У Канаді знайшли вживану Honda Civic 1995 року випуску в кузові седан в ідеальному стані. Блогери викупили автомобіль лише за 2 500 доларів. Про це розповіли на сайті HotCars.

Блогери Пітер і Дейв з YouTube-каналу Speed Academy шукали седан Honda Civic 1990-х років без модифікацій вісім місяців. На щастя, їм вдалося знайти ідеальний екземпляр.

Автомобіль належав 80-річній жінці, яка вирішила розлучитися зі своєю Honda Civic. Під час огляду було виявлено лише незначні проблеми, включно з кількома підфарбовуваннями кузова.

Седан пофарбований у рідкісний синій перловий колір, який був доступний тільки для моделі 1995 року. Тому в разі пошкодження кузова буде складно підібрати відповідний відтінок.

За 28 років седан проїхав всього 159 325 км. Автомобіль має відмінний стан і вчасно обслуговувався.

Блогери не знайшли жодних слідів іржі та серйозних пошкоджень. Навіть більшість деталей моторного відсіку мають первозданний вигляд.

Під капотом встановлено 1,5-літровий атмосферний двигун потужністю 102 к.с. і 133 Нм крутного моменту. Він працює в парі з п’ятиступінчастою механічною коробкою передач.

Ніхто не очікував, що Honda відродить Prelude для Japan Mobility Show, який проходив у Токіо з кінця жовтня до початку листопада. Спочатку вважалося, що спортивне купе буде повністю електричним, але після роз’яснення, зробленого представником компанії, виявилося що гібридом.

Головний інженер Honda Томоюкі Ямагамі поділився кількома пікантними ласими тезами з австралійським журналом CarsGuide. Він назвав автомобіль, показаний на JMS 2023, прототипом, хоча офіційна назва була Prelude Concept. Це переконливий показник того, що ми маємо справу з більше ніж просто концепцією, яку ми більше ніколи не побачимо, як це зазвичай буває з автомобілями, представленими на автошоу. Насправді Ямагамі повідомив, що автомобіль наразі розробляється, і що мета — з’явитися в продажу «десь у середині 2020-х років».

Він продовжував згадувати, що це буде глобальна модель, оскільки вона розробляється як для лівого, так і для правого керма. Ямагамі відмовився вдаватися в подробиці таємничої гібридної силової установки, але він підкреслив, що це не буде хардкорний спортивний автомобіль, орієнтований на перегони: «Це не буде найспортивніший, наймоторніший автомобіль, який збирається кидати виклики на гоночних трассах».

Він пояснив, що наступна серійна модель стане «прелюдією до всіх електромобілів, які Honda збирається випустити». Він підтвердив практичну чотиримісну компоновку, хоча, судячи з сильно похилої лінії даху, вона, ймовірно, буде більше схожа на 2+2.

Електромобілі поступово стають доступнішими, але все-таки часто не можуть стати зовсім дешевими. Схоже, завдання створити доступний електромобіль дуже нетривіальне, оскільки компанії Honda і General Motors вирішили вибути з цих перегонів.

Раніше компанії об’єднали зусилля, щоб за кілька років випустити електромобіль під брендом Ultium з ціною менше ніж 30 000 доларів. Компанії говорили про 2027 рік і мільйони авто. Але плани скасували.

«Після вивчення цього питання протягом року ми вирішили, що це буде складно для бізнесу, тож наразі ми закінчуємо розробку доступного електромобіля. Минулого року ми почали працювати над програмою доступних електромобілів для світових ринків, запровадження якої заплановано на 2027 рік. Після великих досліджень та аналізу ми дійшли взаємного рішення припинити програму. Кожна компанія, як і раніше, віддана забезпеченню доступності на ринку електромобілів».

Це не означає, що доступних електромобілів Honda або General Motors ніколи не вийде, але якщо спільними зусиллями компанії не змогли реалізувати проєкт хоча б на папері, то, мабуть, окремо вони візьмуться за це дуже нескоро.