У мережі опубліковано нові шпигунські фотографії кросовера A07 китайського бренду Haval. Судячи зі знімків, автомобіль набув остаточного серійного вигляду та практично готовий до виробництва. Очікується, що воно розпочнеться не раніше першої половини 2023 року, а от побачити новинку можна буде уже в листопаді на автосалоні Гуанчжоу.

Минулого вересня Haval поділився планами на розвиток модельного ряду. Згідно з ними, до кінця року компанія планує випустити два нові автомобілі. Одним із них став Haval H-Dog, який має схожі риси з ще одним представником «собачої» лінійки Haval Cool Dog. Інформація про другу модель досі засекречена. На даний момент відомо, що A07 має стати на сходинку нижче за свого родича Jolion, який доступний в Україні.

Як і Jolion, A07 буде побудовано на модульній платформі Lemon. Під капотом встановлять 1,5-літровий турбомотор GW4B15C потужністю 184 к.с. і 275 Нм, що працює разом із 7-ступінчастим «роботом». У планах компанії розробити й гібридну версію кросовера.

У Піднебесній відкрили прийом замовлень на Haval H6 DHT-PHEV: бензин-електричну версію «шістки» третього покоління, яка потребує підзарядки від розетки. Залежно від версії різняться не тільки опції і ціни, а й характеристики. Усього доступно три модифікації Haval H6 DHT-PHEV за 160-174 тисячі юанів (приблизно 22,5 — 25,5 тисяч доларів).

Принципова конструкція всіх Haval H6 з послідовно-паралельною гібридною силовою установкою DHT-PHEV однакова: під капотом 1,5-літровий турбомотор, який пов’язаний із колесами двоступінчастим редуктором, є електродвигун у приводі передньої осі, а тягова батарея розташована під підлогою салону.

Навіть «в базі» плагін-гібрид H6 розвиває до 326 кінських сил і 530 Нм, проте акумулятор у такої версії маленький — на 9,4 кіловат-години. Без активації бензинового двигуна кросовер може проїхати 55 кілометрів, витрата палива за циклом WLTC — 2,82 літри на 100 кілометрів.

Більш дорогим гібридам покладено тягові батареї на 19,3 або 20,0 кіловат-години. Такі кросовери витрачають 1,55 літра пального на 100 км пробігу в змішаному циклі WLTC і можуть проїжджати на електротязі до 110 км. Усередині H6 DHT-PHEV повторює вихідну модель дворічної давності.

Фірма Haval розкрила план новинок на друге півріччя. Зі слайду презентації видно, що в чотири місяці, що залишилися, гама буде розширена за рахунок звичайного (HEV) і заряджуваного гібридів (PHEV) H6, а також за рахунок двох неназваних моделей. Китайські журналісти вважають, що однією з новинок буде серійна версія бензин-електричного кросовера Haval H-Dog. Електрифікація лінійки очікувана, адже до 2030 Haval планує зовсім відмовитися від бензинових автомобілів.

Хоча третій квартал добігає кінця, і в три літні місяці на китайському ринку стартували продажі відразу трьох новинок Haval — мисливської спецверсії DaGou Hunting Edition, гібрида Monster і брутального компакту Cool Dog, план на друге півріччя розкрито тільки зараз.

Судячи з графіка, найближчими прем’єрами будуть гібриди Haval H6 — DHT HEV та DHT PHEV. Відомо, що гібрид, що заряджається, зможе проїхати на електротязі більше 200 кілометрів, а пікова віддача системи складе 326 кінських сил і 530 Нм.

Аналогічна силова установка на основі 1,5-літрового турбомотора буде у великого кросовера H-Dog. За даними китайських ЗМІ, саме цю модель покажуть у четвертому кварталі у серійному вигляді. Ймовірно, відмінностей від прототипу буде мінімум, тому інтрига тільки в ціні.