, в этом году совокупные продажи хэтчбека, а также версий Xceed и Proceed составили 60 478 единиц. Это ставит его на один уровень с такими конкурентами, как Ford Focus (47 582 продажи), Peugeot 308 (51 656) и Toyota Corolla (70 701).

Это говорит о том, что Ceed остается сильным игроком, несмотря на смещение рынка в сторону кроссоверов. Более крупный Kia Sportage был продан в количестве 87 164 единиц за тот же период.

Учитывая типичный восьмилетний цикл производства, Ceed должен быть заменен примерно в 2026 году. Однако Kia не объявила о планах по выпуску нового поколения, предполагая, что она может обратиться к другим моделям, чтобы заполнить пробел.

Новый EV3, электрический преемник Ceed, имеет схожие пропорции, но, учитывая более медленный, чем ожидалось, рост продаж электромобилей в Европе, Kia может понадобиться модель с двигателем внутреннего сгорания для замены Ceed, пока спрос на «электрички» не вырастет. Это может оправдать импорт K4, который производится в Мексике.

Источник: Autocar

KIA EV6 GT отримає «фейкову» коробку передач від Hyundai Ioniq 5 N

Високопродуктивний варіант електричного кросовера від KIA успадкує деякі характеристики свого брата Hyundai Ioniq 5, зокрема — імітовану семиступінчасту коробку передач. Оновлений EV6 вже дебютував в Кореї й незабаром з’явиться на інших світових ринках.

Як передає Carscoops, інсайдери повідомляють, що модель від KIA отримає можливість перемикатися на імітовану семиступінчасту коробку передач.. Цікаво, що Hyundai Ioniq 5 N дебютував близько року тому й також поки не має такої функції, але, джерела близькі до Hyundai, стверджують, що електромобіль отримає функцію N-eShift пізніше цього року.

Водночас оновлений KIA EV6 GT не отримає всіх функцій Ioniq 5 N. KIA показала рестайлінговий EV6 в Кореї й очікується, що нова модель GT дебютує пізніше протягом наступних кількох місяців.

Потужність Hyundai Ioniq 5 N становить 650 к.с., тоді як актуальний EV6 GT має лише 585 «конячок». Варто зазначити, що Hyundai має постійну потужність в 609 к.с., а додаткові 40 кінських сил доступні протягом 10 секунд, якщо натиснути червону кнопку N-Grin Boost на кермі.

Експерти припускають, що оновлений кросовер від KIA отримає лише 609 к.с. без можливості додаткового збільшення потужності N-Grin Boost. Окрім цього, EV6 GT може отримати покращені звуки імітації роботи двигуна внутрішнього згорання.

Прототип Kia Sportage с новым "лицом" замечен в Германии

У Kia есть две версии Sportage: меньший кроссовер для Европы и более крупная модель для Северной Америки. Недавно фотошпионы поймали на испытаниях в Германии прототип обновленной европейской версии.

Несмотря на плотный камуфляж, очевидно, что кроссовер получит новую переднюю часть с широкой решеткой радиатора с горизонтальными планками. Вертикальные фары с ярко выраженными дневными ходовыми огнями разнесены по краям. Также виден обновленный бампер с новыми воздухозаборниками и противотуманными фарами.

Остальная часть дизайна осталась без изменений, но из-под камуфляжа выглядывают обновленные задние фонари. Задний бампер также выглядит по-новому, с тонкими отражателями.

Хотя интерьер не был сфотографирован, он, скорее всего, будет включать обновленные дисплеи и модернизированные переключатели. Также могут появиться усовершенствованные системы помощи водителю.

Подробности о силовых агрегатах пока не разглашаются. Текущая модель предлагает в Европе несколько модификаций. Базовым двигателем является турбированный 1,6-литровый агрегат с гибридной надстройкой (Mild Hybrid), развивающий 148 л.с. и работающий в паре с шестиступенчатой механической или семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.

Существует также гибридная версия с 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом, электромотором и литий-ионным аккумулятором емкостью 1,49 кВт-ч, обеспечивающая суммарную мощность 226 л.с. Кроме того, есть плагин-гибридный Sportage с более мощным электродвигателем и более крупным блоком батарей на 13,8 кВт·ч. В таком случае мощность силовой установки достигает 261 л.с., а запас хода на электротяге — до 69 км.

Источник: Carscoops