Записи с меткой ‘great.wall’

26 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Great Wall поможет Xiaomi в ее борьбе с Apple и Tesla. Электромобили и электрокары

Один из крупнейших китайский производитель смартфонов, компания Xiaomi, на днях подтвердила планы по выпуску собственного электрокара, который будет конкурировать с моделями Tesla. Теперь выяснились новые подробности о проекте: выпускать автомобили намерены на заводе Great Wall. В продажу они поступят в 2023 году.

Как сообщает Reuters со ссылкой на собственные источники, электромобили Xiaomi будет выпускать компания Great Wall на одном из китайских заводов, а официально о партнерстве компании объявят в начале апреля. Ожидается, что в модельную линейку Xiaomi войдут относительно недорогие электрокары, преимуществом которых станет продвинутая бортовая электроника.

На фоне новостей о планах Xiaomi производить электромобили на заводе Great Wall акции обеих компаний выросли на 10 процентов.

Great Wall уже выпускает в Китае электрокары под маркой Ora. Наибольшей популярностью у китайцев пользуется 3,5-метровый хэтчбек R1, оснащенный 48-сильным электромотором. Такой электрокар можно купить примерно за 73 тысячи юаней ($11 160). Ora также представлена кросс-лифтбеком Ora iQ и дебютировавшей в 2020 году пятидверкой Ora R2.

Ora R1 и R2

Кроме того, к 2023 году Great Wall планирует запустить производство электрокаров MINI. Их сборку наладят на совместном предприятии Great Wall-BMW. Ежегодно с конвейера будет сходить по 160 тысяч машин, причем не только марки MINI, но и BMW.

Xiaomi не единственный китайский производитель смартфонов, который намерен заняться автомобильным бизнесом. Ранее сообщалось, что Huawei ведет переговоры о партнерстве с Changan, а Apple ищет помощников для работы над проектом iCar.

24 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

7DCT: ответ DSG от Haval. Техника и технологии

Китайский концерн Great Wall провел презентацию новой роботизированной трансмиссии собственной разработки. Речь идет о трансмиссии под название 7DCT – это уже ее третье поколение.

Одним из главных преимуществ новой коробки называют снижение ее веса на 8% — это позволит снизить вес всего авто, что положительно скажется на расходе бензина. Также увеличен максимальный крутящий момент – этот параметр позволяет получить лучшую динамику разгона.

В Haval обещают, что переключение передач будет происходить на 15% быстрее – это обеспечит более комфортную езду на таких авто. Также инженеры поработали над системой охлаждения, чтобы продлить ресурс агрегата.

Представители концерна уверены в своей разработке и рассчитывают выпускать до 500 тыс. новых 7DCT в год.

24 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Концерн Great Wall создал бренд Tank для внедорожников. Новости мирового авторынка

Глава Great Wall Motor (GWM) Вэй Цзяньцзюнь, выступая на конференции по корпоративным инновациям, объявил, что Tank станет обособленным внедорожным брендом. Презентация пятой марки GWM (уже имеются Wey, Haval, Ora, GWM Pickup) пройдёт 19 апреля на Шанхайском автошоу. Сейчас «танком» считается не столько внедорожник Wey Tank 300, сколько платформа Tank Wey.

Китайские СМИ пишут, что «хардкорный» Tank 300 оказался «слишком силён» для бренда Wey и «привёл к его ослаблению». Вездеход с января продаётся только в КНР по ценам от 175 800 до 213 800 юаней ($27 000–32 800). За январь-февраль он нашёл 9318 хозяев, а это больше 40% от объёма марки.

Уже готов логотип Тэнка: литера «T» напоминает китайцам молот, шлем «Железного человека» и статуи Моаи на острове Пасхи. Справа виден Tank 300 с новым символом на решётке. Заметим, что название Tank уже использует американская Rezvani Motors.

Скорее всего, в Шанхае будет представлен концепт или новая модель на «тележке» Tank Wey, либо и то и другое. Ожидается, что существующий Tank 300 вскоре дополнят Tank 600, Tank 900 и перелицованный Haval H9. Между тем бренд Wey, избавленный от всей «танковости», начнёт странную «кофейную» жизнь с флагманом Mocha. У всех марок GWM появятся гибриды и автопилот третьего уровня с лидаром.

  • Популярное видео