Компанія Hyundai працює над редизайном свого логотипу, повідомляє The Korean Car Blog. За даними видання, першим його «приміряє» Santa Fe п’ятого покоління із внутрішнім індексом MX5, прем’єру якого південнокорейська марка вирішила наблизити на 8-10 місяців. Всешляховик нової генерації повинен поправити становище колишнього бестселера, який продовжує здавати позиції як на домашньому, так і на зарубіжних ринках.

Інформації про новий логотип поки що небагато. The Korean Car Blog вважають, що серйозного редизайну не буде: Santa Fe отримає емблему з підсвічуванням, яка збереже овальну форму і написану курсивом літеру «H». Решітка радіатора при цьому обзаведеться смужками, що світяться з боків.

Що стосується Santa Fe, то керівництво компанії не влаштовують показники продажів поточної версії, яка програє конкурентам і створює непотрібне суперництво зі схожим за розміром «четвертим» Tucson. Очікується, що в новому поколінні він перетвориться із середньорозмірного на повнорозмірний кросовер, отримає гібридні силові установки та привабливіший дизайн.

Завод Hyundai в России остановлен из-за проблем с логистикой. Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на российское агентство Интерфакс.

Российский автомобильный завод компании Hyundai, ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге с 1 марта приостановил выпуск автомобилей.

«Завод временно приостановит производство в связи с нехваткой комплектующих из-за продолжающихся глобальных логистических перебоев в поставках автокомпонентов», — отметил сотрудник российского представительства Hyunda в комментарии Интерфаксу.

Пока объявлено, что завод не будет работать с 1 по 5 марта. Конвейер должен возобновить сборку 9 марта.

Поскольку источник российский, то информация может быть искажена и завод приостановил работу на более длительный срок или вообще не возобновит.

Седан Hyundai Grandeur седьмого поколения получит руль в стиле предшественника образца 80-х годов прошлого века. Об этом свидетельствуют шпионские фотографии, оказавшиеся в распоряжении сайта The Korean Car Blog. Также известно, что внешне, по крайней мере спереди, Grandeur будет напоминать Staria/Telluride, то есть получит двухэтажную оптику. Кроме того, он лишится практически всех кнопок, которые заменят сенсорными панелями.

Предполагается, что новый Grandeur разделит переднеприводную платформу с Kia K8. Гамма топливных двигателей, скорее всего, тоже будет общая. В неё войдут агрегат 2.5 GDI Smartstream, бензиновый «атмосферник» V6 3.5 GDI, пропановый V6 3.5 LPI, а также гибридная установка на базе турбомотора 1.6 T-GDI. При этом у Grandeur будет и полностью электрический вариант, а также версия с двумя раздельными креслами второго ряда.

Одной из фишек модели станет меняющая прозрачность панорамная крыша Magic Roof, которую обещают и электрическому кроссоверу Genesis GV90. Внешне Grandeur будет напоминать Staria/Telluride (иллюминация во всю ширину кузова, массивные блоки фар), но с добавлением дизайнерских элементов, отсылающих к машине первого поколения. К тому же на снимках салона виден руль в ретро стиле с массивной центральной частью — почти такой же стоит на рестомоде Grandeur EV.

Продажи нового Grandeur начнутся в третьем квартале 2023 года. Пока же в Южной Корее продается седан шестого поколения, причем представлен он был в 2016-м. На глобальных рынках четырехдверки нет, чтобы не создавать внутренней конкуренции «Дженезису».

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai Grandeur от команды InfoCar.ua: