Оновлена версія кросовера Haval Dargo другого покоління (на китайському ринку відомого як Big Dog Hi4) офіційно ще не була представлена публіці, однак усі ключові характеристики моделі стали відомими завдяки публікації у каталозі Міністерства промисловості та інформатизації Китаю (MIIT), що з’явилася 17 квітня 2025 року. Це типовий крок для китайських автовиробників, які зобов’язані перед комерційним запуском надати державному регулятору повну технічну документацію та зображення, що часто випереджає офіційний дебют.

Оновлений Haval Dargo отримав значні зміни в дизайні передньої частини, які одразу привертають увагу. Найпомітніше — це збільшений логотип бренду, що тепер ще більше домінує в зоні переднього бампера, а також майже повністю закрита решітка радіатора, що свідчить про оптимізацію аеродинаміки та енергозбереження — особливо важливо у випадку гібридної силової установки. Водночас виробник зберіг фірмову рису моделі — круглі передні фари, які стали візитною карткою Dargo з моменту його появи та відсилкою до класичних офроудерів.

З погляду габаритів модель не зазнала змін: довжина — 4705 мм, ширина — 1908 мм, висота — 1780 мм, а колісна база — 2810 мм, що забезпечує збалансовану стійкість як на трасі, так і під час руху бездоріжжям. Кліренс залишається на рівні 200 мм, а кути в’їзду та з’їзду складають відповідно 24° і 30°, що дозволяє Haval Dargo сміливо позиціонувати себе як вседорожник із серйозним потенціалом для позашляхових пригод. Ці показники ставлять його в один ряд із найпопулярнішими «урбан-офроудерами» на китайському ринку.

У новій версії з’явився повний набір сучасних елементів зовнішнього оснащення: оновлені передні й задні емблеми, передній та боковий радар для підтримки систем допомоги водієві, протитуманні фари, дизайнерські накладки на двері та вікна, рейлінги, а також різноманітні варіанти легкосплавних дисків, що, вочевидь, будуть відрізняти комплектації. Загальний вигляд автомобіля став більш вишуканим і технократичним, при цьому зберігши грубувату естетику, за яку цю модель полюбили шанувальники активного способу життя.

Технічна частина не зазнала змін — гібридна силова установка типу plug-in базується на 1,5-літровому бензиновому двигуні потужністю 156 к.с., який працює в парі з двома електромоторами, формуючи повноцінну систему повного приводу. У ролі джерела енергії виступає літій-залізо-фосфатна батарея виробництва CATL, яка забезпечує запас ходу до 102 км у чисто електричному режимі за циклом NEDC — цього достатньо для більшості щоденних поїздок містом без використання пального. Сумарний запас ходу перевищує 1000 км, що робить цей автомобіль чудовим вибором для дальніх маршрутів без частих зупинок на зарядку чи дозаправку.

Розгін до 100 км/год займає 6,3 секунди, що є дуже пристойним показником для гібридного SUV середнього розміру. Це свідчить про те, що Haval Dargo нового покоління не лише зберіг практичність, а й отримав драйверський потенціал, який може задовольнити потреби молодої активної аудиторії, яка очікує від кросовера не лише місткості та надійності, а й приємної динаміки.

Оприлюднення характеристик у базі MIIT є першим кроком до початку серійного виробництва та старту продажів оновленої моделі. Як правило, після появи таких документів офіційна прем’єра не змушує себе чекати довго — вже найближчими тижнями можна очікувати публічну демонстрацію кросовера в Китаї.

Оновлений гібридний кросовер Haval Raptor незабаром з’явиться на китайському ринку, а його зображення та технічні характеристики оприлюднило Міністерство промисловості КНР.

Рестайлінгова версія отримала значні зміни в дизайні: круглі фари замінили на прямокутні, решітка радіатора тепер має хромовані ламелі, а на кормі замість напису Haval з’явився логотип GWM. Це може свідчити про наміри бренду просувати модель на міжнародні ринки.

Габарити нового Haval Raptor складають 4680 (або 4800) мм у довжину, 1950 мм у ширину та 1822 (1843) мм у висоту. Колісна база становить 2738 мм. Особливістю моделі залишається можливість заміни запасного колеса, розміщеного на дверцятах багажника, на пластиковий бокс, що може впливати на загальну висоту автомобіля. Споряджена маса варіюється в межах 2055-2135 кг, а повна — 2480-2560 кг.

Гібридна силова установка Hi4 включає новий 1,5-літровий турбомотор потужністю 156 к.с., хоча інші характеристики поки не розголошуються.

У поточній версії Haval Raptor використовується 1,5-літровий двигун на 167 к.с. у поєднанні з двома електромоторами, що дають сумарну потужність 378 к.с. Така версія зараз продається в Китаї за ціною від 22,7 до 26,2 тисячі доларів.

Враховуючи загальну тенденцію до зниження вартості автомобілів у КНР через спад купівельної активності, можна припустити, що оновлений Haval Raptor не подорожчає, а можливо, стане навіть доступнішим.