Американський підрозділ Honda за підсумками лютого продемонстрував незначне загальне зниження продажів, однак окремі моделі показали позитивну динаміку. Найбільш помітний стрибок зафіксував новий Honda Prelude, який збільшив реалізацію на 38,4% у порівнянні з січнем і навіть зумів випередити Subaru BRZ.

У лютому дилери Honda у США реалізували 299 екземплярів Prelude проти 216 у січні та 174 у грудні, повідомляє Carscoops. Для порівняння, Subaru продала 277 купе BRZ. Різниця мінімальна, однак для моделі, яка лише набирає обертів після обережного старту, це позитивний сигнал.

Водночас у масштабах бренду Prelude поки що залишається нішевим продуктом: загальні продажі Honda в США за місяць склали 97 226 автомобілів, що на 0,5% менше, ніж торік.

Успіхи кросоверів і седанів

Серед інших моделей Honda зростання показали:

• Honda Passport — +35,7% (4 746 авто);
• Honda Ridgeline — +22,2% (3 976 авто);
• Honda Accord — +23,1% (10 966 авто);
• Honda CR-V — +3,8% (31 625 авто);
• Honda Pilot — +2,5% (10 460 авто).

Водночас Honda Prologue продовжує втрачати позиції. Поставки впали на 63,6% через скасування федеральних податкових пільг на електромобілі. З початку року падіння сягає понад 74%. Негативну динаміку також показали Honda HR-V (–26%) та Honda Odyssey (–13,2%).

Acura зростає на 17%

Преміальний бренд Acura продемонстрував кращі результати: 10 936 проданих авто у лютому, що на 17,3% більше, ніж торік. Найбільший внесок зробив новий Acura ADX, який швидко став другою за популярністю моделлю бренду після Acura MDX. Також зросли продажі Acura Integra (+30,6%).

Натомість Acura TLX та Acura ZDX демонструють різке падіння. Виробництво Acura RDX планують припинити пізніше цього року, хоча модель має повернутися у 2028 році вже з гібридною силовою установкою.

Загальна картина

Попри зростання продажів Prelude на 38%, модель поки що не має суттєвого впливу на загальний результат бренду. Основні обсяги на ринку США забезпечують кросовери та масові седани. Однак символічна перемога над Subaru BRZ демонструє, що гібридне купе знаходить свого покупця навіть у складних умовах ринку.

Honda Accord e:PHEV от СП GAC Honda подешевел в Китае до 138 800 юаней (20 280 долларов США). Это почти на 15 000 долларов меньше стандартной цены.

Скидка составляет 100 000 юаней (14 610 долларов США) по сравнению с рекомендованной розничной ценой 238 800 юаней (34 890 долларов США). Таким образом производитель хочет привлечь внимание покупателей на фоне падения продаж.

Специальное предложение действует с февраля и распространяется на действующих клиентов, которые повторно покупают модель. По данным компании и дилеров, акция ограничена 1 000 автомобилями.

По информации GAC Group, GAC Honda продала 4 558 автомобилей в прошлом месяце, что на 69,86% меньше по сравнению с январем прошлого года. По итогам 2025 года продажи составили 351 900 единиц, что на 25,22% меньше 2024-го. Для сравнения, электрический бренд внутри группы — GAC Aion — в январе реализовал 21 600 машин (+171,63%).

Корректировки цен затронули и другие японские СП в Китае. GAC Toyota предложила временные скидки до 22 000 юаней (3 210 долларов США) на кроссовер Wildlander, а также дополнительные бонусы по программе трейд-ин. Dongfeng Nissan объявила скидки до 21 000 юаней (3 070 долларов США) на обновленный седан Teana и до 10 000 юаней (1 460 долларов США) на компактный Sylphy в рамках промо-кампаний.

GAC Honda заявила, что акция посвящена 50-й годовщине модели Accord. Информация о дальнейших производственных планах после реализации выделенной квоты не раскрывается.

Источник: CarNewsChina

Японський автовиробник Honda очолив галузевий рейтинг паливної економічності серед компаній із повним модельним рядом у США згідно з новим звітом U.S. Environmental Protection Agency — EPA Automotive Trends Report. Йдеться про виробників, які одночасно пропонують бензинові та електрифіковані моделі, тобто мають повноцінну лінійку силових агрегатів на американському ринку.

За підсумками звітного періоду для модельного року 2024, що є останнім із повним набором перевірених даних EPA, середній показник паливної економічності автопарку Honda у реальних умовах експлуатації сягнув 31,0 милі на галон, що еквівалентно приблизно 7,59 л на 100 км. Це на 3,8 милі на галон краще за середній показник по галузі. Таким чином, Honda стала найефективнішим автовиробником із повною лінійкою силових установок у США.

Важливо, що компанія зберігає баланс між економічністю та доступністю. Середня фактична ціна угоди на новий автомобіль Honda у 2025 році становила 35 060 доларів США, що приблизно на 10 000 доларів нижче за середній показник по ринку. Тобто бренд утримує конкурентну вартість, не жертвуючи технологічною ефективністю.

Окремо варто відзначити результати в сегменті електрифікованих моделей. У 2025 році Honda встановила річний рекорд продажів електрифікованих автомобілів у США, вперше перевищивши позначку у 400 000 одиниць. Третій рік поспіль компанія також фіксує абсолютний рекорд продажів гібридів, причому драйверами зростання стали Honda CR-V Hybrid, Honda Accord Hybrid та Honda Civic Hybrid.

Лідерство Honda у сфері паливної ефективності має майже півстолітню історію. Ще у 1976 році, коли EPA вперше опублікувало рейтинг найекономічніших автомобілів Америки, перше місце посів Honda Civic. Відтоді бренд стабільно входить до числа лідерів щорічних вимірювань економічності, які проводить американське агентство.