Вслед за обновленным кроссовером Jaguar F-Pace, представленным в середине прошлого месяца, дебютировало семейство XF. Его модернизацию провели по очень похожей схеме.

Здесь мы видим уже знакомое «лицо» с увеличенными радиаторной решеткой и боковыми воздухозаборниками, новые фары с J-образными ходовыми огнями, новые задние фонари. Задний бампер украшен хромированной полосой, добавлены свежие варианты колесных дисков на 18-20 дюймов.

Интерьер с трехспицевым рулем, виртуальными приборами, новым селектором трансмиссии и мультимедийной системой Pivi Pro скопирован у кроссовера. Информационно-развлекательный комплекс с изогнутым 11,4-дюймовым тачскрином и двумя SIM-картами, которым также оснащаются все последние новинки Land Rover, позволяет одновременно слушать музыку и загружать обновления ПО, одновременно подключать два смартфона через Bluetooth, поддерживает Android Auto и Apple CarPlay.

Подобно F-Pace, Jaguar XF получил систему активного шумоподавления, климатическую установку с ионизатором и фильтром PM2.5. Чего седану не досталось, так это новых рядных «турбошестерок» Ingenium – хотя старые V6 отправили в отставку. Теперь моторная гамма на европейском рынке состоит исключительно из двухлитровых четырехцилиндровых агрегатов того же семейства – бензиновых на 250 и 300 л.с. и дизельного на 204 л.с. Последнему по умолчанию положен стартер-генератор с ременным приводом, все три сочетаются только с восьмиступенчатым автоматом.

Jaguar запатентовал изображение своего нового суперкара. По слухам, новинка вполне может стать достойным преемником легендарного Jaguar XJ220, производство которого прекратилось в 1994 году.

Приведенные ниже изображения якобы взяты из документации по дизайну Jaguar Land Rover. Сами снимки были опубликованы на зарубежном форуме, а судя по прилагающемуся к ним тексту, заявка на патент была подана в Китае 17 марта 2020 года. Они также были поданы в Ведомство интеллектуальной собственности Европейского союза, а подробности о новом автомобиле не были известны на время написания этой статьи.

В 90-х годах прошлого века, Jaguar продавал свой легендарный суперкар XJ220.

Это особенная машина, развивающая 542 лошадиных силы и способная развивать максимальную скорость в 341,7 км/ч. Надо сказать, что это довольно впечатляющий результат для того времени, в принципе, как и для сегодняшних дней.

Может ли это быть на патентных изображениях представлена серийная версия ранее показанного концепта C-X75? Или это может быть ранний взгляд на F-Type следующего поколения со средним расположением двигателя? Мы никогда не узнаем об этом наверняка, пока Jaguar не сделает официальное заявление.