Компания Jaguar представила виртуальный суперкар Vision Gran Turismo, разработанный специально для гоночного симулятора Gran Turismo. Кроме того, автомобиль призван дать представление о стилистических решениях и технологиях, которые могут применить на будущих серийных электрокарах британской марки.

Модель для видеоигры оснащена тремя электромоторами – одним на передней оси и двумя на задней. В сумме агрегаты выдают 1020 л.с. и 1200 Нм крутящего момента. Суперкар способен ускоряться с места до первой «сотни» менее чем за две секунды, а его максимальная скорость превышает 320 км в час.

При этом автомобиль при движении звучит, как машина с бензиновым двигателем. Специальная система выдает звук в стиле 3,8-литрового шестицилиндрового мотора знаменитого гоночного Jaguar D-Type Long Nose, который в 1957 г. занял весь подиум суточного марафона «24 часа Ле-Мана».

Компания Jaguar представила беспилотный автомобиль, созданный на базе электрического кроссовера I-Pace. Премьера новинки состоялась в Дубае на Всемирном конгрессе автономного транспорта.

Серийный автомобиль доукомплектовали усовершенствованной системой распознавания других транспортных средств в потоке и функцией предотвращения столкновений, которые работают на базе комплекса датчиков и камер. Кроме того, беспилотник получил систему контроля сигналов светофора.

Во время тестов на улицах Дубая рулевое управление, акселератор и тормоза кроссовера также контролировала специальная система, отслеживающая маршрут машины по карте высокого разрешения.

Jaguar I-Pace укомплектован двумя электрическими агрегатами, которые в сумме выдают 400 л. с. и 696 Н·м крутящего момента. Автомобиль может ускоряться до 100 км/ч за 4,8 с, а его максимальная скорость принудительно ограничена 200 км в час. Моторы питаются от комплекта литий-ионных батарей на 90 кВт·ч, обеспечивающих запас хода в 470 км (по циклу WLTP).

Будет автопилот для вас важен при выборе модели?

При объезде препятствия у машины стопорится переднее колесо.

В Интернете появилось видео, как электрический кроссовер Jaguar I-Pace проходит «лосиный тест», во время которого у авто обнаружили проблемы с блокировкой колеса во время объезда препятствий.

Тест, в котором машине приходится резко перестраиваться на мощной скорости для объезда препятствия, считается одним из самых тяжелых. Именно «лосиный тест», как правило, помогает обнаружить наибольшее число проблем, и в этот раз их нашли у электрокроссовера I-Pace.

Во время прохождения трассы кроссовер сбивает конусы на любой скорости от 70 до 80 км/ч, а при одной из попыток у авто заблокировалось переднее колесо. И если тяжело дающиеся перестроения можно оправдать особенностями работы системы курсовой устойчивости, то к такому стопору колеса она не должна иметь никакого отношения.

Недавно аналогичное испытание пытался пройти кроссовер Toyota RAV4. Первая попытка оказалась для машины довольно плохой – уже на 68 км/ч транспортное средство стало скользить и вставать на два внешних колеса. После такого провала его отправили на «перепрохождение», с которым он справился на более хорошем уровне.

В Украине Jaguar I-Pace можно приобрести по ценнику от 79 600 долларов в стандартной вариации с литерой S. Все модификации комплектуются одинаковыми электродвигателями суммарной отдачей 400 лошадиных сил и 696 Нм крутящего момента, а также аккумуляторными батареями емкостью 90 кВтч с запасом хода до 470 км по циклу WLTP.