Записи с меткой ‘KIA’

Kia разрабатывает новый бензиновый турбодвигатель объемом 2.5 л

Модульный бензиновый двигатель будет использоваться в моделях автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), гибридах, а также электромобилях с увеличителем запаса хода (EREV).

Kia поделилась некоторыми сведениями о новом бензиновом двигателе в ходе мероприятия «2025 Kia Investor Day», на котором также было объявлено о разработке нового электрического пикапа для рынка США.

На официальном изображении показан новый агрегат 2.5T-GDI. По утверждению Kia этот мотор отличается от текущего аналога повышенным на 5% тепловым КПД. Он также на 12% более мощный. Учитывая, что нынешний мотор развивает 281 л.с. в модели Sorento и 290 в л.с. в K5 GT, можно рассчитывать на более чем 300 л.с. Ожидается, что максимальный крутящий момент также увеличится по сравнению с нынешними 422 Нм.

Для гибридных автомобилей Kia обещает более динамичное ускорение и плавное взаимодействие между электрическими и бензиновыми двигателями. Кроме того, ожидается, что КПД силовых агрегатов электрифицированных моделей вырастет на 4% благодаря новой гибридной системе последовательного типа.

Что касается электромобилей Kia с увеличенным запасом хода (EREV), то в них будет использована «высокоэффективная система генерации электроэнергии с новым 2,5-литровым генераторным модулем на основе бензина». ДВС предназначен исключительно для зарядки аккумуляторной батареи — без какой-либо механической связи с колесами. Эта концепция напоминает технологию Nissan E-Power, Ram Ramcharger и BMW i3 REx.

Новые бензиновые и гибридные силовые агрегаты являются частью цели Kia по продаже 4,19 млн автомобилей в год к 2030 году. Это амбициозный проект, учитывая, что в прошлом году уже был установлен рекорд в 3,1 млн автомобилей. Чтобы достичь этого результата, Kia планирует к концу десятилетия выпустить 15 моделей электромобилей и 10 гибридов (включая плагин-гибриды), одновременно увеличив свои мировые производственные мощности на 17% — до 4,25 миллиона автомобилей.

Источник: Motor1

Електромобіль KIA EV3 перетворили на гігантський шоу-кар

У Нідерландах з’явився вражаючий артоб’єкт, що миттєво привернув увагу як автомобільних ентузіастів, так і звичайних перехожих. На узбіччі однієї з автомагістралей встановили величезну копію електричного кросовера KIA EV3, яка точнісінько повторює силует і основні елементи дизайну серійного автомобіля. Автором ідеї стала нідерландська компанія Vaneman KIA, офіційний дилер бренду, яка вирішила нестандартно заявити про старт продажів новинки. Цей гігантський муляж виконано у натуральну величину — його висота сягає понад 4 метри, що в рази п еревищує габарити реального електрокара.

Монументальну інсталяцію встановили біля траси A2 неподалік Амстердама, яка є однією з найнавантаженіших автомагістралей у країні. Візуально об’єкт нагадує гіперболізовану іграшкову модель авто, що робить його помітним з далекої відстані. Відомо, що найближчим часом KIA планує встановити ще один подібний артоб’єкт — цього разу у формі електромобіля EV6, що підкреслює загальну стратегію бренду щодо просування електромобілів на європейському ринку шляхом емоційної взаємодії з аудиторією.

Сам електричний кросовер KIA EV3 був офіційно представлений у травні минулого року й став найкомпактнішою моделлю серед SUV бренду. Його довжина становить лише 4300 мм, але при цьому він зберігає фірмовий стиль лінійки EV, що включає характерну світлодіодну оптику, рубані геометричні форми та передову цифрову панель в інтер’єрі. У країнах Європи, включаючи Україну, новинка доступна у двох варіантах — Prestige та GT Line, які відрізняються як візуальними елементами, так і технічними характеристиками.

Модифікація Prestige укомплектована батареєю ємністю 53,8 кВт-год, тоді як у версії GT Line використовується акумулятор на 81,4 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 600 км за циклом WLTP. Обидві версії оснащуються одним електродвигуном потужністю 150 кВт (204 к.с.) і переднім приводом, а максимальна швидкість обмежена на рівні 170 км/год. Автомобіль також підтримує швидкісну зарядку, яка дозволяє поповнити батарею з 10% до 80% приблизно за 30 хвилин.

Що стосується інтер’єру, EV3 отримав просторий салон, орієнтований на молодих активних водіїв. Перед водієм розташований широкий дисплей, який об’єднує цифрову панель приладів і мультимедійну систему. Оздоблення виконане з матеріалів, які частково підлягають переробці, підкреслюючи екологічну філософію моделі. Автомобіль також отримав адаптивний круїз-контроль, асистента утримання в смузі, системи екстреного гальмування та інтелектуального паркування.

В Україні вартість KIA EV3 стартує від 1,5 млн грн за базову версію Prestige, а спортивніший варіант GT Line коштує щонайменше 1,83 млн грн. З огляду на функціональність, запас ходу і сучасний дизайн, модель уже викликає підвищений інтерес серед потенційних покупців, а подібні масштабні рекламні кампанії, як у Нідерландах, покликані зробити EV3 одним із найбільш впізнаваних електрокарів на ринку.

KIA та LG показали кемпер і офіс на колесах. Електромобілі та електрокари

Сімейство нових електричних автомобілів KIA PV5 розростається: на основі цієї платформи автовиробник презентував два нових концептуальних фургони, що тісно переплітаються з роботою та відпочинком.

Родзинкою показу KIA на подіумі спеціалізованої виставки Seoul Mobility Show 2025 став спільний з LG Electronics новий фургон PV5 «Speilraum», створений для кемпінгу. Про це йдеться у стрічці новин виробника.

Розробники наголошують, що електричні фургони Spielraum слід сприймати не тільки як транспорт для доставки з одного місця в інше. Тепер «завдяки побутовій техніці LG на основі штучного інтелекту, індивідуальним інтер’єрам і винному льоху моделі Speilraum виводять PV5 на новий рівень».

«Пропонуючи рішення для простору мобільності, які поєднують автомобілі з побутовою технікою, ми прагнемо змінити спосіб життя клієнтів. Це партнерство з LG Electronics сприяє розвитку основної цінності PBV, сприяючи новій парадигмі мобільності, де транспортні засоби перетворюються на персоналізовані простори для життя та роботи», — сказав Вон-Джонг Чон, виконавчий віцепрезидент і керівник Корейського бізнес-підрозділу KIA.

Концептуальні фургони Spielraum Studio і Spielraum Glow cabin — це дійсно дивовижні проєкти від KIA. Термін Spielraum, що перекладається як «Ігровий простір» або «свобода дій», повністю відображає філософію цих моделей, пропонуючи нові можливості для мобільності та комфорту.

Модель Spielraum Studio більше орієнтована на людей, котрі працюють у дорозі. Завдяки інтеграції розумних технологій від LG, таких як розумні дзеркала та кавник, фургон перетворюється на комфортне мобільне робоче місце.

Використання штучного інтелекту для планування подорожі та оптимізації використання приладів — це дійсно інноваційне рішення, яке дозволяє користувачам максимізувати ефективність та зручність під час подорожей. Інтелектуальна система самостійно визначить, скільки часу триватиме ваша подорож, і рекомендуватиме, коли використовувати прилади.

А ось модель Spielraum Glow cabin більше підходить для любителів кемпінгу та активного відпочинку. Салон Glow перетворює фургон на мобільний кемпер, що дозволяє користувачам насолоджуватись природою без потреби у великій кількості спорядження. Це ідеальне рішення для тих, хто хоче поєднати зручності сучасного житла з можливістю подорожувати та знайомитися з новими місцями.

KIA та LG підписали Меморандум про взаєморозуміння та планують запустити серійні версії електричних фургонів Spielraum у другій половині 2026 року. Спочатку PV5 буде доступний у пасажирському, вантажному та шасі з кабіною. Однак KIA планує представити кілька нових версій, включаючи модель Light Camper.

Нагадаємо, пасажирський електрофургон KIA PV5 трохи менший в габаритах за європейський Volkswagen ID.Buzz. Він має потужну акумуляторну батарею місткістю 71,2 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 400 км за WLTP, та може швидко заряджатися (від 10% до 80%) приблизно за 30 хвилин.