Записи с меткой ‘jaguar’

Jaguar Land Rover строит городской хаб для испытаний автономных технологий

В хабе компания будет исследовать автономные, подключенные и электрифицированные автомобили, а также каршеринг.

Jaguar Land Rover создает интеллектуальный городской хаб, где будут испытывать подключенные технологии в режиме реального времени — когда автономные транспортные средства передвигаются вместе с обычными автомобилями и пешеходами.

Кампус будущей мобильности в Ирландии (The Future Mobility Campus Ireland — FMCI) станет общим испытательным полигоном, разделенным на 12 км автомобильных дорог общего пользования. Там получат и применят данные от датчиков, смоделируют различные дорожные условия и сценарии дорожного движения, проверят новые технологии.

По всему периметру построенного объекта установят датчики и системы определения местоположения, хаб оснастят центром управления и контроля данных, а также прототипами самоходных автомобилей. Он будет иметь умные развязки, подключенные дороги, автономное паркование и зарядку для электромобилей. Отдельными преимуществами станут выезд на 450-километровый участок подключенной трассы и управляемый коридор воздушного движения для беспилотных летательных аппаратов от аэропорта Шеннон вдоль эстуария Шеннон в Ирландии.

Компания Jaguar Land Rover является ведущим партнером FMCI, в то же время будет сотрудничать с другими мировыми технологическими компаниями по развитию объектов: Cisco, Seagate, Renovo, Red Hat, Valeo и Mergon. FMCI обеспечивает Jaguar Land Rover основной исследовательской площадкой рядом с существующим объектом, центром программного обеспечения Шеннона.

Источник: Jaguar Land Rover

Компания Jaguar может остаться без нескольких моделей. Новости мирового авторынка

По инициативе нового главы Jaguar Тьерри Боллоре компания может свернуть разработку электрического седана XJ, в которую уже вложили десятки миллионов евро.

Как информирует в пятницу, 13 ноября, агентство Sunday Times, такая же судьба грозит постигнуть и некоторые иные модели британской марки, в том числе существующие и перспективные. Стоит сказать, что сокращением модельной линейки новый руководитель хочет серьёзно сэкономить средства и навести порядок в модельном ряду. Наряду с этим Боллоре недоволен наличием в линейке большого количества похожих авто и результатами продаж.

Ради снижения убытков британской марки Боллоре планирует свернуть проект топового седана на электрической тяге. При этом напомним, что проект уже практически был завершён. Электрический XJ должен был встать на конвейер в начале будущего года, однако из-за пандемии запуск производства отложили до октября.

Как отмечает зарубежное агентство, руководитель компании не верит, что новый электрокар сможет завоевать успех на рынке. Наряду с этим вполне возможен отказ Jaguar от создания электрических кроссов на той же архитектуре, которые должны были появиться на рынке под марками Jaguar и Range Rover.

Наконец, британский бренд может отказать от некоторых серийных автомобилей, вроде моделей XE и XF, ещё Land Rover Discovery Sport. В свою очередь, в JLR никак не стали комментировать эти сведения.

Jaguar Land Rover провёл рокировку дизайнеров

После университета Ковентри и Королевского колледжа искусств в Лондоне Джерри Макговерн начал карьеру в компании Chrysler, потом перешёл в Peugeot, а затем присоединился к Rover Group. Сделав перерыв на Ford и Lincoln, дизайнер вернулся в Land Rover в 2004 году и больше его не покидал.

Новый глава концерна Jaguar Land Rover Тьерри Боллоре начал реорганизацию. Одним из её результатов стало повышение Джерри Макговерна: шеф-дизайнер Ленд Ровера назначен креативным директором всей группы JLR. Правда, в следующем году ему исполнится 65 лет, а это возраст выхода на пенсию (отставка Ральфа Шпета тому подтверждение). Значит, роль Джерри, скорее всего, сведётся к наставничеству и консультациям. Отвечать за дизайн марки Land Rover теперь будет Массимо Фрашелла.

Уроженцу Италии 49 лет. Закончив институт дизайна в Турине, Фрашелла устроился в ателье Bertone. До прихода в JLR в 2011 году Массимо работал на Lincoln в Детройте и семь лет оттрубил в калифорнийском офисе KIA.

Джулиан Томсон сохранил за собой пост шеф-дизайнера Ягуара и вместе с Фрашеллой отныне напрямую подчиняется Макговерну. Перетасовав отдел дизайна, Тьерри Боллоре взялся за менеджмент. На должность директора по качеству и удовлетворённости клиентов он утвердил Найджела Бленкинсопа, а главным по автомобильным программам сделал Ника Коллинза, включив обоих в исполнительный комитет.

«Для нашей компании жизненно важно оптимизировать управленческую команду, которая возглавит наше восстановление после пандемии и, конечно же, сыграет активную роль в формировании будущего нашей великой организации. Мы все надеемся на светлое будущее», — заявил гендиректор.