Записи с меткой ‘Honda’

1 марта, 2024 Автомир Комментариев нет »

Двойник Dodge Challenger, переделанный из Honda Civic, будет запущен в производство

Японская компания Mitsuoka получила более 1300 обращений от людей, желающих купить этот причудливый двойник Dodge Challenger.

Этот странный автомобиль под названием М55 был представлен в ноябре 2023 года в честь 55-летия Mitsuoka. Компания заявила, что концепт вызвал небывалый ажиотаж среди людей «всех возрастов и обоих полов». 

По многочисленным просьбам Mitsuoka решила воплотить M55 в жизнь. Однако это займет некоторое время. Компания намерена выпустить автомобиль в продажу ближе к концу 2025 года. 

Mitsuoka M55 Concept

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Концепт был основан на пятидверном хэтчбеке Honda Civic с 1,5-литровым двигателем и шестиступенчатой механической коробкой передач. Спереди автомобиль напоминает Challenger, а сзади больше похож на японские купе 1970-х годов, такие как Nissan Skyline и Mitsubishi Galant GTO.

Mitsuoka считает, что не сможет произвести конверсию достаточного количества Civic, чтобы удовлетворить спрос. Учитывая, что все модификации производятся вручную, можно с уверенностью сказать, что M55 не будут дешевыми.

Источник: Motor1

28 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Новый водородный Honda CR-V можно заряжать от электросети

Обычно два лючка бензобака означают наличие плагин-гибридной системы, но не в случае с этим Honda CR-V.

Honda представила в США новый CR-V e:FCEV. Компания называет его единственным пассажирский электромобилем на топливных элементах, произведенным в Америке. 

Honda CR-V e:FCEV cочетает в себе установку топливных элементов и аккумуляторную батарею. Можно сказать, что это плагин-гибрид, у которого вместо бензинового двигателя установлена водородная установка, но при этом также имеется аккумуляторная батарея с возможностью зарядки от внешних источников.

Honda CR-V eFCEV

1

2

Движение обеспечивает расположенный спереди электродвигатель мощностью 174 лошадиных силы и крутящим моментом 310 Нм. Баллон со сжатым водородом вмещает 4,3 килограмма и обеспечивает запас хода 270 миль (435 км). Что касается отдельного аккумуляторного блока емкостью 17,7 киловатт-часов, то его заряда хватит на 49 миль (78 км) в цикле EPA. 

Honda CR-V eFCEV

Благодаря встроенной системе двунаправленной зарядки к CR-V e:FCEV можно подключать различные электрические устройства. Это может быть бытовая техника, туристическое снаряжение, электроинструменты и даже портативный кондиционер.

Honda CR-V eFCEV

1

2

CR-V e:FCEV стал первой серийной моделью Honda, в которой используется второе поколение модуля топливных элементов. Этот модуль является совместной разработкой Honda и General Motors. Он представлен как более эффективный, долговечный, усовершенствованный и экономичный, по сравнению с первым поколением в водородном седане Honda Clarity. 

Honda CR-V eFCEV

1

2

В Калифорнии Honda CR-V e:FCEV будет доступна в 2025 году исключительно в комплектации Touring. Это означает, что в стандартное оснащение входят все удобства: от передних сидений с электрорегулировкой и подогревом до аудиосистемы Bose с 12 динамиками. Будущие владельцы также получат двухзонный климат-контроль, рулевое колесо с подогревом, дверь багажника с электроприводом и беспроводную зарядную панель. 9-дюймовый сенсорный экран и 10,2-дюймовая цифровая приборная панель входят в стандартную комплектацию. Apple CarPlay и Android Auto могут работать по беспрово дному протоколу.

Источник: Honda

27 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Представлено незвичний електромобіль Honda CR-V eFCEV. Новини світу гібридних авто

Лінійку Honda CR-V вперше поповнить електрична версія e:FCEV. Кросовер надійде у продаж у США із літа. Про це повідомляється на офіційному сайті японського виробника.

Електромобіль Honda CR-V e:FCEV має досить незвичну конструкцію. Кросовер отримав електромотор на 174 к.с. і 310 Нм та дуже маленьку акумуляторну батарею на 17,7 кВт.год.

Запас ходу на електротязі складає всього 47 км. Цього достатньо для їзди по місту, а от для дальніх мандрівок встановили паливні елементи. Запасу водню в балонах та заряду батареї достатньо, аби загалом проїхати 435 км.

До того ж, передбачена функція двонаправленої зарядки — можна підключати та живити електроприлади.

Від стандартної Honda CR-V 2024 варіант e:FCEV відрізняється дизайном передньої частини. У кросовера змінено фари, бампер та решітку радіатора.

Нова Honda CR-V e:FCEV не змінилася всередині, проте багатше оснащена. Кросовер доступний лише в одній версії Touring із двозонним клімат-контролем, електроприводом сидінь та дверей багажника, акустикою Bose з 12 динаміками, підігрівами крісел і керма.

  • Популярное видео