Записи с меткой ‘Harley-Davidson’

Harley-Davidson Nightster: вторрое дыхание линейки Sportster. Новости моторынка

Американский мотопроизводитель Harley-Davidson зарегистрировал новый торговый знак “Nightster” в Европе.

Почему это так важно? Дело в том, что линейку Sportster перестали продавать в Европе в отличии от США, где можно выбирать между Iron 883, Iron 1200, Forty-Eight. Модельный ряд Sportster, однозначно, переживает не самые лучшие времена. Сложно представить, чтобы Harley-Davidson позволили одному из самых легендарных модельных рядов просто исчезнуть и стать историей. Регистрация торговой марки Nightster намекает на желание производителя наоборот развивать линейку Sportster.

На данный момент официальной информации немного. Не так давно производитель также зарегистрировал торговый знак 48X, который может быть потенциальным названием для одного из новых H-D Sportster.

Чуть более интересно название Bareknuckle, которое H-D зарегистрировали ранее. На момент регистрации были предположения на счет применения названия Bareknuckle к стритфайтеру Bronx, но производитель изменил стратегию развития после смены генерального директора в прошлом году, поэтому Bareknuckle может легко стать одним из новых мотоциклов линейки Sportster.

Предположений больше, чем самых фактов, поэтому ждем дальнейших новостей.

Harley-Davidson разрабатывает нагнетатель. Новости моторынка

В четвёртом квартале прошлого года компания Harley-Davidson показали худший уровень продаж за последние годы. В прошлом году сменился руководитель и, следовательно, план развития. Американский производитель продолжает метаться в поиске гармонии между развитием и традициями, чтобы не потерять прошлое и не упустить будущее.

Предыдущее руководство видело развитие в освоении новых для Harley-Davidson рынков, поэтому был выпущен электроцикл и планировались различные несвойственные бренду модели. Помимо всего прочего компания подала заявку на патент нагнетателя.

К примеру, линейка Kawasaki H2 пользуется спросом именно благодаря производительности, полученной за счет нагнетателя. В H-D, видимо, тоже рассматрвиают такой вариант. В патенте показана конструкция нагнетателя и его возможная интеграция в Big Twin. В патенте, понятное дело, ничего не пишут о возможной интеграции с текущими моторами, но будем надеяться, что выпустят что-то интересное.

Нагнетатель является не только решением для повышения рабочих характеристик, но также помогает адаптировать уже разработанные моторы под новые нормы вредного выхлопа без серьезных изменений.

Только время покажет, что будет дальше: технологию запатентуют и начнут внедрять в производство, или идея останется нереализованной, как это часто бывает.

Ближайший дилерский центр Harley-Davidson

Бэггер Harley-Davidson Road Glide Special 2021. Новости моторынка

Мотоцикл Harley-Davidson Road Glide Special относится к новой линейке Harley-Davidson Hod Rod Baggers 2021. Остановимся подробней на модели 2021 года и рассмотрим основные изменения и фишки этой модели.

1. Модель 2021 года получила новую фару Daymaker. В ней используются светодиоды, чтобы эффективно освещать путь в темноте.

2. Мотоцикл комплектуется аудиосистемой Boom! Box 6.5GT с GPS и тачскрином. В базовой версии Android Auto и Apple CarPlay — требуется только соответствующий смартфон.

3. Низко установленные дуги защищают мотор в большинстве дорожных ситуаций.

4. На выбор доступны две опции отделки: хром или черный. Первый вариант дороже как минимум на 900 долларов.

5. Всего пять комбинацией цветов: Vivid Black, Billiard Teal, Midnight Crimson, Snake Venom, Billiard Red/Vivid Black. Первый наименее дорогой, а Snake Venom добавляет к стоимости минимум 1200 долларов.

6. Цены в США от 26 699 до 28 799 доллларов.

Технические характеристики Harley-Davidson Road Glide Special 2021:

  • двигатель: Milwaukee-Eight 114 V-twin
  • рабочий объем: 1868 см3
  • крутящий момент: 160 Нм
  • степень сжатия: 10.5:1
  • клапанная система: один распредвал, 4 клапана на цилиндр
  • охлаждение: воздушно-масляное
  • смазка: сухая
  • коробка передач: 6 скоростей, Cruise Drive
  • сцепление: гидравлическое, проскальзывающее
  • первичная передача: ременная
  • главная передача: цепь
  • рама: трубчатая, двухсоставная
  • передняя подвеска: вилка Showa 49 мм Dual Bending Valve
  • задняя подвеска: амортизаторы Emulsion, ручная настройка преднатяга
  • колеса: Gloss Black Prodigy, 19 x 3.5 и 18 x 5
  • передняя шина: 130/60 x 19; Dunlop Harley-Davidson Series D408F
  • задняя шина: 180/55 x 18; Dunlop Harley-Davidson Series D407T
  • передний тормоз: 300 мм плавающий диски с 4-поршневыми суппортами
  • задний тормоз: 300 мм жесткие диски с 4-поршневым суппортом
  • колесная база: 1625 мм
  • высота по седлу: 695 мм
  • бак: 22.7 литров
  • расход топлива: 5.5 л / 100 км
  • снаряженная масса: 386 кг