Записи с меткой ‘грузовики’

Tesla опубликовала новые фотографии Tesla Semi, который ожидается в продаже позже в этом году

Новые фотографии в высоком разрешении раскрывают больше подробностей Tesla Semi, чем предыдущие изображения.

Компания Tesla тихо загрузила на свой сайт несколько новых фотографий своего долгожданного электрического тягача. На этих изображениях видно, как хорошо помогают камеры заднего вида увидеть, что находится в слепых зонах. Также заметны клавиши освещения кабины и, вероятно, управления пневматическими системами полуприцепа.

Напомним, что первые прототипы Tesla Semi были представлены в 2017 году. Компания изначально прогнозировала начало производства в конце 2020 года, затем сроки сместились на год, а потом и вовсе на 2023 год. Однако недавно Илон Маск сообщил в Twitter, что поставки Tesla Semi все же начнутся в 2022 году.

Первыми серийными образцами грузовика станут версии с запасом хода 500 миль (804 км). По слухам, они получат тяговые батареи с новыми элементами питания 4680, которые появились на кроссовере Tesla Model Y и со временем должны распространиться на весь модельный ряд компании.

Ожидаемая стоимость автомобилей с запасом хода 500 миль — 180 000 долларов США. Также должна появиться модификация с дальнобойностью 300 миль (480 км), которая будет на 30 000 долларов дешевле.

Предварительные заказы на Tesla Semi уже оформили такие компании как PepsiCo, Walmart, United Parcel Service, FedEx и другие. 

Источник: Teslarati

Volvo, Daimler и Traton создадут в Европе сеть зарядных станций для электрических грузовиков

Volvo Group, Daimler Truck и Traton Group завершили последний этап формирования совместного предприятия по зарядной инфраструктуре в Европе.

Совместное предприятие (СП) Volvo, Daimler и Traton планирует установить и эксплуатировать не менее 1700 высокопроизводительных точек зарядки экологически чистой энергии на автомагистралях и рядом с ними, а также в логистических центрах по всей Европе. Стороны обязуются инвестировать в общей сложности 500 млн евро, что, как предполагается, на сегодняшний день является крупнейшей инвестицией в зарядную инфраструктуру в европейской индустрии большегрузных автомобилей.

Название СП пока не объявлено. Однако известно, что это будет отдельное юридическое лицо с головным офисом в Амстердаме, Нидерланды. Компанию возглавит Аня ван Нирсен, бывший генеральный директор компании-поставщика зарядной инфраструктуры Allegro.  

Мартин Лундштедт, президент и главный исполнительный директор Volvo Group, рассказал, что дальнобойные электрические грузовики и автобусы не могут стать популярными без соответствующей инфраструктуры. Поэтом запуск совместного предприятия европейского масштаба является важной вехой и ускорителем на пути к углеродно-нейтральному транспорту в Европе до 2050 года.

Более подробная информация, включая раскрытие названия бренда, будет раскрыта до конца 2022 года.

Источники: Volvo, Daimler

Евросоюз начал поставлять грузовики повышенной проходимости для Вооруженных Сил Украины

ЕС объявил о начале поставки более 90 грузовиков повышенной проходимости для поддержки Украины в рамках Европейского фонда мира. Грузовики предназначены для медицинских, инженерных и материально-технических подразделений ВСУ.

Логистическое оборудование является частью более широкой меры помощи на сумму 31 миллион евро, принятой 2 декабря для поддержки Украины, сообщило Представительство ЕС в Украине.

Данная мера предусматривает поставку медицинского оборудования (включая полевой госпиталь), инженерного оборудования (включая средства разминирования), предметов для подразделений тылового обеспечения (включая грузовики и другое имущество) и оборудования для усиления возможностей киберзащиты.

Реализация Меры помощи началась в начале этого года с оказания помощи украинским медицинским и инженерным подразделениям.

Генеральный штаб ВСУ поблагодарил ЕС за поддержку и опубликовал фотографии грузовиков. На снимках замечен Renault Midlum 4X4 в армейской модификации.

Автомобили на полноприводных шасси Renault Trucks начали поступать в Вооруженные Силы Украины в 2021 году. До этого, в период 2014-2020 годов, для нужд ВСУ закупались украинские КрАЗ и белорусские МАЗ, в том числе локализованные версии (Богдан-МАЗ).