Записи с меткой ‘Haval’

Haval официально представил обновленный кроссовер H2. Премьеры и презентации автомобилей

Премьерный показ нового поколения автомобиля состоялся на автосалоне, который сейчас проходит в Пекине.

Китайский автогигант Haval рассекретил обновленный кроссовер H2. Презентация состоялась в Пекине, 26 сентября. Ранее на автомобиль можно было взглянуть только на патентных изображениях и немногочисленных шпионских фото. Однако вживую и без слоя камуфляжа машина поражает намного сильнее. На стенде Haval можно было увидеть новый H2 в фирменном синем цвете.

Лицевая часть выполнена в духе последних моделей марки – автомобиль получил массивную решетку радиатора с большим количеством ячеек и объемным рисунком. Также выделим интересное решение с передними фарами, которые объединены в общий блок с головной оптикой.

Если говорить о боковой части, то стоит отметить, что автомобиль стал намного более габаритным – теперь его размеры стали ближе к кроссоверу H6. Если говорить о технических подробностях, новый H2 получил современную платформу Great Wall Lemon Platform и стал третьим авто на этой «тележке».

Мощность силовой установки пока держат в секрете – по предварительным данным новинка при 1,5-литровом объеме сможет выдавать 150 л.с.

В качестве трансмиссии будут доступны 6МКПП или 7-диапазонный «робот», а полного привода не будет даже в качестве опции. В последнее время продажи Haval H2 очень сильно сократились – главной причиной стала устаревшая техническая начинка, а также не очень современный внешний вид. Новое поколение способно вернуть модели былую славу.

Полный привод и брутальный дизайн: у кроссовера Haval Dagou появится внедорожная версия. Новинки мирового авторынка

В базе китайского патентного бюро CNIPA появились изображения внедорожной версии ещё не вышедшего на рынок Haval Dagou. По предварительным данным, новинку назовут Dagou Off-Road Edition, она получит брутальный дизайн, систему полного привода с муфтой подключений задней оси и блокировками межосевого и заднего дифференциала.

Dagou, что переводится с китайского как «большая собака», дебютировал на автосалоне в Чэнду. В длину он достигает 4620 миллиметров, в ширину – 1890 миллиметров, в высоту – 1780 миллиметров, а колесная база равна 2738 миллиметрам, так что модель можно сравнить с Nissan X-Trail и Toyota RAV4. Прежде для кроссовера был заявлен только бензиновый турбомотор объёмом 1,5 литра мощностью 169 лошадиных сил и передний привод.

Теперь же появилась информация о полноприводной и более мощной модификации, которая получит двухлитровый двигатель серии 4N20 в сочетании с девятиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями 9DCT. Он развивает 204 лошадиные силы и 320 Нм крутящего момента (также существует его 245-сильная версия).

Полноприводный Dagou в исполнении Off-Road Edition получит перенастроенную подвеску, увеличенный дорожный просвет (он превысит 200 миллиметров), силовой бампер спереди, крепление для запаски и колёса размерностью 35/65 R18 и 235/60 R19.

Обычный Dagou появится на китайском рынке в конце сентября и будет стоить в диапазоне от 125 до 146 тысяч юаней (а сроки выхода Off-Road Edition пока не объявлены.

Новый Haval DaGou оказался на 40% дешевле Toyota RAV4. Новости мирового авторынка

Прием заказов на новинку стартовал в середине прошлой недели. Сейчас стала известна стоимость новой модели.

Китайский автогигант Haval вывел на рынок свой новый кроссовер DaGou. По информации портала «Новые автомобили», его стоимость оказалась на 40% ниже, чем у главного конкурента Toyota RAV4, что должно помочь новинке показать уверенный старт продаж. За базовую версию дилеры бренда просят 18 300 долларов, а максимальная комплектация будет стоить 21 400 долларов, что совсем недорого для такого набора опций. Напомним, что в основе новинки лежит доработанная платформа от внедорожника H6.

При длине в 4 620 мм колесная база составляет 2 738 мм. В стартовой комплектации Haval DaGou оснащается исключительно 1,5-литровым турбомотором с отдачей 169 л.с. А более продвинутая комплектация получит 2,0-литровый двигатель, способный выдавать 196 л.с. Работают двигатели в тандеме с 7-диапазонным «роботом», а вот система полного привода доступна только в качестве опции.

Автомобиль получился очень интересным как снаружи, так и внутри. Над дизайном работал Фил Симмонс, который ранее участвовал в создании Range Rover Velar.

Из экстерьера стоит выделить брутальный облик, дополненный большими круглыми фарами, а в салоне в глаза сразу бросается современная цифровая приборная панель и мультимедийная система с закругленным экраном.

А тем временем Haval продолжает активно работать над своим модельным рядом. Не так давно на тестовые испытания вышли сразу три кроссовера марки. Наибольший интерес представлял гибридный автомобиль, который станет первым авто марки с таким типом мотора.