Компанія KG Mobility (KGM, раніше відомий як SsangYong — легендарний виробник потужних та витривалих позашляховиків¹) повідомляє, що електричний пікап KGM Musso EV демонструє свою глобальну конкурентоспроможність у сфері дизайну, ставши переможцем у категорії «Дизайн Продукту» (Product Design) премії Red Dot Design Award 2026 — однієї з трьох найпрестижніших дизайнерських нагород у світі.

Musso EV отримав високу оцінку журі не лише за дизайн, що підкреслює практичність і міцність, але й за унікальний користувацький досвід, який створює відчуття роботи з надійним та ретельно продуманим автомобілем.

Як єдиний електричний пікап у Кореї, Musso EV створений на основі дизайнерської філософії KGM «Powered by Toughness» та реалізований у концепції «Практичний та витривалий» («Handy & Tough»), що поєднує зручність і довговічність. Модель гармонійно поєднує притаманну пікапам брутальність із «розумним» образом електромобіля, водночас збалансовано інтегруючи практичні дизайнерські рішення.

Зовнішній дизайн вирізняється міцною конструкцією кузова, масивним дахом і виразною архітектурою крил, що формують динамічний і потужний образ. Сміливий характер підсилюють світлодіодні задні ліхтарі, натхненні формою інструментів, а фірмовий елемент C-стійки нагадує хват якісного інструмента, створюючи унікальну візуальну ідентичність. Особлива увага — боковому профілю: знижена межа між легковими автомобілями та вантажівками, а плавно піднята до задньої частини лінія даху забезпечує достатній простір над головою для пасажирів другого ряду, підвищуючи комфорт у салоні. Застосування зсувних і відкидних сидінь другого ряду додатково покращує використання простору та зручність, забезпечуючи рівень інтер’єру середньорозмірного SUV попри форм-фактор пікапа.

Інтер’єр виконаний у концепції «Slim & Wide», що забезпечує широкий і стабільний огляд разом із панорамним інтерфейсом користувача. Рульове колесо D-cut і візуально відокремлена центральна консоль підсилюють відчуття технологічності та зручності, встановлюючи новий стандарт поєднання міцності й витонченості.

Керівник дизайн-центру KGM, Лі Канг (Lee Kang), зазначив: «Ця нагорода є важливим досягненням, що стало можливим завдяки пристрасті наших дизайнерів, що прагнуть здобути глобальне визнання унікальної дизайнерської ідентичності KGM. Ми й надалі створюватимемо новий досвід для клієнтів через дизайн, що поєднує практичність і відмінність».

Тим часом премія Red Dot Design Award, організована Design Zentrum Nordrhein Westfalen (Німеччина), щороку відзначає найкращі дизайнерські рішення у трьох категоріях: Product Design, Brands & Communication Design та Design Concept.

Більше про KGM (SsangYong) в Україні — на офіційному сайті та в автосалонах KGM.

1 Автомобіль підвищеної прохідності, який може тимчасово (несистематично) використовуватися в умовах бездоріжжя.

Дебютував новий KGM Musso 2026. Доступний рамний пікап непогано оснащений та доступний у стандартній і подовженій версіях із бензиновим або дизельним двигуном.

Пікап KGM Musso представили на батьківщині, у Південній Кореї, і там надходить у продаж за ціною від 29 900 000 вон ($20 360). Подробиці новинки розкрили на сайті автовиробника, раніше відомого, як Ssangyong.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений KGM (@kgm.kr.official)

Новий KGM Musso став агресивнішим на вигляд — із широкою решіткою (її дизайн відрізняється, залежно від версії), масивними бамперами, вираженим пластиковим обвісом та Г-подібними ліхтарями.

Як і попередник, пікап KGM Musso доступний у двох варіантах за довжиною. Стандартна версія сягає 5150 мм завдовжки при колісній базі 3100 мм, а в подовженій модифікації ці показники становлять 5460 і 3250 мм, відповідно.

У салоні KGM Musso 2026 покращили оздоблення, а топові версії отримали цифровий щиток приладів та великий тачскрін. Комплектація включає клімат-контроль, камери кругового огляду, адаптивний круїз-контроль, системи автоматичного гальмування й утримання в смузі руху.

Пікап KGM Musso зберіг двигуни попередника. Його пропонують із 2,0-літровою бензиновою турбочетвіркою на 217 к.с. та 8-ступінчастою автоматичною КПП, а також 2,2-літровим 202-сильним турбодизелем і 6-ступінчастим автоматом. Привод може бути заднім або повним, можна обирати і ресорну або пружинну задню підвіску.

Корейський автовиробник KG Mobility, відомий раніше як SsangYong, готує до дебюту новий середньорозмірний пікап, який стане прямим наступником Musso і водночас початком нової стратегії бренду в цьому сегменті. Компанія має намір перетворити назву Musso на окрему лінійку пікапів із різними типами силових установок — від класичних двигунів внутрішнього згоряння до гібридів і повністю електричних версій. Таким чином KGM прагне закріпитися в одному з найконкурентніших класів глобального ринку, де домінують Ford Ranger та Toyota Hilux.

Нову модель із внутрішнім індексом Q300 уже показали на перших офіційних фотографіях. Саме цей пікап прийде на зміну Rexton Sports, який на багатьох ринках продавався під ім’ям Musso. Зовнішність автомобіля стала значно жорсткішою й виразнішою, ніж у попередника. Передня світлодіодна оптика відверто відсилає до стилістики Ford F-150, подібний дизайнерський підхід останнім часом використовують і інші пікапи, зокрема BYD Shark та Nissan/Dongfeng Frontier Pro. Центральним елементом передка стала п’ятисекційна решітка радіатора з підсвіченими горизонтальними елемен тами, яка явно нагадує дизайн моделей Jeep і додає автомобілю масивності.

Передній бампер отримав велику металізовану захисну накладку, що імітує сталевий захист днища, а також значні повітрозабірники та грубі геометричні форми. Усе це підкреслює позашляховий характер моделі й демонструє, що Q300 розрахований не лише на асфальт. За інформацією Carscoops, KGM запропонує пікап у двох варіантах виконання: базовому та з пакетом Grand Style Package, який додасть ще більше візуальних офроуд-акцентів.

У профіль новинка частково наслідує попередній Rexton Sports. Лінія даху, стійки кузова та рейлінги виглядають знайомо, як і чорний пластиковий обвіс по нижньому периметру кузова з інтегрованими повторювачами поворотів. Водночас більшість зовнішніх панелей перероблено, тож автомобіль сприймається сучаснішим і масивнішим. Ззаду встановлені вертикальні світлодіодні ліхтарі, між якими розташований борт вантажної платформи з великим написом KGM. Нижню частину задка обрамлює чорний пластик, а новий бампер оснащений вбудованими сходинками для зручнішого доступу до кузова. Над платформою змонтовано довгу трубчасту дугу безпеки, яка додає утилітарного вигляду і водночас підкреслює робоче призначення пікапа.

Інтер’єр нової моделі поки що офіційно не показали, однак уже відомо, що Q300 матиме подвійну кабіну з п’ятьма повноцінними посадковими місцями. Очікується сучасна цифрова панель приладів і мультимедійна система, близька за концепцією до тієї, що використовується в електричному Musso EV. Це має відповідати новому позиціонуванню бренду, який прагне поєднати утилітарність із технологічністю.

З технічної точки зору пікап, імовірно, збереже рамну конструкцію, яку нинішній Rexton Sports поділяє з однойменним SUV. Поточне покоління цієї моделі дебютувало ще у 2018 році й пережило оновлення у 2023-му, тож новий Q300 може базуватися на модернізованій версії тієї ж платформи з додатковими структурними посиленнями. За попередніми даними, для новинки плануються дизельні двигуни, а також гібридна силова установка. Це вписується в загальну ідею KGM розвивати Musso як багатоформатну лінійку, здатну адаптуватися до різних вимог ринку.

Повноцінну презентацію нового пікапа заплановано на січень 2026 року. Спочатку модель вийде на домашній ринок Південної Кореї, після чого компанія може вивести її й на інші регіони.