Спільне підприємство GAC Honda вивело на домашній ринок кросовер Honda Haoying 2025 (він же Honda Breeze 2025). Автомобіль пропонується в 11 комплектаціях і з трьома варіантами силових установок: суто бензиновою, звичайною гібридною і плагін-гібридною.

Бензинова версія коштує від 26 тис. доларів, гібридна — від 28 тис. доларів, плагін-гібридна — від 31,8 тис. доларів.

Звичайна бензинова версія оснащується 1,5-літровим турбомотором потужністю 193 к.с. (крутильний момент — 243 Нм). ДВЗ поєднується з варіатором, середня витрата, виміряна за методикою WLTC, становить 7,31-8,12 л/100 км.

Силова установка звичайного гібрида представлена 2,0-літровим атмосферним мотором потужністю 150 к.с. і електромотором потужністю 184 к.с. Заявлена витрата (WLTC) — 5,49-6,44 л/100 км.

Параметри плагін-гібрида аналогічні, але за рахунок тягової батареї куди більшої ємності така машина може проїхати 73 км на чистій електриці.

У США за місяць до прем’єри розсекретили новий кросовер Honda Passport четвертого покоління. Автомобіль бере участь у перегонах Rebelle Rally. Про це повідомляється на офіційному сайті Honda.

Нова Honda Passport 2025 обклеєна спеціальною захисною плівкою, проте вона не заважає розгледіти дизайн авто. У профіль кросовер нагадує старшу Honda Pilot, а от передня частина в неї інакша — агресивніша. Авто отримало масивний бампер, повітрозабірник в капоті та продовгуваті фари з С-подібними ходовими вогнями.

2026 Honda Passport (without camo)
byu/One-Platypus3455 inHonda

У ралі бере участь позашляховий варіант Honda Passport TrailSport. Він вирізняється пластиковим обвісом, додатковим захистом днища та великими позашляховими шинами.

Кросовер Honda Passport 2025 збудований на вкороченій платформі моделі Pilot і оснащений її силовим агрегатом — 3,5-літровим V6 потужністю 289 к.с. та 10-ступінчастою автоматичною КПП.

Також відомо, що кросовер Honda Passport отримає повний привід із векторизацією тяги i-VTM4. Презентація моделі відбудеться у листопаді на автошоу в Лос-Анджелесі.

Електромобілі Honda зможуть імітувати звук класичних ДВЗ та літаків. У рамках технічної презентації лінійки Zero, яка відбулася в Японії минулого тижня, Honda показала нову «фішку».

Машини з тихими електричними двигунами отримають кілька звукових режимів, завдяки чому зможуть звучати, як знакові моделі Honda, болід Формули-1 і навіть літаки.

На зображенні з презентації Honda видно, що вона підготувала звукові налаштування для NSX-R 1992, S2000 1999, NSX Type S 2022, Civic Type R 2023 та інших.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Motor1.com (@motor1com)

Також є режим VTEC, що імітує відому систему зміни фаз газорозподілу, і режим HondaJet. При виборі звукового налаштування змінюється і оформлення панелі приладів.

Можна помітити, що деякі режими відмічені замочком: можливо, Honda планує продавати їх за доплату. Проте іконка може означати, що їх не встигли підготувати до презентації.

Піонером «озвучки» електродвигуна серійного автомобіля став Hyundai, який додав зарядженому Ioniq 5 N систему N Active Sound. Цікаво, що в її меню також є режим літака, що імітує звук реактивного двигуна винищувача.