Компанія Haval сертифікувала на батьківщині новий кросовер Xiaolong, чия назва перекладається з китайської як «хоробрий дракон». Світлини новинки опублікував китайський сайт CarNewsChina.

Габарити нового Haval Xiaolong вже відомі. Його довжина, ширина і висота становитимуть 4600, 1877 і 1675 мм відповідно, а розмір колісної бази сягатиме 2710 мм.

Глуха заглушка замість решітки радіатора теоретично може вказувати на те, що це електрокар, але насправді «хоробрий дракон» буде «гібридом», оснащеним повнопривідною трансмісією Hi4 нового покоління від Great Wall.

У салоні Xiaolong є мультифункціональне кермо, фірмовий декор на дверних картах, панель бездротова зарядка смартфона, цифрова панель приладів під козирком і величезний сенсорний планшет мультимедійного комплексу.

Точні технічні характеристики кросовера поки що невідомі. Подейкують, що до складу гібридної установки увійде 100-сильний бензиновий ДВЗ, а запас ходу на електричній тязі варіюватиметься від 45 до 96 км залежно від ємності батареї.

Офіційний дебют нового Haval Xiaolong може відбутися на квітневому автосалоні у Шанхаї.

Китайський автовиробник Haval не продаватиме свій майбутній гібридний кросовер, раніше відомий як H-Dog, як окрему модель. Швидше за все, автомобіль дебютує як друге покоління існуючого Haval Big Dog, також відомого як DaGou/Dargo. Ось деякі зі специфікацій.

У порівнянні з Haval Big Dog, який в даний час продається в Китаї, нова модель відрізняється набагато продуманішим зовнішнім виглядом, а також є помітно більшою. Він на 85 мм довший, а довжина колісної бази на 72 мм більша, ніж у Big Dog. Виробник заявляє, що дорожній просвіт становить 200 мм, кут в’їзду — 24 градуси, а кут з’їзду — 30 градусів.

Інтер’єр певною мірою натхненний Dargo, але виглядає набагато технологічніше та сучасніше загалом. Є 14,6-дюймовий центральний дисплей, 12,3-дюймова цифрова панель приладів і більш сучасна інформаційно-розважальна система. Також є 9-дюймовий проекційний дисплей.

Що стосується силових агрегатів, відомо тільки, що новий DaGou отримає гібридний варіант із 1,5-літровим бензиновим двигуном та електродвигуном. Ця специфікація забезпечує комбінований крутний момент 326 к.с. та 530 Нм. Запас ходу з акумулятором та повним баком становить 1000 кілометрів.

У розпорядженні порталу «Китайские автомобили» опинилися шпигунські фотографії невідомої новинки Haval, який тестують у КНР. Видання передбачає, що до об’єктиви камер потрапив H6 наступного покоління, який, ймовірно, вийде на місцевий ринок протягом 2023 року. Також повідомляється, що в основі кросовера лежить платформа L.E.M.O.N 2.0, але чим вона відрізнятиметься від нинішньої версії «візка», поки що невідомо.

На знімках знято кросовер у камуфляжі. У нього вузька передня оптика, яка ріднить його з нинішнім H6, проте у тестового прототипу вона доповнена «іклами», що обрамляють решітку радіатора. Сама решітка теж відрізняється від тієї, яка встановлюється на знайомий нам Haval H6 — у неї інший малюнок і форма, а рамка, мабуть, відсутня. Інакше оформлена і корма — у прототипу ліхтарі не з’єднані смужкою, що світиться, задні стійки сильніше завалені, а накладки вихлопної системи мають прямокутну форму.

Шпигунам вдалося зробити і фотографії салону. На всю передню панель простягнувся кластер, який об’єднує під одним склом три екрани — цифрову «приладку», дисплей мультимедійної системи та додатковий тачскрин для пасажира.

Також можна помітити проекційний екран та центральний тунель у новому для моделі дизайні, на якому розміщено два слоти бездротової зарядки.

Кермо нагадує те, яке встановлюється на Haval Shenshou (він Monster або Mystical Beast). Ймовірно, селектор коробки передач винесений на рульову колонку, як і Shenshou.

Інформації про силову установку поки немає.