Компанія KG Mobility, яка раніше була відома як SsangYong, активно тестує новий електричний пікап Musso EV. Офіційний дебют новинки запланований на весну наступного року.

Ще у 2023 році виробник представив концепт електричного пікапа під назвою KGM 0100, а тепер модель готується до серійного виробництва. Основою Musso EV стала рамна конструкція, уніфікована з електричним позашляховиком KGM Torres EVX. Однак у порівнянні з Torres, пікап отримає подовжену колісну базу, а також запозичить частину кузовних деталей та елементів оздоблення.

За попередніми даними, автомобіль оснащуватиметься батареєю ємністю 73,4 кВт-год від китайської компанії BYD. Такий самий акумулятор використовується в Torres EVX, який має запас ходу до 500 км за циклом WLTP. Однак у випадку Musso EV цей показник буде меншим через більшу масу та іншу аеродинаміку.

Компанія KG Mobility випускає Torres у бензиновій та електричній версіях, і Musso також отримає декілька варіантів силових агрегатів. Очікується, що електрична версія пікапа матиме характерний дизайн передньої частини без традиційної решітки радіатора.

Електричний Torres EVX наразі пропонується тільки з переднім приводом та одним електромотором потужністю 204 к.с. Бензинова модифікація Torres обладнана 1,5-літровим турбомотором потужністю 170 к.с., доступним як із переднім, так і з повним приводом. Не виключено, що Musso EV отримає не лише базову версію, а й варіант із двома електромоторами та повним приводом.

Вихід електричного Musso на ринок Південної Кореї очікується у березні, а до кінця року він стане доступним і в інших країнах. Подробиці про ціни та комплектації стануть відомі ближче до старту продажів.

Південнокорейська компанія KG Mobility (KGM), раніше відома як SsangYong, створила свій перший електропікап Musso EV. Його презентують у березні, проте перші офіційні фото вже з’явилися на сайті автовиробника.

Новий KGM Musso EV мало змінився порівняно з передсерійним концептом. Електричний пікап вирізняється агресивним дизайном із масивними бамперами та розширеними крилами. У нього широка радіаторна решітка та масивний пластиковий обвіс.

Електромобіль не має нічого спільного з дизельним тезкою KGM/SsangYong Musso, який представлений і в Україні. У нього немає рами, адже пікап збудували на платформі кросовера KGM Torres (він має не лише бензинову, а й електричну версію).

Спорідненість двох моделей видно в анфас, адже в них ідентична передня оптика. В KGM Torres запозичили і деталі інтер’єру, проте поки фото салону не опублікували.

Електромобіль KGM Torres EVX стане донором 207-сильної установки з переднім приводом. Утім, пікап також отримає потужнішу повнопривідну версію (про це свідчать написи 4WD на кузові). Крім того, його оснастять більшою батареєю ємністю 80,6 кВт-год.