Записи с меткой ‘hybrid’

Запас хода 2000 км и расход 2 литра на 100 км: у Geely появится новая гибридная платформа

Китайский автомобильный гигант Geely анонсировал новое поколение своей гибридной платформу Geely Raytheon Hybrid Platform, которая будет выпущена позднее в этом году.

Geely обещает большой скачок в плане автономности и топливной экономии. Максимальный комбинированный запас хода (бензин и электричество) автомобилей на новой платформе составит более 2000 км, а расход бензина — всего 2 литра на 100 км.

По данным Geely, новое поколение гибридной системы достигло теплового КПД 46%, что является одним из самых высоких показателей в мире. Это достижение было представлено во время публикации отчета Geely за 2023 год, где компания также подчеркнула свое стремление стать мировым лидером в области гибридных технологий.

Необходимо уточнить, что гибридная платформа Geely Raytheon была запущена в 2021 году и уже используется в нескольких серийных моделях, таких как Geely Xingyue L Hi-X и Lynk & Co 01 EM-P. Новое поколение архитектуры принесет еще больше усовершенствований, таких как более эффективный двигатель, 3-ступенчатая коробка передач DHT Pro и возможность удаленного обновления программного обеспечения (OTA) для всей гибридной системы.

Geely также объявила, что, помимо Volvo, она уже заключила партнерские отношения с другими премиальными брендами и известными автопроизводителями для поставок своей гибридной системы. Эта стратегия направлена ​​на расширение присутствия технологий Geely на мировом рынке, в том числе через такие бренды, как Zeekr. 

Новое поколение гибридной системы Geely будет представлено позднее в этом году.

Источник: Autohome

Новый Lancia Ypsilon получит 100-сильный гибридный силовой агрегат. Будет продаваться вместе с ранее представленным электромобилем

Модельный ряд Lancia Ypsilon пополнился новой гибридной версией.

Lancia не сообщила много подробностей, но упомянула, что новинка оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым двигателем, шестиступенчатой автоматической коробкой передач e-DCT и «мягкой» гибридной системой на 48-вольтовой архитектуре. Такая установка позволяет автомобилю генерировать относительно умеренную мощность в 100 л.с. (74 кВт).

Гибрид способен разогнаться до 100 км/ч за 9,3 секунды, а его максимальная скорость составляет 190 км/ч. Однако для этого премиального хэтчбека B-класса эффективность важнее скорости. Расход топлива составляет 4,6 л/100 км. Lancia также отметила, что хэтчбек оснащен функциями e-Creeping и e-Queuing, позволяющими передвигаться на короткие расстояния только на электричестве.

Гибрид, как и электромобиль, дебютирует на рынке в версии Edizione Limitata Cassina. Такое исполнение имеет синий цвет экстерьера со светодиодными осветительными приборами и 17-дюймовыми легкосплавными дисками с алмазной огранкой. У гибрида есть дополнительные воздухозаборники, а также видимый выхлоп.

Интерьер, похоже, остался без изменений. Передние сиденья с подогревом и обивкой из синего бархата. Хэтч оснащен 10,25-дюймовой цифровой панелью приборов и 10,25-дюймовым дисплеем информационно-развлекательной системы S.A.L.A. Кроме того, автомобиль оснащен системой полуавтономного вождения второго уровня, адаптивным круиз-контролем, автономным экстренным торможением и системой мониторинга слепых зон.

Цена в Италии начинается с 28 000 евро, что значительно меньше, чем 40 000 евро, которые просят за стартовую версию электромобиля в версии Cassina. Хотя гибридный вариант доступен для покупки уже сейчас, он пробудет в продаже недолго, так как Lancia планирует выпускать только электромобили уже с 2026 года.

Источник: Lancia

Renault не откажется от двигателей внутреннего сгорания в ближайшее десятилетие

Французская компания предложит электромобиль и модель с гибридной силовой установкой в каждом сегменте.

Renault корректирует планы в отношении электрификации модельного ряда и отказа от двигателей внутреннего сгорания. Если еще в 2022 году генеральный директор группы Лука де Мео говорил, что к концу десятилетия европейская линейка Renault, вероятно, будет состоять исключительно из электромобилей, то теперь производитель намерен комбинировать электромобили и модели с ДВС.

Стратегию «двух ног» раскрыл генеральный директор Renault Фабрис Камболив. В беседе с Automotive News Europe на Женевском автосалоне он заявил, что такие модели, как новый Renault 5 EV, будут продаваться вместе с Clio с двигателем внутреннего сгорания. И это несмотря на то, что обе модели представляют один сегмент компактных автомобилей.

«Для меня вопрос не в том, чтобы в 2030 году перейти только на электромобили – мы будем следовать тенденциям с двумя очень конкурентоспособными предложениями в нашей линейке, на обеих сторонах», – сказал Камболив.

Renault не единственная, кто корректирует свои ожидания по электромобилям. На прошлой неделе Mercedes-Benz отказался от прогноза о том, что к 2030 году будет продавать только электрические модели. Вместо этого компания ожидает, что на электрифицированные автомобили (включая гибриды) в 2030 году будет приходиться только 50 процентов общего объема продаж.

Источник: Automotive News Europe